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BMW 7er, Modell E32
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Alt 02.02.2005, 23:21   #11
trix
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Registriert seit: 31.01.2005
Ort: Fürstenwalde
Fahrzeug: BMW 735 i
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das ist ein 735 i kein 750

aber werd ich sehn da kommt wer von bmw mit lapi und schaut nach ob es da fehler gibt wolte ja hin aber wenn er nicht leuft und schlepen will ich net wegen automatic

werd aber schreiben was es war
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Alt 03.02.2005, 00:38   #12
Erich
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Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Egal ob 750 oder 735, er kann im Notprogramm laufen, wenn er EML hat.
Leuchtet bei Dir im Kombi eine Leuchte auf fuer ca. 2 Sekunden, wenn Du die Zuendung auf Position 2 stellst?
Danach sollte sie aus sein. Es steht da EML drauf. Wenn Du das hast, laeuft er im Notprogramm wenn diese Leuchte waehrend der Fahrt aufleuchtet.
Kannst Du ausserdem sofort erkennen, dass die Drosselklappe nicht ueber einen Seilzug funkrioniert sondern ueber einen Motor.
Abschleppen geht auch bei Automatk. Besonderheiten dazu stehen in der Betriebsanleutung. Wenn Du keine hast, es gibt mehrere unter Tipps und Tricks und auch auf meiner Seite.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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Alt 03.02.2005, 01:31   #13
trix
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Fahrzeug: BMW 735 i
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wer ich morgen sehn da kommt einer ja von bmw raus und schaut mal sehn was er dann sagt und ja die lampe ist an wenn ich ihn starten will die bleibt aber an die EML leuchte .
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Alt 04.02.2005, 02:14   #14
trix
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Fahrzeug: BMW 735 i
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also 1 fehler ist schon mal das die spritpumpe nicht genug duck erzeugt und somit eine neu her muste

aber nun die frage ist das alles ?

neue pumpe kommt heute um 10.00 uhr mit post mal schaun ob dann das problem behoben wird

meld mich dann


ach gleich noch 2 fragen


1.
bei mir im bc zeigt er -37 grad an wie bekomme ich das weg

2.
und der klm st. steht bei 29960 geht nicht weiter

wer hat dazu noch rat
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Alt 04.02.2005, 04:10   #15
Erich
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Registriert seit: 19.07.2002
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Standard 2 Anworten dazu

BC -37 sagt Dir, dass er nicht funktioniert.
Normalerweise ist es ein korrodiertes Kabel am/oder der Temperaturfuehler selber. Sitzt vorne neben dem Nebelscheinwerfer im Grill. Suche dort mal nach einem kleinen Loch im Grill wo ein keiner schwarzer oder grauer Pin zu sehen ist.

KM-Stand 299.960: damit ist Schluss fuer Dich
Er geht nicht mehr weiter.
Geh mal auf meine Linkseite unten, dann klcik auf die Seite von Johan und Sean und dort links unten auf 299.950
Das steht alles drin.
Abhilfe, neuer Chip fuer ca. 100 EURO, oder ein Emulator, den hier jemand entwickelt hat.
Suche mal nach 299.960 oder/und Emulator.
Moment, hab's gerade gefunden
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=12359
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=12359

Und zur Pumpe, probiere das erst mal aus, dann wissen wir mehr. Nicht mehr Sorgen machen als noetig.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2005, 13:53   #16
Erich
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Standard hatte noch was vergessen zum BC -37 Grad

Schau mal die Kontakte an ob die oxidiert sind, dazu gibt es noch eine Steckverbindung (6Pol für Fühler und Nebellicht) rechts unter der Stoßstange, die ist auch sehr gerne oxidiert, dazu mußt du die Stoßstange abnehmen. Die Leitung geht dann direckt an den BC.

Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2005, 14:27   #17
trix
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Fahrzeug: BMW 735 i
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also die pumpe war es er leuft da wieder

werde mich nun an die anderen sachen ran machen

wer es wissen will die pumpe past vom 530 auch alle modelle alle die ab 2.5 L
ist die gleiche pumpe .

kann mann auch beim schrotty hollen kostet da ca 40-60 € hab ich net gemacht hab da neue geholt wegen absetzen und so neue kostete 286 €

@ Erich

hab nicht son stecker aber ist auch alles i.o da drinn wer mal schaun hatte bis jetzt da nix gefunden aber wenn du sagst stossstange abbauen mus ich da wohl duch

und danke @ all für tips
trix ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2005, 14:30   #18
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Noch ein kleiner Nachtrag:
Schau besser genau nach wegen dem Stecker, ist wohl nur bei fruehen Modellen da unter der Stosstange zu finden.
Das Foto stammt von einen 735 aus 1987 von Johan.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2005, 10:32   #19
virtual
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Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Hagen
Fahrzeug: 750iL
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@Trix
der runde Stecker ist nicht beim Fühler sondern in der Ecke vom Blinker auf der Fahrerseite
virtual ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2005, 18:55   #20
trix
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Fahrzeug: BMW 735 i
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so

also der gute leuft wieder hatte gleich mal das we genutzt um zu testen es war also die pumpe .


wer mich mal morgen bei machen das problem mit -37 Grad zu beheben
trix ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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