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03.09.2005, 13:10
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.06.2005
Ort: Neu-Isenburg
Fahrzeug: 750i (E32) 05.03.1990
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Sekunde
Hallo!
Bei einer GedenkMINUTE wäre ich schon seit einigen Tagen tot!
Es ist zum Glück nur eine Sekunde (auch wenn's einem wie eine Ewigkeit vorkommt).
uli_w
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05.09.2005, 10:22
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.06.2005
Ort: Neu-Isenburg
Fahrzeug: 750i (E32) 05.03.1990
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Und wenn es nicht die Bremsbombe ist?
Hallo zusammen...
Ich hoffe, das hängt nicht damit zusammen und es ist mir vorher bloß nicht aufgefallen:
Die ASC Leuchte ist immer an, wenn ich den Wagen starte. Ist das normal oder schlecht???
Hat das Hydro-Aggregat was damit zu tun??? Mir wird schlecht, wenn ich nur dran denke...
uli_w
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05.09.2005, 10:38
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#13
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Zitat von uli_w
Hallo zusammen...
Die ASC Leuchte ist immer an, wenn ich den Wagen starte. Ist das normal oder schlecht???
Hat das Hydro-Aggregat was damit zu tun??? Mir wird schlecht, wenn ich nur dran denke...
uli_w
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Hi Uli
Das ASC hat mit der Bremse nichts zu tun, auch wenn du das ASC+T hast, ist das ein eigenständiger Baustein.
ASC wird vom EML gesteuert, und nimmt die Werte vom ABS Impulsgeber der Hinterachse. Die Lampe darf nicht dauernd brennen, nur wenn du das ASC über den Taster ausschaltest, tausche mal mit einen "Nachbarn" das EML Steuergerät, ASC-Taster.
Die Bombe kanst ruhig wechseln, den die Gedenksekunde ist das Zeichen eines def. Bremsspeichers.
Gruß Reinhard
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05.09.2005, 11:37
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.06.2005
Ort: Neu-Isenburg
Fahrzeug: 750i (E32) 05.03.1990
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Wenn das schlecht ist...
Wenn das ein schlechtes Zeichen ist, wenn die Lampe an ist, warum ist die dann grün und nicht rot????
Und wieso meckert dann der Wagen nicht? Sonst zeigt er doch auch jede Lampe als defekt an, selbst wenn sie es gar nicht ist...
uli_w
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05.09.2005, 11:45
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#15
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Uli
Meinst du die Lampe im Schalter ? die brennt bei der ersten Version immer, aber du hast nicht geschrieben wo!. Bei der neueren Version ist im Schalter keine Lampe vorhanden. Wenn in der ersten Version das ASC regelt, erscheind im CC "ASC", was in der neueren Version durch die Lampe im Combi angezeigt wird.
Gruß Reinhard
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05.09.2005, 11:54
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.06.2005
Ort: Neu-Isenburg
Fahrzeug: 750i (E32) 05.03.1990
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Ich meine die Lampe im Schalter selbst
Ich habe den Wagen ja noch nicht so lange und mir ist es eben erst vor ein paar Tagen aufgefallen, daß die Lampe beim Start immer an ist. Das Bedienungshandbuch habe ich leider nicht da, sonst würde ich jetzt nicht so dumm fragen...
Ach ja, er verliert ein bißchen Pentosin, das kann doch auch von der Bremsbombe kommen, oder???
uli_w
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05.09.2005, 12:03
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#17
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Uli
dann ist das mit dem ASC IO.
Pentosin verlust hat mit der Bombe wenig zutun ausser die Trofen sind ganz vorne beim linken Scheinwerfer, meist ist es ein Schlauch der undicht ist oder auch locker. Wasch den Motorraum aus, aber bei laufenden Motor, dann kannst es besser sehen wo das Pentosin ausläuft.
BA kannst unter T&T laden.
Gruß Reinhard
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05.09.2005, 13:39
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.06.2005
Ort: Neu-Isenburg
Fahrzeug: 750i (E32) 05.03.1990
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Danke!
Hallo!
Also es tropft schon eher vorne links, kann also durchaus daher kommen...
Die BA lade ich mir dann mal runter, hatte schonmal eine bei BMW gekauft, das muß nicht nochmal sein! Danke für den Tipp!!!
uli_w
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