


BMW 7er, Modell E32 |
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21.09.2006, 18:25
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#11
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nix mehr 7er BMW
Registriert seit: 25.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse
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Moin .
da hast Du mehr Glück als ich !
Ich habe am Sonntag (17/09) erneut Fa. Koenig angeschrieben .
Leider habe ich bis jetzt nicht einmal die angeforderte Empfangsbestätigung für die E-mail erhalten .
Schade !
Ich habe mittlerweile den Eindruck , daß bei denen das Leben erst bei 4-stelligen Beträgen anfängt .
Ich versuche es jetzt noch einmal per Einschreiben/Rückschein .
Wenn das auch nix bringt , haue ich die Teile in die Tonne .
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22.09.2006, 09:46
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: 523 316 728 1/1999
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Hallo Raffael,
also die König E 32 Coupelimo ist ja wohl der rattenschärfste E 32, den ich je gesehen habe.
Aber wie könnte man rausbekommen, wer sowas anbietet ? Bei Mobile.de kann man den nicht anklicken.
Mfg Weland
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22.09.2006, 10:03
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#13
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Kopfverdreher schlechthin
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Sonthofen
Fahrzeug: Alpina B11 3,5 Schalter BJ 87,Chevrolet TransSport Bj 01
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Wenn er in seiner Ursprünglichen Form geblieben wäre,würde ich sagen schick.
Aber aus einem E32 einen Plastikschrottbomber zu machen.......ala Manta Manta ist schon hart an der Grenze.
Ein paar Ferrari und vor allem der Oldcoole Countach sehen schick aus.Aber aneinem Jaguar,E32 usw. kann ich es wirklich nicht verstehen.
Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden,oder gar nich verhanden 
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22.09.2006, 11:15
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: 523 316 728 1/1999
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Hallo Rottweiler,
oh wie recht Du doch hast !!!
Als ich mir das Foto vom Coupe mal in meinem MAGIX Bildprogram angesehen hatte, hab ich überliegt, wie man wohl die völlig übertriebenen Ausarbeitungen der Kotflügel beseitigen könnte. Bei Glasfaserspachtel sicher was schwierig. Und 385er Reifen sind eh Schwachsinn.
Was an dem Coupe aber absulut genial ist und von keinem anderen E 32 erreicht wird, ist die höchst gelungene seitliche Linienführung. Die find ich schlichtweg genial und unübertroffen. Den Rest könnte man beispachteln.HIHIHI
Mfg Schnupperboller
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04.06.2010, 12:41
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Sieht genauso assi aus wie die Benz-Umbauten von Koenig in den 80er... da fuhr so ein SL 500 in Darmstadt rum... Kotzübel und wohl nur was für Zuhälter und dergleichen.
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15.06.2010, 21:59
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#17
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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15.06.2010, 22:13
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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Naja, wenn der Rest passt gehts ja, ich finde die König-SEC auch richtig geil, aber eher weil es halt damals die Zeit war, guckt euch doch mal die Rieger-GTO Umbauten an für Escort, Golf und Scirocco/Corrado und nicht zuletzt den Manta. Ich bräuchte auch nicht unbedingt einen...
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15.06.2010, 22:19
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#19
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Zitat:
Zitat von ChevChelios
aber eher weil es halt damals die Zeit war, ..
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Hallo,
ja die guten alten 80ger, da war das schön. Heute na ja, ich würde es nicht mehr fahren wollen. 
Schöne Grüße
Horst
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15.06.2010, 22:23
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#20
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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re:
Weiss eigentlich jemand was aus dem Gelben 750er König welcher hier vor jahren besprochen wurde geworden ist??
DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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