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02.01.2007, 17:36
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#11
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von peter becker
hallo kai
ja, ich weiss das schon, aber wenn man oben den text so liest, klingt es
beinahe so, als hätte man diese vorgehensweise angewendet........
viele grüsse
peter
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achso, dann bin ich ja beruhigt...
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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02.01.2007, 18:37
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#12
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Megapulse
war vor drei Jahren mein Allheilmittel. Eine neue Batterie war nicht notwendig.
http://www.s-line.de/homepages/keppler/megapulse.htm
seitdem habe ich ruhe.
gruß jürgen
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02.01.2007, 22:05
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#13
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi caleb
Mess mal wo und wie viel du Spannung hast, messe auch den kleinen Pluspol in der E-Box rechts in dem die Steuergeräte sitzen!
Gruß Reinhard
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03.01.2007, 08:16
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#14
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Gast
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Hallo und Danke erstmal für die Antworten.
Also, das war natürlich kein "normales" Ladegerät, sondern eins aus einer befreundeten Autowerkstatt (Mit Startfunktion und allem möglichem). Spannung habe ich gestern leider nicht mehr gemessen, werd ich aber morgen nachholen. Werde dann auch das Geräusch mal aufnehmen - vielleicht hilft dass ein wenig
Caleb
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