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Alt 20.11.2009, 19:58   #11
Schifffahrer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Schifffahrer
 
Registriert seit: 04.07.2009
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-740i Bj. ? Die alte Dame mag es nicht wenn ich über ihr Alter rede !
Standard

Zitat:
Zitat von fantomas1703 Beitrag anzeigen
weiss jemand was der Umbau von VFL 745Li auf FL aktuell kostet?
und was würden nur die Teile kosten? sind sie dann bereits lackiert?
weiss nicht wo ich den Umrüstsatzt im Onlinekatalog finde.

besten Dank im Voraus
Ich hatte vor kurzem den PeterPaul via U2U gefragt, ob man einen E65 745 vlf zu einem vl umbauen kann.

Er schrieb mir dies:

Hallo!
den E65 VFL kannst Du auf F umbauen - ich glaub das hat damals so zwischen 2500 & 3500 €.
Für mich war das aber kein Thema!


Grüße Schiff
__________________
__________________
__________________

Errare humanum est -----> Ehe
Schifffahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2009, 20:17   #12
fantomas1703
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Bayern
Fahrzeug: Audi A8
Standard

Zitat:
Zitat von Schifffahrer Beitrag anzeigen
Ich hatte vor kurzem den PeterPaul via U2U gefragt, ob man einen E65 745 vlf zu einem vl umbauen kann.

Er schrieb mir dies:

Hallo!
den E65 VFL kannst Du auf F umbauen - ich glaub das hat damals so zwischen 2500 & 3500 €.
Für mich war das aber kein Thema!


Grüße Schiff
komplett mit Lackierung und Einbau?
kann das jemand bestätigen?
und was würden nur die Teile kosten?
fantomas1703 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2009, 20:36   #13
Schifffahrer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Schifffahrer
 
Registriert seit: 04.07.2009
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-740i Bj. ? Die alte Dame mag es nicht wenn ich über ihr Alter rede !
Standard

Zitat:
Zitat von fantomas1703 Beitrag anzeigen
komplett mit Lackierung und Einbau?
kann das jemand bestätigen?
und was würden nur die Teile kosten?

Das weiß ich leider nicht.

Würde mich aber auch brennend interessieren.

Grüße
Schifffahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2009, 20:58   #14
fantomas1703
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Bayern
Fahrzeug: Audi A8
Standard

vielleicht ist ja jemand so nett und würde uns das Umrüstset aus dem Onlinekatalog raussuchen. Ich finde es nämlich nicht.
fantomas1703 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2009, 22:00   #15
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

Teile und Zubehör.
Einbauanleitung.
1
Umrüstung Exterieur (03/2005) (nur mit SA 522)
BMW 7er-Reihe (E 65, E 66)
Nachrüstsatz-Nr.: 51 00 0 032 850
51 00 0 032 854
51 00 0 032 855
51 00 0 032 856
51 00 0 032 849
51 00 0 032 851
51 00 0 032 853
51 00 0 032 852
Einbauzeit
Die Einbauzeit beträgt ca. 18,0 Stunden, die je nach Zustand und Ausstattung des Fahrzeuges abweichen
kann.
Wichtige Hinweise
Vor dem Einbau der Nachrüstung muss mit dem Testprogramm CIP (Codieren, Individualisieren,
Programmieren) der Steuergerätezustand geprüft werden. Werden bei der Prüfung fehlerhafte
Zustände in einem oder mehreren Steuergeräten erkannt, so sind diese zunächst mit der Funktion
„Software laden“ zu aktualisieren.
Um unnötige Mehraufwendungen/Kosten zu vermeiden, muss bei auftretenden Montage- oder
Funktionsproblemen nach kurzer Fehlersuche (ca. 0,5 Stunden) unverzüglich eine Anfrage mit
Angabe der Fahrgestellnummer, der Teilenummer des verbauten Nachrüstsatzes und einer
genauen Problembeschreibung, über Aftersales Assistance Portal (ASAP) an den teiletechnischen
Support gesendet werden.

Geändert von wolfgang (16.05.2010 um 21:06 Uhr).
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2009, 22:20   #16
Schifffahrer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Schifffahrer
 
Registriert seit: 04.07.2009
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-740i Bj. ? Die alte Dame mag es nicht wenn ich über ihr Alter rede !
Standard

VIELEN DANK WOLFGANG
Schifffahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2009, 22:36   #17
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

viel erfolg und preislich wirste so 4000-5000€ teile benötigen zzgl Arbeitszeit und lackierung,
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2009, 23:36   #18
hamann 735i
12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
 
Benutzerbild von hamann 735i
 
Registriert seit: 03.04.2005
Ort:
Fahrzeug: e32 e38 e65
Standard

den hatte ich vor kurzem gepostet,hatte aber keine große resonanz zu meiner frage mit den 230tsd Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/32/745-...et-127776.html

vom umbau her einfach klasse gemacht,wenn die kilometer nicht wären

ein fertig umgebauten kaufen ---ja , selber umbauen --nein ,besser inzahlung geben und ein f kaufen
hamann 735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2009, 16:18   #19
7erthebest
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort:
Fahrzeug: e65 745i
Standard

51 00 0 032 849
7erthebest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2009, 12:30   #20
Lothar
Honk
 
Benutzerbild von Lothar
 
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
Standard

Lustig - jede Baureihe 7er VFL wird dann auf FL umgebaut...


Ich zitiere: "...oder es wird ein Pkw von 1982 so bearbeitet, dass er am Ende aussieht wie ein Modell von 1992. "Es gibt Leute, die für so eine Verjüngungskur viel Geld zahlen", sagt Riaz Ahmed, 30, ein Cousin von Shafique, der ebenfalls in der Werkstatt arbeitet."

Aus: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Altautos in Pakistan: Fahren ohne Karosserie - SPIEGEL ONLINE - Nachrichten - Auto

Lothar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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