750i Touring

JPM · 16.12.2004, 12:19

So lange die Kunden kaufen werden die Hersteller immer weiter die Preise erhöhen...

Man schaut sich mal in der Kompaktwagenklasse GOLF um - also ein GTI oder 2.0T A3 kostet 30.000Euro bzw 42000Euro inkl Navi xenon Leder usw..

das haben vergleichbare 3 Golf oder alte A3 nichtmal in Mark gekostet...

Gruß Philipp

P.S.: Hätte mein Vater nicht 22% bekommen auf die S-Klasse hätte er sich nie dafür entschieden

CWW · 16.12.2004, 12:24

Da hast Du leider Recht:

16.12.2004, 12:31

@JPM

Soviel ich weiss.... es wird keinen A8 Avant geben!

Greetz

VollNormal · 16.12.2004, 12:39

Zitat:

Zitat von JPM

A8 Avant

Der ist doch vor Jahren schon mal als Studie vorgestellt worden. Wenn er denn wirklich käme, ich würde mich freuen!

Thorsten730i · 16.12.2004, 13:03

Zitat:

Zitat von JPM

So lange die Kunden kaufen werden die Hersteller immer weiter die Preise erhöhen...
Man schaut sich mal in der Kompaktwagenklasse GOLF um .........

Moin,

ja aber der wird ja auch nicht mehr verkauft

( jedenfalls nicht massig )

So langsam wachen die Kunden auf, und lassen sich nicht mehr alles verkaufen( wenn auch zum Teil die Kunden selbst schuld sind, selbst ein Fahranfänger gibt sich nicht mehr mit ein Auto ohne Klimaanlage ab .... )

Ich finde es (trotz VAG Fan ) richtigt gut das sie auf den Golf sitzenbleiben, hinzu kommt noch das Die Autos in den letzten Jahren immer teuerer geworden sind und dafür auch noch schlechter sind als früher - ständig ist es defekt !, ich denke wo viel drann ist kann auch mal was defekt gehen, aber wenn man dann an der Kasse für ein Bauteil welches bei Conrad Elekronik als Bausatz 25 Euro kosten würde, der freundliche an der KAsse mir eine Rechung über 650,- Euro voller Selbstbewustsein auf die Theke legt, dann beschleicht mich schon das gefühl das es Teile am Fahrzeug gibt die wirklich häufig mit absicht defekt gehen um den Gewinn für die Aktien wieder zu erhöhen .......

Gruß

Thorsten

JPM · 16.12.2004, 13:15

Also in einer der letzten AMS stand der A8 Avant drin 2006 soweit ich mich erinnere...

Finde es lächerlich wie sich die Firmen verstricken in ihrer Modellvielfalt.

VW soltle die Finger weg lassen von Limousinen usw... BMW Mercedes sollten keine Postkutschen Vaneo oder wie dieser Berlingo-Ableger heißt bzw Kompaktautos (1er BMW) bauen

Die Entwicklungskosten werden nie erwirtschaftet da der Markt garnicht soviel Kunden hergibt.

Ebenso finde ich Überführungskosten ein Frechheit. Man bezahlt ja bei Schuhen auch nicht den Karton dazu oder? BMW will verkaufen dann sollen sie einem das Produkt umsonst liefern.

Mein GOLf 1.8T 132kw GTI hat 31000Euro gekostet bekommen haben wir ihn für 26000Euro als Neuwagen bei unserem Provinzhändler.

Er hat bis auf Navigationssystem (2700 Euro) und elektrische Recarositze (2800Euro stehen nicht im Verhältnis zum Fhzg-Grundpreis) was den finaziellen Rahmen gesprengt hätte alles...

- Holzlenkrad, Soundsystem, Leder-Sportsitze, EGSD, Xenon, Sitzheizung, Technik, Komfort und Winterpaket, Telephonvorbereitung, Tempomat, BBS 18Zoll Sportfahrwerk, Klimaautomatik, Mittelarmlehen, Easy-Entry usw usw..

Ich fand die Qualitätsanmutung das Raumkonzept das Design und das Handling des Golf 4 deutlich besser als der Golf 5 im Vergleich dazu.

Vorallem die Serienausstattung bei einem Preis von 22500Euro ist relativ gut - Tempomat, Sportfahrwerk, Easy-Entry, Sportsitze, Holz, EGSD, Klimatronic, Radio Gamma bzw Delta 6 Airbags und noch ein paar kleine Details.

Manche Extras hat nicht mal ein 5er oder 7er Serienmäßig...

Selbst beim neuen Audi A3 finde ich es ein Frechheit für ein paar Lampen im Innenraum, Radsicherungsschrauben beleuchtet Make-Up Spiegel aufpreis zu zahlen. Der A3 kostet unbegründet trotz gleicher Technik 6000Euro mehr.

Ebenso gehört bei einem Wagen wie den 7er oder die S-Klasse zw A8 : Leder Xenon, Navi, Tempomat Metallic serienmäßig hinzu.

Nun ja jetzt sind wie mal wieder bzw ich OT

Gruß Philipp

P.S.: Thema Golf Verkaufszahlen

Der ist viel zu groß und kein Kompaktwagen mehr - einfach Konzept des Autos verfehlt - da muss sich VW nicht wundern. Erst neulich haben sie die Innenraummaterialien aufgewertet - nun ja ich lasse mich event. auch wieder zu einem neuen GOLF GTI verleiten - da das Fahren einfach Spaß machen vorallem mit DSG