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BMW 7er, Modell E32
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Umfrageergebnis anzeigen: E32 750iLA Highline bei 100 km/h und 6000 U/min Wählhebel aus N in D - was passiert?
Die Räder drehen durch 10 9,43%
Der Motor ist platt 0 0%
Das Getriebe ist platt 55 51,89%
nichts 41 38,68%
Teilnehmer: 106. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmenUmfrageergebnis anzeigen

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Alt 31.08.2007, 22:36   #11
Crazy
Mitglied BMW7er-Club
 
Benutzerbild von Crazy
 
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
Standard

Erstaunlich, wie viele sagen "nichts"... na, mal noch abwarten
Crazy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2007, 23:12   #12
PS-Monster--
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.08.2007
Ort: Freisbach
Fahrzeug: E32 750il (08.93)E32 750IA (10.93)Individual Sonderserie,E32 750iA(8.93) ,E38 750iA (04.99) E38 740i (09.1999) E32 750il Highliner (11.90)
Standard

Also ein bekannter von mir hat es bei 50km/h gemacht da haben die Reifen durchgedreht, aber auch nur kurz.
Aber ich glaube kaum das die Reifen durchdrehen vor allem bei 100km/h.
Aber ich würde das nicht machen da ist mir mein fuffi zu schade.

Gruß
Lothar
PS-Monster-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2007, 00:27   #13
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

hallo

wenn man richtig power will, klappt das auch bei über 100 km/h, aber
mit einem normalen alltagsauto würde ich das nicht machen.

viele grüsse

peter

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.youtube.com/watch?v=18W2nL34QHU&NR=1
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2007, 06:57   #14
Martin1
Mitglied
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Warendorf
Fahrzeug: E32-750iL M73 6 Gang (06.91), E39 M5 (10.02)
Standard

Hallo Leute,

also die Räder werden wohl ein moment lang durchdrehen, aber die "Freude" wird dann wohl nicht lange anhalten, weil bei 450 nm wird das Getriebe das nicht lange mitmachen sowie der rest vom Antriebsstrang.

Ich hatte vor kurzen ein def. Automat, der hat die Gänge so heftig reingehauen das teilweise noch die Reifen gequitscht haben.

Der Folgeschaden war nun nach ca. einen Monat ein def. Mittenlager und ein ausgeschlagendes Gleichlaufgelenk.
Nun ist alles Neu und wieder Top

Gruß Martin
Martin1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2007, 08:18   #15
PD750il
nix mehr 7er BMW
 
Registriert seit: 25.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse
Standard

Moin ,

sag´mal Norbert , was kenn´st Du denn für seltsame Leute ???


Aber zu Deiner Frage nach dem Resultat der Aktion .

Mein Tipp :

erst ein riesen Knall aus den Tiefen des Automaten

dann eine totale Blockade des Antriebes

und dadurch ein wunderschöner Abflug von der Piste



Jetzt noch ´ne Frage meinerseits :

Was gibt es denn bei diesem Rätsel zu gewinnen ?





Grüße aus HI
PD750il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2007, 10:39   #16
derPU
Bändiger der 7
 
Benutzerbild von derPU
 
Registriert seit: 10.03.2007
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: E32 735iA Bj. 89, Delphin Metallic, MG ZR 160 in Knallgelb
Standard

Sowas zu lesen tut irgendwie weh...das tut ja schon weh wenn man z.B. beim umwenden in den R schaltet und versehentlich zu schnell wieder Gas gibt....
derPU ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2007, 13:15   #17
cruiser83
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.08.2007
Ort: Fürth
Fahrzeug: E32-730i V8 Bj. 92
Standard

Beim e36 hat's mal mein Nachbar so gemacht, der hatte damals nen 325iA. Das Auto macht erst mal nen ruck dass du das wenn es dir lieb ist nie wieder machst, von daher keine Ahnung wie oft man sowas machen kann. Allerdings war das im Stand nicht bei tempo. Die Räder furzen kurz und das war's. Ungefähr so wie wenn die alten Opis mit ihren Fronttrieblern an der Ampel mal kurz zu viel Gas geben aus Versehen.
Neue Autos regeln bis auf eine für Antriebsstrang und Getriebe ungefährliche Drehzahl runter dann geht's wie gewohnt los. Aber definitiv noch nicht im e32
cruiser83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2007, 13:26   #18
Knight Rider75
Individual²
 
Benutzerbild von Knight Rider75
 
Registriert seit: 30.01.2006
Ort: Bei Würzburg
Fahrzeug: 750IL E38 Individual Collection Bj.8/97; 740i Individual 3/98
Standard

Ich hab mal nem scheich gesehn der nen Gelände Toyota oder sowas mit über 800ps hatte. Bei dem sin die Reifen auch nochbei über 120 durchgedreht sind.Aber sowas mit nem schönen Highliner zu machen find ich sch..... .
Knight Rider75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2007, 14:36   #19
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

les mal durch, was das EML macht.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2007, 16:14   #20
fritz750
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fritz750
 
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: Z4
Standard

Und, wann gibts die Auflösung dieser Perversität gegenüber eines unschuldigen, klassischen Autos?

Mein Tip: Getriebe platt

Bin aber der Meinung da Getriebe kann sowas durchaus einmal verkraften. Kommt auf den vorherigen Zustand an.
fritz750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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