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BMW 7er, Modell E32 |
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07.08.2007, 22:39
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.04.2007
Ort: Fuldatal
Fahrzeug: E32-730i(8.91)
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Lambdasonde?
Zitat:
Zitat von Movie222
Wenn Du wenig gas gibst, kannst Du die Drehzahl denn z.Bsp. auf 1500 halten ?
Wenn ja, tippe ich auch auf den Lerrlaufsteller.
Gruß
Marc
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Wo finde ich das Regelleerlaufventil oder den Leerlaufregler?
Kann das vllt auch an der Lambdasonde liegen.Der Vorbesitzer meinte das, dass Diagnosegerät bei einem BMW Händler Lambdasonde angezeigt hat?
Kann das die Ursache sein?
Gruß sascha
__________________
Black Bull Kassel
Bei Fragen:01520/3467265
Geändert von Micha88 (07.08.2007 um 22:40 Uhr).
Grund: Vertippt
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07.08.2007, 22:51
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#12
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
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Lambdasonde - könnte sein, sollte aber bei kaltem Motor gehen.
Lamdasonde zur Sicherheit mal abstecken. Der Stecker ist auf der Linken seite unten am Motorblock in der Nähe des Anlassers. Rund und Groß
Der Leerlaufsteller befindet sich zwischen dem Luftmengenmesser und der Drosselklappe richtung Kühlwasserbehälter. Steht eventuell Bosch drauf, ist so gross wie eine Red Bull Dose
Bei eingeschalteter Zündung sollte der Brummen.
Ohmisch gemessen zwischen 1-2 und 2-3 ca. 20 Ohm.
Wenn Du den Steller im Ausgebauten Zustand ruckartig in der Hand drehst, sollte man hören das sich die drehbar gelagerte Klappe bewegt...
Grüße
Marc
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08.08.2007, 14:42
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.04.2007
Ort: Fuldatal
Fahrzeug: E32-730i(8.91)
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So Stecker der Lambdasonde abgeziogen und er lief!!!!
Ich konnte ihn 4 mal starten und hab ihn auch etwas bewegt aber jetzt geht er wieder nicht an.
Jetzt läuft er komplett leer also er macht keine mucken anzuspringen lief aber vorher.10min aus gehabt jetzt geht er nicht mehr an.Ausm Auspuff kommen aber gase raus aber ist glaube normal.
Und jetzt?
Gruß Sascha
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27.11.2007, 17:44
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#14
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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das gleiche beschissene problem hab ich auch , nur leider keine antwort drauf
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27.11.2007, 22:14
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: oschatz
Fahrzeug: Bmw e 66 760 il Bmw e91 330D
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Klingt dumm aber hast du auch genug sprit im Tank (nicht auf den BC verlassen).
Mfg
__________________
Wieder auferstanden.
e38 750 bj97+ diagnosegerät . Also wer im raum Leipzig Dresden Fehler ausgelesen u gelöscht haben will kann sich gern melden.
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27.11.2007, 23:07
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#16
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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War das jetzt nen scherz
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27.11.2007, 23:50
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: oschatz
Fahrzeug: Bmw e 66 760 il Bmw e91 330D
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Zitat:
Zitat von Bmwkrank
War das jetzt nen scherz
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Nein mir gings mal bei meinem damaligen v8 so da stand im bc noch 30km und er fuhr auch noch schön brav bis heim ( ich dacht mir ich fahr später Tanken) . Als meine Freundin dann die Kids holen wollte sagte sie mir das der BMW nich richtis läuft da war ich kucken und er ließ sich nur mit fast voll durchgedrücktem Gaspedal am leben erhalten. Darauf habe ich auch ins Forum geschrieben und es kam haufen tips bis einer sagte: Kuck mal ob du genug Sprit drin hast. Das wars dann auch Sprit rein u er lisf. Das Selbe passierte mir auch mit dem Fuffi nur den konnte man noch zur Tanke fahren ( aber standgas hat er nicht mehr halten wollen.
Mfg
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27.11.2007, 23:56
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Ja, beim E32 kommt das von jetzt auf gleich...... Egal was BC sagt..
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29.11.2007, 09:28
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#19
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über 20 Jahre dabei…
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
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Ventile einstellen! Alle auf 0,35 mm. Dann läuft er wieder seidenweich vom Start an. Wirklich.
__________________
Gruß
Markus
Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
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29.11.2007, 12:45
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#20
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Ok wie gesagt ich werde das mal machen lassen!
Vielen dank.
sag mal ist es normal das aus dem radioschacht (wenn das radio draußen ist) wenn man die lüftung anmacht kalte luft kommt???
Habe nämlich ein heizungsproblen
1. Bedienteil funzt nicht, habe aber schon ein neues bestellt,(Billiges Siemens Teil)
2. alle kanäle sind offen
3. alle außer Frontscheibenlüftung sind kalt trotz warm einstellung!
4. Frontscheibengebläse ist auch nicht wirklich 100% warm!
woran kann es liegen
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