


BMW 7er, Modell E32 |
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24.03.2005, 10:25
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.03.2004
Ort: R
Fahrzeug: i7 xdrive60 06/23, 997 TT Cabrio 08/08
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das X steht bei BMW übrigens für Allradantrieb (z. B. 325xi, 525xi, X5, X3)... 
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24.03.2005, 10:25
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#12
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Mitglied BMW7er-Club
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
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Jo, hab ich aber schon geschrieben
Gruß Norbert
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24.03.2005, 10:43
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#13
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(Oxford-)Green Devil
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: 740i (e38)
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jaja
BHH= Boxhandschuhe im Handschufach
RÜPEL= Rechtsüberholpaket elektrisch
...
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24.03.2005, 11:36
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#14
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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24.03.2005, 12:15
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#15
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street-legal racer
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 /Renault Megane Estate plug in Hybrid 2022/ Kawasaki zzr600
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Und noch:
2500, 2800,3.0,3.0s,3.0si,3.3li,3,3lia, ...cs,...csi,...csia.
1800, 1800ti,1800tilux, gleichen mit 2000.
Bavaria, touring.
ti=doppelvergaser, tilux ist extra luxe und doppelvergaser, s=sport, si sport injection, l=lang, li= lang injection,usw, cs = coupe sport, usw.
Ciao,
Osl Jaap
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24.03.2005, 14:30
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#16
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Li hat Tradition
Zitat:
Zitat von Crazy
Tja, beim E65 hat man das nun irgendwie umgedreht, der 760 heißt nicht iL sondern Li - frag mich warum.
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Das kommt daher, weil die Limousine E3, also der Vorgänger des E23, die Bezeichnungen Li bei den Langversionen trug.
Den E23 gab's nur in einer Länge. Also nur i.
Beim E32 hieß es dann plötzlich iL - so gesehen, wurde hier schon die Typbezeichnung "verdreht". Ebenso E38.
Jetzt hat man sich beim E66 wieder auf das traditionelle Li bedacht. Somit ist diese Bezeichnung wieder "richtig herum".
Freude am Fahren
Highliner
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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24.03.2005, 18:44
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#17
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Mitglied BMW7er-Club
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
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Highliner, von Dir kann man noch was lernen
Ich muss mich sowieso noch mal mit den alten Karossen beschäftigen - son E9 wär was für mich 
Aber wohl eher schwer zu finden in gutem Zustand
Gruß Norbert
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25.03.2005, 02:28
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2003
Ort: Delta
Fahrzeug: 88 735iA, Bj 4/88 VIN WBAGB4300J3212101 86 volvo 245
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2002 tii,,, thja, das waren noch Zeiten
2002 - 2liter 4 Zyl
2002 ti 2 liter 4 Zyl mit Doppelvergaser
2002 Tii 2 liter 4 Zyl Kugelfischer Einspritzer 130 PS
Wen's interessiert: Gute 2002tii im Spitzenzustand werden in den USA fuer ca US$ 20.000 gehandelt. (Wenn du welche bekommen kannst)
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25.03.2005, 07:17
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: e23 728i, T5 TDI
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Zitat:
...der 760 heißt nicht iL sondern Li ....
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vermutlich spritzt er länger ein... 
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25.03.2005, 16:44
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2003
Ort: Bad Laasphe
Fahrzeug: 735 i (12/91)
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GLS = Geländegängig LautStark 
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