Getriebe: ZF 4HP22 - ein paar Bilder + GETRA 265

[Erich]

damit wir das hier mal kompletter machen koennen mit Infos.
Hat jemand die max. Newtonmeter input
4HP22
4HP24
5HP30

und wenn er noch was hat, oder die einzelnen Uebersetzungen, waere nett.

Habe gefunden
5 HP 30 560 Nm  http://www.zf.com/na/content/media/i...alog/5HP30.pdf
Einsatzgebiet:
North American market:

BMW 540i E34 Sedan (M60)
BMW 540i E39 Sedan (M60)
BMW 740i E32 Sedan
BMW 740i E38 Sedan (M60)
BMW 740i E38 Sedan (M62)
BMW 740iL E32 Sedan 1992
BMW 740iL E38 Sedan (M60)
BMW 740iL E38 Sedan (M62)
BMW 750iL E38 Sedan
BMW 840Ci E31 Coupe
BMW 840i E31 Coupe
BMW 850Ci E31 Coupe (M73)

Aston Martin DB7 Vantage
Aston Martin DB7 Vantage Volante V12 6 liter engine

Bentley Arnage V8 6.8 liter

Rolls Royce Silver Seraph V12 5.4 liter

Input torque 560 Nm
First gear 3.55, 2nd gear 2.24, 3rd gear 1.54, 4th gear 1.0,
5th gear 0.79, R 3.68
weight ~109 kg (240 lbs.)
oil capacity ~13.5 liter (14.3 quart)


4 HP 22 hat 340 Nm und das passt fuer den 730 und 735 E32 mit max. 260 u. 305 Nm.
und der E32 V12 hat max. 450 Nm und das 4 HP 24 ist ausgelegt fuer 450 Nm.

[dansker]

@Erich: die von Dir gezeigten Fotos der "Getrag-Getriebe, zeigen aber nicht das E28 Getriebe. Diese Getriebe, die hier gezeigt werden, kamen meines Wissens nur bei den letzten E12,und bei der 6er,und 7er E23 zum einbau. der E28, hatte bereits ein Getriebe, bei dem die Kupplungsglocke,und Getriebe, in einem Stueck Gegossen waren. Die abnembaren Kupplungsglocken, kamen frueher zum einbau.
Gruss dansker

[45er]

Zitat von dansker

@Erich: die von Dir gezeigten Fotos der "Getrag-Getriebe, zeigen aber nicht das E28 Getriebe. Diese Getriebe, die hier gezeigt werden, kamen meines Wissens nur bei den letzten E12,und bei der 6er,und 7er E23 zum einbau. der E28, hatte bereits ein Getriebe, bei dem die Kupplungsglocke,und Getriebe, in einem Stueck Gegossen waren. Die abnembaren Kupplungsglocken, kamen frueher zum einbau.
Gruss dansker

Hier ist die rede von Getrag 265. Der hat IMMER geschraubte Kupplungsglocke, entweder als schongang oder als "sport" 265CR mit erste Gang nach unten links.

Der von dir gennents Getriebe ist der Getrag 260, und ist intern viel "schwacher" als 265 ausgelegt..
Gruss

[MarieleM]

da mal ein Video von dem fertigen Fugo Produkt.

 YouTube - BMW 750iAL BiTurbo

War auf einen unserer Stammtischen damit da.

[45er]

Hi Andreas,

Geiles video..!! Ich wüsste natürlich von Fuego.. habe ein zeitlang sein Tread gefolgt, das endresultat hatte ich aber bislang nicht gesehen.. ein augen und Ohren genüss..!!
Leider musste ich diese projekt aufgeben, um ein andere zu vollenden.. es wird aber schon.. eines Tages.. LOL..

Viele grüsse,
Afshin

[Erich]

236 Fotos Reparatur eines 4HP22 von einem Porsche, dauert sehr lange mit dem runterladen, aber sehr eindrucksvoll die Reparaturfotos
 FixEuro.com - Freddie's Transmission Service - Project Documentation: Danucci