


BMW 7er, Modell E32 |
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20.01.2007, 19:56
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#11
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Motorenkiller
Registriert seit: 03.08.2004
Ort: Hamm
Fahrzeug: E32-735iA, (Bj. 05/1989), Triumph TR7 (Bj. 05/1981), E32-730V8 (Bj. 10/1992 zwischenzeitlich verkauft)
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Ich hab´s auch gelesen. Wirklich fesselnd und kurzweilig. Wie der Autor aber schon in seinem Vorwort sagt: man muß schon ein wenig verrückt sein, um so eine Tour durchzuziehen.
Gruß
Andreas
__________________
Nichts ist so schlimm wie Sturm und Wind
wie Autos, die aus England sind.
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28.01.2007, 21:56
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.01.2007
Ort: muenchne
Fahrzeug: 1991
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Buch Fahr away
Hallo Männer,
ich bin gerade eben zufällig über dieses Forum gestolpert und es hat mich sehr gefreut, dass Euch das Buch gefällt. Ich bin Hubert Luible und habe Fa(h)r away geschrieben. Also erstmal, es war leider für keinen guten Zweck. Sponsoren für so eine Reise zu finden ist verdammt schwer. Dazu kam, dass ja in der Zeit, als wir losfuhren, der Irak-Krieg II vor der Türe stand, da wollte keine Firma mit einer Mittlere-Osten-Tour Werbung machen. Nicht mal BMW selbst, was ich verstehen konnte.
Die Tour an sich war echt ein spannendes Ding, besonders spannend war, ob diese 7er auch wirklich durchhalten. Rein von der Optik her hätten beide Wagen schon in Salzburg stehen bleiben können... Aber es sind eben BMW´s, wir hatten im Grunde überhaupt keine großen Probleme, außer dem Fakt, dass die 7er in Pakistan und Afghanistan permanent für Mercedes gehalten wurden, was schon sehr hart war für uns :-( oder wir für die CIA, weil wir eben drei Weise in zwei schwarzen, großen Autos waren.... das kam vielen sehr suspekt vor. Kurz ganz anders wurde uns auch, als Mechaniker in Iran die Auspuffaufhängung am voll gefüllten Tank anschweißen wollten... wir haben es dann lieber selbst repariert.
Unterm Strich sind wir echt sehr froh, dass wir mit diesen 7er unterwegs waren. Es gab echt ein paar Situationen, da haben wir einfach aufs Gas gedrückt und die iranischen oder pakistanischen 4Zylinder-Diesel-Polizeiautos hinter uns gelassen. So sind wir einigen Unannehmlichkeiten aus dem Weg gefahren...
Wie gesagt, mich freut es sehr, dass Ihr das Buch gelesen habt. Der Erfolg des Buches hat mich auch überrascht, da ich kein Autor bin oder sowas, sondern einfach die starken Eindrücke dieser Reise niederschreiben wollte. Und natürlich auch die uns sehr stark ans Herz gewachsenen 7er ehren wollte, denn nun sind die zwei 7er durch dieses Buch unsterblich....
Ein paar Bilder und Presseberichte usw. kann man unter www.fahraway.de sehen. Falls Freunde von Euch auch das Buch bestellen wollen, dann unkompliziert und innerhalb zwei Tagen auch direkt vom Verlag unter dieser Homepage.
Also danke nochmal für Eure Kommentare. Bis denne
Hubert Luible
PS: Ich fahre am 16. Februar 07 mit einem 3er, Bj 1992 (500 Euro) nach Bamako in Mali los. Mal kucken, ob so ein 3er auch wüstentauglich ist...
Werde hier berichten, wenn ich wieder zurück bin.
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29.01.2007, 20:15
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#13
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Freund gediegenen Fahrens
Registriert seit: 02.09.2005
Ort: Nähe Heidelberg
Fahrzeug: 735iA(Bj.06/87) - Z3 2.0i(BJ.07/99) - E30 316i(Bj.01/89)
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Hallo Hubert,
das finde ich ja mal saustark, dass du dich hier meldest
....gehe mal davon aus, dass du es wirklich bist
wie gesagt,mir hat das Buch sehr gefallen und dass die Dicken durchhalten war ja klar
Ich drücke dir/euch die Daumen bei eurer nächsten Tour und bin gespannt auf den Bericht.....oder Buch
Gruß
Christian
Zitat:
Zitat von Fahraway
Hallo Männer,
ich bin gerade eben zufällig über dieses Forum gestolpert und es hat mich sehr gefreut, dass Euch das Buch gefällt. Ich bin Hubert Luible und habe Fa(h)r away geschrieben. Also erstmal, es war leider für keinen guten Zweck. Sponsoren für so eine Reise zu finden ist verdammt schwer. Dazu kam, dass ja in der Zeit, als wir losfuhren, der Irak-Krieg II vor der Türe stand, da wollte keine Firma mit einer Mittlere-Osten-Tour Werbung machen. Nicht mal BMW selbst, was ich verstehen konnte.
Die Tour an sich war echt ein spannendes Ding, besonders spannend war, ob diese 7er auch wirklich durchhalten. Rein von der Optik her hätten beide Wagen schon in Salzburg stehen bleiben können... Aber es sind eben BMW´s, wir hatten im Grunde überhaupt keine großen Probleme, außer dem Fakt, dass die 7er in Pakistan und Afghanistan permanent für Mercedes gehalten wurden, was schon sehr hart war für uns :-( oder wir für die CIA, weil wir eben drei Weise in zwei schwarzen, großen Autos waren.... das kam vielen sehr suspekt vor. Kurz ganz anders wurde uns auch, als Mechaniker in Iran die Auspuffaufhängung am voll gefüllten Tank anschweißen wollten... wir haben es dann lieber selbst repariert.
Unterm Strich sind wir echt sehr froh, dass wir mit diesen 7er unterwegs waren. Es gab echt ein paar Situationen, da haben wir einfach aufs Gas gedrückt und die iranischen oder pakistanischen 4Zylinder-Diesel-Polizeiautos hinter uns gelassen. So sind wir einigen Unannehmlichkeiten aus dem Weg gefahren...
Wie gesagt, mich freut es sehr, dass Ihr das Buch gelesen habt. Der Erfolg des Buches hat mich auch überrascht, da ich kein Autor bin oder sowas, sondern einfach die starken Eindrücke dieser Reise niederschreiben wollte. Und natürlich auch die uns sehr stark ans Herz gewachsenen 7er ehren wollte, denn nun sind die zwei 7er durch dieses Buch unsterblich....
Ein paar Bilder und Presseberichte usw. kann man unter www.fahraway.de sehen. Falls Freunde von Euch auch das Buch bestellen wollen, dann unkompliziert und innerhalb zwei Tagen auch direkt vom Verlag unter dieser Homepage.
Also danke nochmal für Eure Kommentare. Bis denne
Hubert Luible
PS: Ich fahre am 16. Februar 07 mit einem 3er, Bj 1992 (500 Euro) nach Bamako in Mali los. Mal kucken, ob so ein 3er auch wüstentauglich ist...
Werde hier berichten, wenn ich wieder zurück bin.
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29.01.2007, 20:38
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.10.2005
Ort: Heilsbronn
Fahrzeug: 730iA (Bj. 07/87) VIN 2182294 Luxor-beige, Klima, Airbag, Xenon, Lordose, Schiebedach, Heckrollo,
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klingt ja echt interessant, hab´s eben bestellt.
mfg
juergen
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aus Freude am Fahren
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02.02.2007, 17:04
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#15
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von Fahraway
Hallo Männer,
ich bin gerade eben zufällig über dieses Forum gestolpert und es hat mich sehr gefreut, dass Euch das Buch gefällt. Ich bin Hubert Luible und habe Fa(h)r away geschrieben. Also erstmal, es war leider für keinen guten Zweck. Sponsoren für so eine Reise zu finden ist verdammt schwer. Dazu kam, dass ja in der Zeit, als wir losfuhren, der Irak-Krieg II vor der Türe stand, da wollte keine Firma mit einer Mittlere-Osten-Tour Werbung machen. Nicht mal BMW selbst, was ich verstehen konnte.
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@Fahraway,
das Buch ist äußerst kurzweilig zu lesen, aber ich könnte mir vorstellen, dass die morgendlichen 7er-Weckaktionen von "Rammi" hier im Forum nicht besonders gut ankommen würden...  der 3er nimmt sowas bestimmt schneller "krumm".
ansonsten tolle und interessante Story. Besonders die Aktion mit dem Verkauf der Fahrzeuge und die Zugreise nach Indien.
Gruss
12Zylinder
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10.02.2007, 12:15
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#16
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Liebender & Geplagter....
Registriert seit: 05.11.2006
Ort: Gundelsheim
Fahrzeug: E32-750iLA (ProdDate 22.12.1988) 300tkm
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habe das buechlein bei amazon geholt und gestern bis zur ausreise aus dem iran in einem satz durchgelesen... ich bin begeistert...
viel glück auf der reise nach bali! bitte wieder mit tagebuch!
gruesse aus bamberg
Stefan
__________________
so much music...
so many books...
... and just a lifespan of time
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10.02.2007, 12:27
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#17
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Zitat:
Zitat von Beamer
....und muss sagen, ein sehr schön zu lesendes Buch.
Das einzige was in dem Buch für einen E32-Fan etwas kurz kommt sind eben die Wagen. Wie Matthes schon schreibt sind es "nur" die Transportmittel. Als solche haben sie aber ohne große Probleme von Augsburg bis Pakistan/Afghanistan durchgehalten (bei einem Anschaffungspreis von je 750€!!).
Habe direkt Lust bekommen auch mal so etwas zu starten, natürlich nicht mit meinem Dicken, der wird nicht so geschunden
Aber auch wenn die Wagen nicht die Hauptdarsteller sind, ohne diese "alten Luxusschlitten" hätten die Jungs auf der Reise die eine oder andere Situation nicht so meistern können, wie mit den BMWs.
Wer also mal ein interessantes Buch lesen will, das nicht an jeder Ecke als Bestseller bekannt ist, und auch noch etwas für die Gattung der E32 übrig hat, dann schnell mal in einen Buchladen stiefeln oder den von Sharkattack eingestellten Link verwenden  ....
....ich fand es klasse 
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Dem kann ich mich nur anschließen, war schön zu lesen. 
__________________
Gandalf
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11.02.2007, 21:42
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.10.2005
Ort: Heilsbronn
Fahrzeug: 730iA (Bj. 07/87) VIN 2182294 Luxor-beige, Klima, Airbag, Xenon, Lordose, Schiebedach, Heckrollo,
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Ja ist absolut empfehlenswert, liest sich echt Klasse.
vielleicht kann Keydi oder "der Schweigsame" mal checken was aus den 7ern geworden ist
mfg
juergen
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