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BMW 7er, Modell E32
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Alt 02.10.2005, 18:23   #11
Andy7er
Ringebändiger
 
Benutzerbild von Andy7er
 
Registriert seit: 29.01.2005
Ort: Hier und Da!!!
Fahrzeug: Audi A3 8P
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hmm, also ein Stellmotor ist ja definitiv. Jetzt bin ich auch etwas ratlos

Gruss

Andy
__________________
Der Zynismus ist meine Rüstung, der Sarkasmus mein Schwert und die
Ironie mein Schild.
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Alt 03.10.2005, 02:25   #12
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Ja, hinter Radio sitzen 2 Stueck
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.student.utwente.nl/ind...ihka/ihka.html

Ich nehme an, dass entweder der Motor defekt ist, oder die Stellklappen abgebrochen sind, oder der Halter vom Motor. Ist ja ein bekanntes Uebel.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://shrubbery.student.utwente.nl/...ts_v1.1-1.html
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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Alt 03.10.2005, 10:55   #13
flerchen
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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ja genau das ist die Lösung es kann nur Stellmotor 3 sein

Wann springt der an nur wenn der Motor läuft zwecks Wärme Regulierung Beifahrer??? so ohne Motor an ist er Still oder defekt!!!
Kann zur Zeit mit Motor schlecht Testen da der Kühler hin ist und ich noch kein neuen oder anderen gefunden hab.

besten dank

flerchen
flerchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2005, 11:16   #14
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zuendung anstellen, dann sollten sich die Steppermotoren bewegen, um in die Ausgangsstellung zu gehen. Man hoert dann das Summen und Klappen der Stellklappen.
Wenn das alles erledigt ist, ist wieder Ruhe.
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Alt 03.10.2005, 11:20   #15
Andy7er
Ringebändiger
 
Benutzerbild von Andy7er
 
Registriert seit: 29.01.2005
Ort: Hier und Da!!!
Fahrzeug: Audi A3 8P
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da haste dir aber auch eine Baustelle gekauft . Ne mal im ernst für den Preis hät ich den auch noch genommen. Hol Dir lieber nen neuen Kühler der kostet im freien Handel von Behr doch nur um die 117€. Bei mir bewegen sich die Stellmotoren auch wenn ich die Zündung an machen und wenn ich von warm auf kalt stelle oder die Klappen Stellung ändere.

Gruss

Andy
Andy7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2005, 21:25   #16
flerchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von flerchen
 
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
Standard

Hallo

hab jetzt alle Teile beisammen und eingebaut

nur wenn ich das Relais für die SWR reinsteck fliegt die Sicherung raus was kann das sein und wieso laufen die Pumpen auch ohne das Relais wenn ich die Intensivreinigung benutze.

Nun hab ich auch die Ventile schön eingestellt, aber dabei was nicht so schönes endeckt eine Nocke vom ersten Zylinder ist eingelaufen so läuft er zwar noch gut tickert ein wenig sonst nichts, ist das schlimm wenn ich das so lasse was Passiert dann???????

@Andy

was heist hier Baustelle das ist schöner nach Feierabend zeitvertreib
hab bis heute 300€ investiert und die erste Runde (naja 100m) gedreht

Gruß

flerchen
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Alt 13.10.2005, 21:54   #17
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Zitat von flerchen
Hallo
hab jetzt alle Teile beisammen und eingebaut

nur wenn ich das Relais für die SWR reinsteck fliegt die Sicherung raus was kann das sein und wieso laufen die Pumpen auch ohne das Relais wenn ich die Intensivreinigung benutze.

Nun hab ich auch die Ventile schön eingestellt, aber dabei was nicht so schönes endeckt eine Nocke vom ersten Zylinder ist eingelaufen so läuft er zwar noch gut tickert ein wenig sonst nichts, ist das schlimm wenn ich das so lasse was Passiert dann???????
Gruß flerchen
Hi flerchen
SWR= ScheinWerfer Reinigung, die hast du wohl nicht drin, dazu gehört eine Hochdruckpumpe, und ein anderer Wischerhebel, das ganze wird über das GM gesteuert. Ziehs wieder raus, hat keinen Sinn den dir fehlen dann auch die Düsen auf der Stoßstange.
Die Scheibendüsen werden über das GM und RM gesteuert, hat nichts mit SWR zutun.
Mit der Nockenwelle ist so eine Sache, wenn du Glück hast, hält die einige tausend KM, wenn Peh im Spiel ist, bricht dir nach 10 km die Nocke.
Wenn du Zeithast und das Geld, bau einen neue Welle ein.
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
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Alt 13.10.2005, 22:17   #18
lbijl
schraubendes Mitglied
 
Benutzerbild von lbijl
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: Monheim am Rhein
Fahrzeug: BMW 750iL A Individual (10/00)
Standard

mann, watt ne Baustelle
Ich hatte auch mal so ne möhre.
Das ist bei Dir fast so wie mit den Sammelheften.
So und nächste Woche ist dann in Band 3+4 das Automatikgetriebe und der Motor in Einzelteilen.
Schau mal im Kofferaum nach, was da noch drinliegt.
Bei mir lag da das CC, LM und Relaisboard von der hinteren Sitzbank.

"spassmach"
lbijl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2005, 12:26   #19
chefffe
TURBO habichjetzt
 
Benutzerbild von chefffe
 
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Bodensee
Fahrzeug: 750i DiamantschwarzM 1´89 735i NerzbraunM 5´87 750iL DiamantschwarzM 10´88 735i MalachitgrünM 735i Diamantschwarz 2´87 Erstbesitz
Standard

Im Motorraum links vor den Scheinwerfern fehlt irgendetwas hab schon die Bilder von Kummerfeld seinem Motor nachgeschaut aber bei ihm ist da nichts.
Bei liegen da aber Kabel und son doppel Schlauch rum.

Also was war da mal vieleicht weis es ja einer

Ja, und es ist immer noch da und nennt sich ROST!!!!!

sorry, aber´n Witz zwischendurch muss mal sein.......
chefffe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2005, 16:09   #20
flerchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von flerchen
 
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
Standard

Ihr Spaßvögel

Selbstverständlich hat dieser Jungfreuliche Bimmer die Scheinwerferreinigungsanlage mit Reinigung der Nebelscheinwerfer und das ist da schon seit 87 drin nur so ein Affe hat die hälfte rausgebaut (w*****einlich war er Pleite brauchte das Geld)

Nun hab ich die fehlenden Teile ja alle ersetzt bloß wenn ich das Relais einstecke fliegt die Sicherung raus
Kabel sehen i.o. aus Stecker auch

So nun nochmal zur Nockenwelle reist die kann ich mir irgendwie nich vorstellen weil die Nocke ja kleiner wird

Gruß

flerchen
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