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BMW 7er, Modell E32
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Alt 21.04.2007, 01:15   #11
micha-nrw
Mitglied
 
Registriert seit: 15.02.2007
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E32 750i (Prod. Datum 07/89)
Standard

bei mir konnte ich die muttern nur ein paar millimeter rausdrehen weil das alles total vergammelt war. hab dann einfach das gewinde abgesägt. ging aber ziemlich fix.
micha-nrw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2007, 04:53   #12
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

@peterpaul
Das Bild ist von einem alten Ebay Angebot von Peter Meissner. Teile sind Meyle, Spurstangen glaub ich von MAPCO. Im Moment kein Angebot da.
Kannst mal anrufen.
Heissen jetzt

Autoteile Klinkrade
Klein Klinkrade 1
23898 Klinkrade
Tel 04536-898789

Nennt sich Vorderachsen-Reparatur Kit fuer E32, beinhaltet 2 Druckstreben mit Buchsen, 2 Alu-Querlenker unten mit Buchsen, 2 Pendelstuetzen.
Hat(te) die Bestellnr. VA-E32Kit
Preis so um die 260 EURO
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz

Geändert von Erich (21.04.2007 um 07:01 Uhr).
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2007, 06:17   #13
christian 72
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
Standard

Das ganze Vorderachskit gibt es bei eBay von verschiedenen Anbietern für 169 € plus Versand.Es beinhaltet aber nicht die mittlere Spurstange,welche es aber für ca.40€ auch bei eBay gibt. Das heißt,für ca. 200€ hat man die Vorderachse überholt! Denke mal,günstiger kann man es nicht bekommen! MfG
christian 72 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2007, 07:56   #14
Pat_750i
Immer etwas neues :)
 
Benutzerbild von Pat_750i
 
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
Standard

Pendelstützen alleine kosten 35€... Nur zum Preisvergleich...

Gruß,
Pat
__________________
V12 POWER
Pat_750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2007, 11:08   #15
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Hallo peter!
ist das ein Kit von Ebay?
Taugen die was?

mfg
peter
hallo

ja es ist ein bild aus ebay, ich hatte es mir mal zu "anschauungszwecken"
gespeichert. was ich in ebay gerade gesehen habe, ist dieses angebot,der
verkäufer hat zu 99,9% gute bewertungen,also müssen die artikel ok sein, denke
ich,vor allem,wenn man bedenkt,dass er schon über 90 000 artikel verkauft hat.

viele grüsse

peter

peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2007, 11:27   #16
ralfsczuka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ralfsczuka
 
Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Kienberg
Fahrzeug: E32 730i Schaltung (EZ 02.89)
Breites Grinsen Selber machen

Hallo,

also ich habs erst vor zwei Wochen noch einmal gemacht,weiil bei meinen die Gummis um die Gelenke eingerissen waren.

Wie hier einer schon gesagt hat aufbocken.
Ich habe folgendes Gemacht:
Großen Wagenheber auf einer Seite vorne angesetzt und hochgebockt (aber erst Reifen runter) dann Holzklotz runter und auf der anderen Seite auch angehoben, aber dort den Wagenheber drunter gelassen und gesichert.
Dann auf der Seite wo ich wechsle unter die Radbefestigung einen Klotz gelegt,
damit die Federung nicht alles nach dem losschrauben nach unten drücken kann und einen Klotz unter den großen Stabilisator (der von der einen Seite auf die andere geht und an der auch die Pendelstütze befestigt ist), weil wenn du hier aufschraubst geht das Ding auch runter. Es könnte für einen alleine schwer werden dann die Teile wieder anzuschrauben und gleichzeitig in Position zu drücken.
Wenn Du das alles gemacht hast kannst du abschrauben. Dann fallen Dir die Pendelstützen /Koppelstangen in die Hände.
Jetzt einbauen: erst Teile einstecken und Mutter drauf und erst einmal vorsichtig festschrauben. Irgend wann kommt ein Punkt, da dreht sich dann das Kugelgelenk mit. Vor den Gummi am Kugelgelenk ist eine Mutter. Diese mit einem zweiten Schraubenschlüssel festhalten und dann die erste Schraube fertig anziehen und mit der zweiten leicht gegenschrauben. Aber nur leicht.
Da Du am Stossdämpfer keinen Drehmomentschlüssel ansetzen kannst, die Schrauben mit der Hand so anziehen wie Du es mit normaler Kraftanstrengung kannst. Das entspricht dann dem vorgeschriebenen Drehmoment. Aber die Schrauben nicht mit aller Gewalt anziehen.
Das Wars dann. Klötze der Reihe nach weg, Rad dran usw.
Ist wirklich einfach und ich habe pro Seite 25 Minuten gebraucht.
Ralf
__________________
Leben und leben lassen!

Geändert von ralfsczuka (21.04.2007 um 11:39 Uhr).
ralfsczuka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2007, 11:37   #17
ralfsczuka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ralfsczuka
 
Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Kienberg
Fahrzeug: E32 730i Schaltung (EZ 02.89)
Frage 16erSchlüssel????

Zitat:
Zitat von boarder79 Beitrag anzeigen
hi,
also du brauchst nur einen 17er ringschlüssel und einen 16er schlüssel.
dann die den wagen aufbocken und schon kannste die rausschrauben.
achso die unteren beiden schrauben da musst du von der rad seite her mit einem maulschschlüssel gegen halten beim rausschrauben.
Hallo,
jetzt muß ich mal dumm fragen. Du schreibst einen 16er Schlüssel.
In allen meinen Schraubenkisten gibt es keinen 16erschlüssel. Gibts die wirklich oder sind das spezielle Werkzeuge?
Bei Tausch meiner Pendelstützen hatte aber ein 17 gereicht.
Hier im Baumarkt gibts keine 16Schlüssel.
Ralf
ralfsczuka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2007, 11:42   #18
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Johan schreibt auch was von einem 16er Schluessel, schau mal hier
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/johan/swin...g_support.html

so selten sind 16er Schluessel auch nicht
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2007, 20:03   #19
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
@peterpaul
Das Bild ist von einem alten Ebay Angebot von Peter Meissner. Teile sind Meyle, Spurstangen glaub ich von MAPCO. Im Moment kein Angebot da.
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Hat(te) die Bestellnr. VA-E32Kit
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Hallo Erich!
Hab grad mal bei Ebay reingeschaut.
Ergebnis: "Dieser shop wurde leider geschlossen"

schade!
mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2007, 20:19   #20
ralfsczuka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ralfsczuka
 
Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Kienberg
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Breites Grinsen

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Johan schreibt auch was von einem 16er Schluessel, schau mal hier
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/johan/swin...g_support.html

so selten sind 16er Schluessel auch nicht

Hallo Erich,

also das es 16er geben muss war mir klar, aber die werden scheinbar so selten benötigt, das sie in normalen Werkzeugkoffern usw. nicht drin sind.
Ich habe wie gesagt keinen, werde mir aber nun einen zulegen auch die Nüsse in der Größe.
Ralf
ralfsczuka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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