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BMW 7er, Modell E32
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Alt 14.12.2006, 18:44   #11
TBF
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2004
Ort: Aachen
Fahrzeug: 325iC (E30), 325e (E30), 750iL (E32)
Standard

Hallo,

leg Dich doch mal unters Auto und schaue Dir hinten an der Karadanwelle das Gleichlaufgelenk an. Das sitzt direkt vor dem Diff. Vielleicht hat es das ja zerschossen.

Daß es einfach so bei normaler Fahrt ein Diff zerschießt, ist glaube ich extrem selten. Außerdem würde ich auch einen Zusammenhang mit dem Getriebeeinbau vermuten, das wird kein Zufall sein. Vielleicht haben die irgendwas falsch gemacht. Mit denen würde ich jedenfalls mal reden.

Viel Glück,

Tim
TBF ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2006, 18:51   #12
Wolf730
Milchliebhaber
 
Benutzerbild von Wolf730
 
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
Standard

Jepp, dass sehe ich auch so - das wäre nach der Getriebe-Geschichte wirklich ein Riesenzufall. Ich würde auch mal nachschauen ob man was sieht. Zur Not in einer Werkstatt auf die Bühne und bei laufendem Auto nachsehen.
Vielleicht hat es wirklich nur ein Kreuzgelenk zerrissen.

Gruß
Wolfgang
__________________
"Life is short and love is always over in the morning" - Andrew Eldritch
Wolf730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2006, 18:56   #13
ricoroci
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ricoroci
 
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: Neuss
Fahrzeug: 735i (E38)
Standard

Veilleicht ist auch "nur" eine Abtriebswelle rausgerutscht,
haben wir in der Werkstatt schon 2 mal gehabt.
ricoroci ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2006, 19:00   #14
Heffernan187
-->Do not go Gentle<--
 
Benutzerbild von Heffernan187
 
Registriert seit: 19.05.2006
Ort: Zeven
Fahrzeug: E32-750iL (EZ10.91)(Bj12.90)
Standard

ihr macht mir hoffnung

ich habe natürlich gleich bei der werkstatt angerufen die den getriebe einbau vollzogen haben,ich hab mir schon gedacht das es was mit dem einbau zu tun hat die kommen auf jeden fall morgen um 8:15 vorbei und nehmen das auto mit ich fahre natürlich mit!!!

wenn es doch das diff sein sollte kann man da denn verschlissene teile nicht tauschen wenn es zB das "kegelrad" sein sollte oä.

mfg christoph
Heffernan187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2006, 19:07   #15
Wolf730
Milchliebhaber
 
Benutzerbild von Wolf730
 
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
Standard

Ob es sich angesichts der Preise für ein gebrauchtes Diff lohnt, das Alte zu zerlegen und zu reparieren ? Wenn du es selber machen kannst würdest du den Arbeitslohn sparen, klar - allerdings mußt du ausbauen, zerlegen, Teile tauschen und wieder einbauen und solange mußt du aufs Auto verzichten ( mußt ja auchnach dem Zerlegen erstmal gucken was defekt ist ). Beim Tausch geht`s natürlich schneller. Bei meinem letzten hab ich`s einbauen lassen ( beim Schrauber meines Vertrauens ) - hat nicht mal eine Stunde gedauert und ich war wieder auf der Strasse.

Gruß
Wolfgang
Wolf730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2006, 19:11   #16
Heffernan187
-->Do not go Gentle<--
 
Benutzerbild von Heffernan187
 
Registriert seit: 19.05.2006
Ort: Zeven
Fahrzeug: E32-750iL (EZ10.91)(Bj12.90)
Standard

ok danke erst mal an alle ich werde morgen mit fahren zur werkstatt und dann mal drunterschauen was da los ist.
ich werde morgen dann bericht erstatten.


ich hoffe es ist wirklich nur ein gelenk!!


mfg christoph
Heffernan187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2006, 19:15   #17
Matthes
† 05.05.2017
 
Benutzerbild von Matthes
 
Registriert seit: 12.04.2005
Ort: on the road
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
Standard

Hi,

wenn sich die Welle wirklich dreht ist der Kraftfluß erst
hinter der Welle unterbrochen. Vielleicht dreht sich sogar
noch ein innerer Topf der Antriebswellen,dann liegt es
an Dieser und nicht an Gleichlaufgelenk Ende Kardan oder
dem Diff.! Ich vermute aber auch ehr Einbaufehler der
Kardanwelle oder verwechselst du die Einkaufsmeile mit
der Viertelmeile?

Gruß,Matthes
Matthes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2006, 19:20   #18
Heffernan187
-->Do not go Gentle<--
 
Benutzerbild von Heffernan187
 
Registriert seit: 19.05.2006
Ort: Zeven
Fahrzeug: E32-750iL (EZ10.91)(Bj12.90)
Standard

sowas würde ich meinem baby nie antun.

also das klötern kommt definitiv von hinten in nähe HA.

mfg
Heffernan187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2006, 19:30   #19
Matthes
† 05.05.2017
 
Benutzerbild von Matthes
 
Registriert seit: 12.04.2005
Ort: on the road
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
Standard

Zitat:
Zitat von Heffernan187 Beitrag anzeigen
sowas würde ich meinem baby nie antun.

also das klötern kommt definitiv von hinten in nähe HA.

mfg

Dann warten wir mal bis zur Diagnose morgen!
Hoffe du kannst trotzdem gut schlafen...

Matthes
Matthes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2006, 19:40   #20
Teilemann
ehemals "MrThomsen"
 
Benutzerbild von Teilemann
 
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
Standard

Zitat:
Zitat von Matthes Beitrag anzeigen

Dann warten wir mal bis zur Diagnose morgen!
Hoffe du kannst trotzdem gut schlafen...

Matthes
Wenn beten dann bete das es das Diff ist. Diff´s gibt es wie Sand am Meer und sie kosten deutlich unter 200,- Es sei denn du suchst n gesperrtes. Der Aus / Einbau ist mit einer Bühne oder einer Grube nicht so kompliziert. Kopf hoch wird schon.
Teilemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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