Motorraum Motorumbau

CaineEsco · 07.12.2005, 16:24

mein reden! geht nich gibts nicht!

Matthes · 07.12.2005, 16:33

Zitat:

Zitat von CaineEsco

mein reden! geht nich gibts nicht!

...dann mach mal vor

Matthes

ORainer · 07.12.2005, 17:03

Hab grade beim Umbau des E30 geschmökert und mich über die Armaturen gewundert, wieso beginnt der halbrote bereich bei 4500???

http://www.bmwpower.lv/members/Marti...s_panelis2.jpg

Tyler Durden · 07.12.2005, 17:12

Zitat:

Zitat von ORainer

Hab grade beim Umbau des E30 geschmökert und mich über die Armaturen gewundert, wieso beginnt der halbrote bereich bei 4500???

http://www.bmwpower.lv/members/Marti...s_panelis2.jpg

ETA-like...

CaineEsco · 07.12.2005, 21:11

Zitat:

Zitat von Matthes

...dann mach mal vor

Matthes

wenn ich das geld hätte! wäre bei mir schon längst was geladenes vorne drin! e34m5 kompressor zB.. aber leider habe ich im moment nicht soviel geld.. :(

Tyler Durden · 07.12.2005, 17:13

Zitat:

Zitat von CaineEsco

mein reden! geht nich gibts nicht!

Das hat hier im Forum bisher auch niemand behauptet...

Tyler Durden · 07.12.2005, 17:11

Zitat:

Zitat von Dreamwheels

hallo,
lass dir mal nicht bange machen,alles halb so wild,hast ja jetzt auch ein V8 und der M5 mit 400PS duerfte wohl der V8 aus dem e39 sein,vom Platz her kein Thema,passt rein,muss Getriebe,Motorkabelbaum und Steuergeraete mit umgesetzt werden und das M5 Instrumentencombi laesst sich mit ein wenig geschick auch anpassen,wenn es Probleme mit dem Tüv gibt eben bei mir melden,kenne einige Tuner in Deutschland mit guten Beziehungen zum tüv die fast alles eingetragen bekommen.Beispiel: Bei meinem Handelspartner GP-Tuning in Burglengenfeld steht ein 3er BMW e36 compact mit einem V12 Motor vom 850 CSI mit ueber 400PS und wenn man das eingetragen bekommt dann ist dein Umbau wohl kein Thema.

gruss frank

Und vergesse die Bremsanlage bitte nicht...

JackRed · 08.12.2005, 11:42

Zitat:

Zitat von Dreamwheels

Bei meinem Handelspartner GP-Tuning in Burglengenfeld steht ein 3er BMW e36 compact mit einem V12 Motor vom 850 CSI mit ueber 400PS und wenn man das eingetragen bekommt dann ist dein Umbau wohl kein Thema.

gruss frank

Eine Eintragung vom "Beziehungstüv" ist kein Freibrief... ich denke auch hier wird es Mitglieder geben, deren BMW man "unter`m A*sch weg" stillgelegt hat, weil Eintragungen angezweifelt wurden... ob sich alles als begründet oder nicht herausstellt, hat erst mal nix mit fehlendem Auto, viel Aufwand und nicht selten einiges an Kosten zu tun....

tomtom74 · 08.12.2005, 12:02

...wenn Du das Geld und den Platz hast, würd ich als allererstes mal den M5 kaufen und mir hinstellen... für 5000€ bekommst Du den auf jeden Fall wieder verkauft... und dann kannste mal schauen ob die Blöcke ähnlich sind... viell. passen ja sogar die Motorhalter aus dem E32... aber das siehste ja dann...

denke der Aufwand ist gar nicht so groß, hast ja definitiv alles...

Gruß Tom

immeranders · 07.12.2005, 17:20

Zitat:

Zitat von 740i

Hallo

Da ich grundsätzlich mit der Leistung meines 740er zufrieden bin, bekam ich gestern einen komplett heckgeschossenen M5 (400PS) für 4900€ angeboten.

Jetzt meine Frage: Wie gross ist der Aufwand diese Technik (Motor+Getriebe) in meinem E32 zu verbauen??

Ach noch etwas, der M5 hat ECHTE 78342km und gehörte dem Cousin meines Onkels. Von daher kenne ich den Wagen und weiß das mit der Technik alles i.O. ist.

Gruss Harry
PS: Bin ab Samstag für ne Woche mit der Aida unterwegs :p

Machbar ist alles und falls du dich nicht traust , sag bescheid ich sage dir dann hinterher wie lange ich gebraucht habe bis er bei mir drinn war

also ich würde bei dem Preis nicht lange überlegen, suche schon lange nen M5 für den Preis um den Umbau zu machen.

Gruss immeranders