Fahrwerk: Nur Vorderachse Tieferlegen ?

[Nightflyer]

Hi 7erE32,

na ja - da bin ich froh das Du es so auffaßt War natürlich auch nicht böse gemeint

Also Du meinst ich sollte die Finger von den Federn lassen!? Ein Hydraulisches Fahrwerk...hmmm.....da muß ich aber so einiges nachrüsten-oder?Und wie sieht es dann mit der Anfälligkeit aus? Meiner sollte ja laut Beschreibung damals eine Niveau Regulierung haben - aber hat er aber nicht;worüber ich eigentlich auch nicht böse war,den dann habe ich weniger was kaputt gehen kann!

Dann muß ich mir die Sache nochmal durch den Kopf gehen lassen!Wie sieht es Preislich aus wenn man zu den kurzen Federn noch kurze Stoßdämpfer mit Gas verbaut?Kosten die Unmengen?

[Rottaler2]

Hi Nightflyer
Nach der Tielerlegung die Achse neu vermessen und einstellen lassen. Die hinteren Federn sind ja viel kleiner, deshalb geben die auch gerne nach, kannst aber mit neuen Ferdern wieder heben, oder du baust das Schlecht-Strassen-Packet ein. ist eine erhöhung um 20mm an den hinteren Federdom!
Gruß Reinhard

[Nightflyer]

Hi Reinhard,

also so ein "Schlecht Straßen-Paket" kommt mir glaube ich nicht rein!Der ist so wie er ist jetzt hinten schon ganz gut und tief!
Ich hätte nie gedacht das ein wenig - 30-40mm - Tiefer legen so einen Schwanz hinter sich herzieht in Bezug auf Änderungen

Ich glaube,wenn ich mir das richtig überlege,lasse ich es so wie es ist
Sieht zwar komisch aus - vorne Hoch und hinten Tief - aber wenn man überlegt was alles damit verbunden ist das schöner zu machen.....ein Rattenschwanz!!

Trotzdem Danke an euch für die Antworten...wie immer

[7erE32]

ein satz vernünftiger federn mit 30/25mm ( gibts nur im 4er-pack ) kostet etwa 280 euronen, dämpfer vorn je 140, plus einbau, plus achsvermessung.
folgekosten/-schäden nicht eingerechnet : gelenke- und reifenverschleiss, kürzere stabistreben, härtere domlager, domstrebe ...

was gehen kann siehst an meinem silbernen unten : vorn 60, hinten 40 mm. und damit ist die unterste grenze noch nicht erreicht ... ( aber jeder "tote polizist" gehört mir )

[Nightflyer]

Hi 7erE32,

also vorne gefällt mir Deiner - aber so Tief müßte es ja bei mir nicht gleich sein
Komisch ist nur - Du hast hinten 40mm sagst Du - aber meiner ist da Augenscheinlich schon tiefer
Und ich denke das meiner nicht Tiefer gelegt ist - wenn wir unterwegs sind - dh meine Frau und die beiden Kinder dann sieht er noch tiefer aus!
Kann es sein,da ich eine Abnehmbare Anhänger Kupplung habe,das mein Vorgänger mit dem Wagen viel gezogen hat und dadurch die Federn etwas tiefer sind?
Wenn ja würde das es nämlich erklären!
Aber wenn ich vorne an etwas tiefer legen denke so sind das höchstens ca. 30mm - mehr nicht!
Dann sieht das ganze etwas gleichmäßiger aus

[7erE32]

du hast geschrieben, dass deiner lt. beschreibung eine nivea-regulierung gehabt haben soll, was zu der hängerkupplung wieder sinn macht, da zur kupplung meist die niwos mitgeordert wurden.
möglich ist, dass das fahrwerk wegen schaden an den dämpfern ausgetauscht worden ist ( falsche federn? ), oder eben, dass viel im hängerbetrieb gefahren wurde. lass doch mal einen dämpfertest machen.

[Nightflyer]

Hi 7erE32,

mit Beschreibung meinte ich die vom Vorgänger als er den Wagen verkauft hatte!
Wie bekomme ich denn heraus was alles in meinem Auto drin ist oder war!!
Gibt es Möglichkeiten das heraus zu finden?
Ein Seite für irgend welche Ausstattungen?
Also mit dieser VIN Code Seite komme ich nicht weit

[7erE32]

könnte ihm bitte mal jemand sagen, was sein fz gem. fgn. für eine ausstattung hat? wer war das denn hier mit dem draht zum werkscomputer!?

[Pace]

Hallo!

Hab meinen 730i R6 vorne ca 40mm tiefer - Federn von AP, hinten Serie.
Man braucht sonst nix verändern und macht mit 18 Zöllern eine sehr gelungene Optik!

Gruß

[Nightflyer]

Hi Pace,

na das hör ich aber gerne - da bekommt man ja doch wieder Mut etwas zu machen!
Also hinten haste gar nicht verändert - nur vorne andere Federn mit Seriendämpfer?