Motorraum Standheizung heizt net

Rottaler2 · 14.04.2007, 10:36

Hi Alfi155
Dann mess mal die Batterie wenn du die SH einschaltest ob noch genügend Saft vorhanden ist! Habe mir letztes Jahr eine neue gekauft, weil die SH wegen Srommangel nicht ansprang. Anstatt der 25 AH habe ich eine Ford Batterie 46AH gekauft, weil die die gleichen Pole hat! jetzt kann ich auch länger heizen! Die 25AH geht oft schnell kaputt, weil die bei Zündung mit der Grossen Paralell geschaltet wird, und keine eigene Regelung hat! Die 2. Batterie wird nur für die SH gebraucht, die gab es aber auch bei Tel. Einbau ab Werk! Die kannst auch für eine Bass-Endstufe oder Kühlbox- Kühlschrank nutzen, dann würde ich gleich eine grössere einbauen, für Behörden FZ wurde sogar eine 65 AH ab Werk eingesetzt!
Gruß Reinhard

Alfi155 · 14.04.2007, 11:22

Danke für den Tipp, werde ich heute oder morgen mal messen. Passt die größere Batterie noch unter die Verkleidung? Dürfte ja auch von den Maßen her etwas größer sein.

Rottaler2 · 14.04.2007, 11:26

Hi Alfi155
Passt mit etwas umarbeiten! die Schrauben müssen länger werden, die hintere Blechnase umbiegen und an der Verkleidung den Schaumgummi ab!
Gruß Reinhard

Erich · 14.04.2007, 11:31

Von der Groesse (Abmessungen) muss sie gleich sein, sonst passt sie nicht mehr in die Halterung rein. Muss eben nur mehr AH haben.
Die Halterung siehst Du ja.
Nimm von der Batterie die Abmessungen und such was anderes, oder die die Reinhard eingebaut hat.
Ich hab auch eine andere drin.
Darauf achten, dass sie einen Ablauf hat. Du siehst sicherlich das kleine Plastikroehrchen mit Schlauch.

Alfi155 · 14.04.2007, 17:19

Zitat:

Zitat von Rottaler2

Hi Alfi155
Dann mess mal die Batterie wenn du die SH einschaltest ob noch genügend Saft vorhanden ist! Habe mir letztes Jahr eine neue gekauft, weil die SH wegen Srommangel nicht ansprang. Anstatt der 25 AH habe ich eine Ford Batterie 46AH gekauft, weil die die gleichen Pole hat! jetzt kann ich auch länger heizen! Die 25AH geht oft schnell kaputt, weil die bei Zündung mit der Grossen Paralell geschaltet wird, und keine eigene Regelung hat! Die 2. Batterie wird nur für die SH gebraucht, die gab es aber auch bei Tel. Einbau ab Werk! Die kannst auch für eine Bass-Endstufe oder Kühlbox- Kühlschrank nutzen, dann würde ich gleich eine grössere einbauen, für Behörden FZ wurde sogar eine 65 AH ab Werk eingesetzt!
Gruß Reinhard

12,3 V bei ausgeschalteter SH und 11,6 wenn eingeschaltet.

givings41 · 14.04.2007, 18:50

Hi
das sollte reichen.
Wie gesagt genau das gleiche hatte ich auch an meinem 5er und da war es die Sicherung am Brenner wie ich dir schon geschrieben habe.

Alfi155 · 14.04.2007, 19:28

Zitat:

Zitat von givings41

Hi
das sollte reichen.
Wie gesagt genau das gleiche hatte ich auch an meinem 5er und da war es die Sicherung am Brenner wie ich dir schon geschrieben habe.

Die habe ich leider noch nicht gefunden.

givings41 · 14.04.2007, 19:31

Hi

glaub ich dir musste die auch bei meinem 5er auch immer erstasten.
Sie sitzt unterhalb des Brenners die musst du dann einfach reindrücken oder fahr einfach zu einem boschdienst die werden dafür schön kein Geld verlangen und du weisst dann wo sie genau sitzt

Rottaler2 · 14.04.2007, 19:40

Hi Alfi155
Bei meiner BBW46 ist keine Sicherung an der Heizung, die sind im Kofferraum, eine 20A für die Glühkerze und eine 10A für die beiden Motoren. Ich glaube du hast auch eine BBW46 drin! Wenn du in Münchenwährst, könntest du zu Mazzz fahren, der hat ein Testgerät für diese Heizung! Such dir den nächsten Webasto oder Bosch Betrieb, die machen sowas!
Gruß Reinhard

givings41 · 14.04.2007, 19:43

Hallo reinhard

sorry bist du sicher das du keine Sicherung hast .
Es ist keine Sicherung die man wechseln muss man kann sie nur reindrücken .
Hatte an meinem 525TDS die gleiche drin und da war diese Sicherung.
Hatte der Boschdienst mir damals auch gezeigt.