


BMW 7er, Modell E32 |
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10.01.2007, 17:23
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#11
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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M70B50 Anlaufjahr 1987
Goldfisch (16-Zylinder Prototyp) 1988
(eingebaut in E32, seitlicher Kühllufteinlass, Kühler im Heck des Fahrzeuges)
M72B54 Anlaufjahr (Vierventiler, Prototyp) 1989
M73B54 Anlaufjahr 1994
M73B54 Anlaufjahr 1998 (Gewichtsreduzierung, E-Katalysator, EGG)
Gruss
12Zylinder
Geändert von 12Zylinder (10.01.2007 um 20:58 Uhr).
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10.01.2007, 17:52
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#12
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www.draos.de
Registriert seit: 28.05.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750 iA V12 E32 Calypsorot ; MB Sprinter 318 Hartmannumbau ; E46 320d T in Cosmosschwarz ; Schwalbe Kr51/1 in Calypsorot voll Restauriert
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Zitat:
Zitat von Dia. BLACK-SHARK
@Tazman
zweifel niemals Erichs Wissen an
Dia.
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ja ikk wees
aber ikk habe noch keinen M72 gesehn ... nur M70 und M73 ... egal ob Facelift oder nicht
__________________
gruß David
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10.01.2007, 20:23
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#13
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Lotto Millionär
Registriert seit: 03.10.2006
Ort:
Fahrzeug: wechselt ständig
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also n m72 ist mir auch neu...
wo bitte gabs denn e32 mit 5,4 liter serie von bmw ?
ich find keine, nur m70b50 code 5012A
und vom 5,4 kenn ich auch nur den m73 code 54121
lass mich aber gern belehren.
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10.01.2007, 20:50
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#14
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von fau12
also n m72 ist mir auch neu...
wo bitte gabs denn e32 mit 5,4 liter serie von bmw ?
ich find keine, nur m70b50 code 5012A
und vom 5,4 kenn ich auch nur den m73 code 54121
lass mich aber gern belehren.
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kannste haben, sogar gratis.... wir reden vom E38 nicht E32.... schau mal bei Erich seinem Kommentar in dem Link da steht das ganz klar und deutlich in der Liste drin.... das ganz hat damit angefangen das ich dem Irtum unterlag das der M72 in der FL Version des E32 verbaut wurde und Erich hat mich dahin gehen korrigiert das es den erst ab E38 gab und mir die Liste mitgeschickt...
Der nachfolge Motor des M72 ist dann der M73...
man dafür das ich vor 5Std. noch kein Plan hatte weiß ich aber jetzt gut bescheid... tja, wie sagt man so schön...lesen bildet..
Gruß
Kai
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Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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10.01.2007, 20:57
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#15
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verarscht mich niemals!
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Köln/ aus dem Grab, links neben Deinem :-)
Fahrzeug: BMW 750i (E32) 6gang/Alpina
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Zitat:
Zitat von Viper 730i V8
kannste haben, sogar gratis.... wir reden vom E38 nicht E32.... schau mal bei Erich seinem Kommentar in dem Link da steht das ganz klar und deutlich in der Liste drin.... das ganz hat damit angefangen das ich dem Irtum unterlag das der M72 in der FL Version des E32 verbaut wurde und Erich hat mich dahin gehen korrigiert das es den erst ab E38 gab und mir die Liste mitgeschickt...
Der nachfolge Motor des M72 ist dann der M73...
man dafür das ich vor 5Std. noch kein Plan hatte weiß ich aber jetzt gut bescheid... tja, wie sagt man so schön...lesen bildet..
Gruß
Kai
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klasse
Dia.
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10.01.2007, 21:01
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#16
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von Viper 730i V8
kannste haben, sogar gratis.... wir reden vom E38 nicht E32.... schau mal bei Erich seinem Kommentar in dem Link da steht das ganz klar und deutlich in der Liste drin.... das ganz hat damit angefangen das ich dem Irtum unterlag das der M72 in der FL Version des E32 verbaut wurde und Erich hat mich dahin gehen korrigiert das es den erst ab E38 gab und mir die Liste mitgeschickt...
Der nachfolge Motor des M72 ist dann der M73...
man dafür das ich vor 5Std. noch kein Plan hatte weiß ich aber jetzt gut bescheid... tja, wie sagt man so schön...lesen bildet..
Gruß
Kai
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das passt aber so nicht. Demnach hätte es den E38 schon 1989 gegeben.
M72B54 ist die Vierventil-Prototyp-Variante des M70.
Wenn schon, dann mußt Du alle Beiträge lesen (siehe Posting Nr.11).
Gruss
12Zylinder
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10.01.2007, 21:11
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#17
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder
das passt aber so nicht. Demnach hätte es den E38 schon 1989 gegeben.
M72B54 ist die Vierventil-Prototyp-Variante des M70.
Wenn schon, dann mußt Du alle Beiträge lesen (siehe Posting Nr.11).
Gruss
12Zylinder
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ich hab das schon gelesen keine Angst und sogar noch mehr...
du hast natürlich recht der M72 ist ein Prototyp vom M70 und aus dem ist dann der M73 entstanden der dann im E38 verbaut wurde nur die allerersten E38 sollen mit dem M72 ausgeliefert worden sein und auch nur ganz wenige dann kam schon der M73 .... hätte ich das gleich so geschrieben hätte ich aber wohl wieder haue bekommen...
Gruß
Kai
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10.01.2007, 21:17
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#18
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von Viper 730i V8
...der M72 ist ein Prototyp vom M70 und aus dem ist dann der M73 entstanden der dann im E38 verbaut wurde nur die allerersten E38 sollen mit dem M72 ausgeliefert worden sein und auch nur ganz wenige dann kam schon der M73 ....
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Nuja,
der E38 V12 wurde zwar ausschließlich mit dem M73 ausgeliefert (ich kenne keinen Vierventiler V12 im E38), aber insofern hast Du recht, dass der M73 den gleichen Hubraum (5.379 ccm) aufweist, wie der M72.
Gruss
12Zylinder
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10.01.2007, 21:32
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#19
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder
Nuja,
der E38 V12 wurde zwar ausschließlich mit dem M73 ausgeliefert (ich kenne keinen Vierventiler V12 im E38), aber insofern hast Du recht, dass der M73 den gleichen Hubraum (5.379 ccm) aufweist, wie der M72.
Gruss
12Zylinder
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wat..?? keinen Vierventiler im E38... der M73 ist doch auch ein Vierventiler
ups... ich seh grad nicht laut BMW da hat er nur 2 aber nach der anderen Tabelle zufolge soll er 4 haben... wenn die schon selber nicht wissen was die bauen wie sollen wir das dann wissen... ist echt nicht zu glauben... ich nehm alles zurück... die Spinnen ja wohl...
Gruß
Kai
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10.01.2007, 21:35
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#20
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von Viper 730i V8
wat..?? keinen Vierventiler im E38... der M73 ist zwar auch ein Vierventiler aber macht ja nix...vielleicht lassen wir das jetzt besser hier...
Gruß
Kai
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Oh, ja..das lassen wir jetzt mal besser....
Gruss
12Zylinder
gibt bestimmt noch jemanden anderen, der es jetzt nicht lassen kann und wird 
(Nachtrag: er hat´s grad selber gemerkt)
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