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BMW 7er, Modell E32
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Alt 11.09.2007, 00:22   #11
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
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Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Apollo Beitrag anzeigen
Natürlich, der Gesamtwiderstand sinkt, was dazu führt daß die noch intakten Drähte einfach heißer werden.

Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil
Grüsse
Tja....wieso kommt mir Letzteres nur so bekannt vor....

Und jetzt haben wir´s 1/2 2 und es wird noch besser..:

Die sinkende Anzahl von parallelgeschalteten Heizdrähten (durch Bruch / Risse)
erhöht den Gesamtwiderstand.
(Weniger Strompfade = geringerer Leitwert)

Durch den gestiegenen Gesamtwiderstand sinkt der Strom.

Sinkt der Strom , sinkt auch die durch den Strom verursachte Wärme.
Allerdings bezogen auf die Fläche der Heckscheibe.
Der Strom in dem einzelnen Heizfaden bleibt gleich und somit auch die Wärme, die er einzeln erzeugt.

Was aber sinkt, ist der Strom durch die Sicherung, da durch diese ja der
Gesamtstrom fließt.

Also war die Behauptung des Gegenteils schon goldrichtig...

Gruß
Knuffel

Geändert von knuffel (11.09.2007 um 00:49 Uhr).
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2007, 00:35   #12
Apollo
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 15.01.2005
Ort: Planegg
Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand, beide mit H-Kennzeichen
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Hallo Knuffel, ich bin jetzt total verwirrt. Aber ich habs gefressen. Du hast Recht. Es stimmt. Ich dachte das wäre wie bei den Heizdecken die immer die Betten abfackeln.
Grüsse
Apollo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2007, 00:40   #13
knuffel
† 2023
 
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Zitat:
Zitat von Apollo Beitrag anzeigen
Hallo Knuffel, ich bin jetzt total verwirrt. Aber ich habs gefressen. Du hast Recht. Es stimmt. Ich dachte das wäre wie bei den Heizdecken die immer die Betten abfackeln.
Grüsse
Joo..... Mir war auch schon ganz warm...

Als ich mich schon ausgeloggt und den Rechner heruntergefahren habe,
fiel mir auf, daß mein Gag wohl als ausgemachter Blödsinn missverstanden werden könnte.

Und nu hab ich nochmal nacheditiert...

Gruß
Knuffel
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Alt 11.09.2007, 06:42   #14
Movie222
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Hallo nochmal,

hoffentlich liest das nur jemand der viel Ahnung hat
Im übrigen ist für die Hechscheibe serienmässig 30A verbaut worden.

Viel Spass beim nachgucken

Gruß
Marc
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2007, 12:49   #15
knuffel
† 2023
 
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Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Movie222 Beitrag anzeigen
Hallo nochmal,
hoffentlich liest das nur jemand der viel Ahnung hat
Gruß
Marc
Nöö....muss gar nicht...

Ist alles nur das alte ohmsche Gesetz....

Weißt ja : Ihr da OHM macht doch WATT ihr wollt..

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2007, 13:01   #16
Movie222
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Benutzerbild von Movie222
 
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Zitat:
Zitat von knuffel Beitrag anzeigen
Nöö....muss gar nicht...

Ist alles nur das alte ohmsche Gesetz....

Weißt ja : Ihr da OHM macht doch WATT ihr wollt..

Gruß
Knuffel
... und die Menschen tun es dem Strom gleich
- sie gehen den Weg des geringsten Widerstandes

Gruß
marc
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2007, 16:33   #17
Pedoe
V 8 der lacht
 
Benutzerbild von Pedoe
 
Registriert seit: 28.02.2005
Ort: Esslingen
Fahrzeug: E 38 730 i (12.94)
Standard

sorry das ich mich erst jetzt wieder melden kann aber habe auch noch eine kleine Nebenbeschäftigung .
Vielen dank für die vielen Antworten.Ich vermute mal auch das es an den Steckkontakten lag.Leider war der Sicherungshalter heute noch nicht geliefert.Das grössere Problem wird wohl die Crimpzange werden für die Flachstecker.Wir haben im Geschäft leider keine passende sondern nur die für isolierte AMP-Stecker und die werden vermutlich nicht in die Halterung passen
Was mir gestern Abend noch aufgefallen ist die Sicherungen die ich da habe sind aus dem Baumarkt(nicht wegen der Kosten sondern ich brauchte halt schnell welche)und die Anschlüsse der Sicherung sind deutlich
dünner.Werde mir mal ein paar andere Bosch oder Hella besorgen.

Gruß Peter
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