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BMW 7er, Modell E32
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Alt 05.01.2006, 12:26   #11
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hallo Erich
Das ZKE kann man nicht mehr anschauen, muß nun zum Auto und das Original holen. Frag mal knuffel wieso man keine Auswahl anklicken kann, sind nur Kaestchen mit roten Kreuz vorhanden.

Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
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Alt 05.01.2006, 12:37   #12
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard

Die Navigation ist wohl irgend so ein Java-Applet-Gedönse. Das funktioniert bei mir auch nicht.
__________________
Tüssi, Andreas

Nomaal is dat nich ...

Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2006, 15:02   #13
MR.Cityline
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard hallo Leute , liebes forum

Erst mal danke an alle antworten. Hab mich gewundert , das der Reinhard auch so viel schreiben kann. aber Beschreibung.Die geschichte mit deim sohn fand ich auch ned schlecht!! Jetzt zu meiner Initialisierung. Bin heute morgen in die arbeit gefahren mit Klotz dafür ohne funktion!! !! Na denn dacht ich mir .-- Fange ja erst das arbeiten um sieme an! Dann war ich aber schon um dreiviertel aufm Parkplatz. Schön... Ich entnervt von gestern schnapp mir den Klappklotz und probierte wie ein Wilder sämtliche Tasten !! Wirklich alles probiert. Ich steig aus will abschliessen und.............. Freu!!!!!!!!!!! Es klappt!! Bin dann noch lange vorm Bimmer gestanden und! .---- Knöpfchen hoch , Knöpfchen runter. Hihi. Dann bin ich mit Grinsen in die Arbeit!! haha!!! Das war mal ein schöner Tagesanfang. ( Wie sich ein Mensch auch über kleine Dinge wirklich freuen kann ) Ihr könnt mich auch für bekloppt halten, aber irgendwie macht jetz die"Liebe" zu meim Auto noch mehr spass ! Jetzt zum Stammtisch: Ich werde ,wenn alles klappt aber trotzdem evtl. vorbeischaun! Ist aber no keine feste Zusage-- hörst du Reinhard! Grüssle an alle Hier !! Vom Freudigen Nilsi
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Alt 05.01.2006, 15:10   #14
HighWheels
Always straightforward!
 
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Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: '94 Brodie Expresso
Standard

Hi Nils,

freut mich sehr das es letztendlich doch geklappt hat!

Du könntest ja jetzt eigentlich Deinen momentanen Job kündigen und einen deutschlandweiten, mobilen Klappklotzinitialisierungsservice eröffnen, so als Ich-AG

Und was lernen wir daraus: Versuch macht kluch!

Gruß,
Fred
__________________
Wäre es nicht adäquat, den Usus heterogener Termini zu minimieren?
HighWheels ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2006, 15:36   #15
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Zitat:
Zitat von MR.Cityline
Es klappt!! Bin dann noch lange vorm Bimmer gestanden und! .---- Knöpfchen hoch , Knöpfchen runter.
Vom Freudigen Nilsi
Hi Nils
und jetzt brauchst Starthilfe weil du mit dem testen die Batterie geleert hast

Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2006, 15:38   #16
MR.Cityline
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard hey

Ich kriegs bald wirkle nima! Und ich hoffe doch nicht!!!
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Alt 05.01.2006, 23:17   #17
Holger-ZX12
Standheizer
 
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Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Zitat:
Zitat von Rottaler2
Hi gandalf
Kommt auf das Modul an, wie es angesteuert wird. In einen früheren Posting wurde das mal angesprochen, weis aber nicht wie es ausging. Man könnte das Modul an den ZV-Motoren anschliesen, den da wird einmal Plus und Minus geschaltet, allerdings soll die Spannung dort immer in den jeweiligen Zustand verbleiben, muss mir mal den Plan genauer ansehen in der ZDK. Wenn du ein Modul ausgesuch hast, gib mir das durch und ich schaue mir das dann an.

Gruß Reinhard
Hi,
bei meinem 740er ging es nicht. Da das Gerät von Conrad immer ein dauerplus beim öffnen und ein anderen Dauerplus beim schließen brauchte.
Aber meine ZV nur ca. 15sec oder so Dauerplus auf dem jeweiligen Kabel hatte. Dann war das „Schließkabel“ bzw. „Öffnenkabel“ wieder Stromlos. Und das Gerät hat gesponnen.
Denke es liegt an der Alarmanlage.
__________________
Gruß Holger
Holger-ZX12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2006, 10:22   #18
Rottaler2
† August 2007
 
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Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Holger
Hast du das Teil noch?? schick es mir und ich lass mir was einfallen. Es liegt sicher nicht an der DWA, sondern am GM, das die Impulse an die ZV-Motoren über das RM abgibt.

Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2006, 11:24   #19
Holger-ZX12
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Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Zitat:
Zitat von Rottaler2
Hi Holger
Hast du das Teil noch?? schick es mir und ich lass mir was einfallen. Es liegt sicher nicht an der DWA, sondern am GM, das die Impulse an die ZV-Motoren über das RM abgibt.

Gruß Reinhard
Hi Reinhard,

ja, habe es noch. Das ich es Dir schicken kann finde ich SUPER von Dir.

Ich habe von einen anderem Forumsmitglied gehört das es bei Ihm gelappt hat, er hat auch einen 740i 19993. Aber er hat keine DWA. Darum hatte ich die Idee das es an der DWA liegt.
Die Kabel an meinem Kofferraumschloss haben ja nur eine gewisse Zeit Strom, und zwar so lange wie auch die Schalter der Fensterheber nach dem zuschließen leuchten.
Holger-ZX12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2006, 11:37   #20
Rottaler2
† August 2007
 
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Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Holger
Hast du meine Adresse? oder kommst wieder zum Stammtisch?

Gruß Reinhard
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