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BMW 7er, Modell E32
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Alt 22.02.2006, 19:30   #11
Der Fürst MUC
Ganzjährig 8 Zylinder
 
Benutzerbild von Der Fürst MUC
 
Registriert seit: 21.11.2005
Ort: Olching
Fahrzeug: A8 D2 (09/00), Ford Probe 24V (5/96)
Standard

Zitat:
Zitat von Homer76
... Ich sag aber mal ganz unverbindlich, daß ich ne ET 24 im Hinterkopf habe...
Mein Beleid... Dein armer Kopf

Stimmt schon, auch manchen Verkäufern kann man nicht richtig über den Weg trauen, hatte mir für einen anderen Wagen mal Felgen geordert, die genau so angeboten wurden für meinen, dann plötzlich der Rückzieher, Hersteller hat die ET geändert, passt nicht auf meinen.
Das ist jetzt ein Jahr her, auf der Seite des Händlers steht immer noch die alte ET
__________________
Weniger ist Mehr, Mehr ist Besser!
__________________
Der Fürst MUC ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2006, 19:35   #12
Homer76
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Homer76
 
Registriert seit: 18.11.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 523i, Opel Signum, MB C200 CDI
Standard

Deswegen hol ich immer Infos vom Hersteller selbst ein, denn die müssen es wissen.

Ach ja, ich wollte doch noch mein Avatar ändern!!!
__________________
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Homer76 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2006, 19:40   #13
Der Fürst MUC
Ganzjährig 8 Zylinder
 
Benutzerbild von Der Fürst MUC
 
Registriert seit: 21.11.2005
Ort: Olching
Fahrzeug: A8 D2 (09/00), Ford Probe 24V (5/96)
Standard

Zitat:
Zitat von Homer76
Ach ja, ich wollte doch noch mein Avatar ändern!!!
Genau genau

Damit es nicht wieder Ärger gibt mit den Jungs mit dem Torxschlüssel
Der Fürst MUC ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2006, 10:40   #14
ulf525tdT
Mitglied
 
Benutzerbild von ulf525tdT
 
Registriert seit: 17.06.2005
Ort: Schwedt/Oder
Fahrzeug: E32 750i (10/91) E34 525td Touring
Standard Reifen...

Die Felgen habe ich (8,5 x 17 und 10 x17), nun sollen neue Reifen drauf. Habe hier noch von meinem E34 noch einen fast neuen Satz 235/45 94 und 255/40 94 zu liegen. Vorne kein Problem ist klar, aber hinten. Laut Alpina Gutachten nicht zulässig, auch klar. Habe die Suche bemüht und es erscheint erstmal nicht ganz unmöglich auch 255er auf einer 10x17 Alpina Felge zufahren. Nur der Weg ist mir nicht klar. Brauch ich ein freundlichen TÜVler, ne Einzelabnahme oder wie ist das möglich. Ist eine 94er Traglast an der Hinterachse ausreichend (265er haben alle 96)?

Wird die Alpina eigentlich mit den orginalen BMW - Radbolzen montiert?

Danke!
ulf525tdT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2006, 18:17   #15
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard

Sodala...........die ersten E34/32 hatten eine 10x17........dann nur noch 9,5x17 ........

Ein 255/40 auf 10" ist kein Problem ....besorge Dir einfach eine Freigabe vom Reifenhersteller.


Gruß
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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