


BMW 7er, Modell E32 |
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30.11.2004, 22:06
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#11
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Ruhe in Frieden Rottaler2
Registriert seit: 14.10.2002
Ort: Ainring / Bayern
Fahrzeug: 740i E32 Bj. 04/92, 740i E38 Bj. 09/96 & 320i E46 (Winterauddo)
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Abend!
Also ich hab für meinen 740i mit 116 tkm, Bj. 92 und (fast) Vollausstattung letztes Jahr im Juli auch 4.500.- € gezahlt... komplett Original.
Wurde auch von nem älteren Herren gefahren, keinerlei Rost, Tip-Top Zustand und der Wagen wurde kurz davor nochmal überholt... Klima wurde "repariert", Heckschürze würde bisschen glatt gemacht (Parkrempler)...
Dafür hab ich aber keine fast neuen OZ-Felgen und Fahrwerk dabei gehabt...
Wenn´s dieser Fuffy für dich wert war und er dir Spaß bringt, dann is der Preis auf jeden Fall in Ordnung!
Allzeit gute & knitterfreie Fahrt...
Geändert von Michi730i (30.11.2004 um 22:07 Uhr).
Grund: Rechdschraibfäler... ;)
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30.11.2004, 22:10
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort: Filderstadt
Fahrzeug: 750i (e32), Lancia Beta, Lancia Delta integrale, Alpina B5 #053
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Hi, nur um mal meinen Senf dazuzugeben: Bei mir sahs so aus:
750i EUR 2.510,-- => Guter optischer und technischer Zustand, wenig km und gute Wartung, bis auf:
4 x Stossdämper EUR 2.030,--
"kleine Arbeiten" an der Vorderachse EUR 1300,--
Wenn an deiner Kiste sonst alles OK ist, biste günstiger als ich es war.
Gruss
Stefan.
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01.12.2004, 10:20
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
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mit 3000,-- wäre er teuer genug gewesen bei den ganzen Mängeln. :-
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01.12.2004, 11:01
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#14
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Mehr als 20 Jahre dabei
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (Bj. 2024), 740iA VFl (Bj. 1998) R 1200 RT (Bj. 2017) Golf TSI (Bj. 2024)
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Also
freu Dich doch einfach, wenn er Dir gefällt.
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01.12.2004, 11:32
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 10.07.2004
Ort: Linz,Österreich
Fahrzeug: BMW 730i,735i(E32)
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Hallo!
Meiner Meinung nach sind 4500 für Bj.87 absolut überteuert!
Wenn er ab Bj.92 wäre wäre es bei absoluter Mangelfreiheit vielleicht noch zu vertreten.
Nur mal zum Vergleich:
Hab für meinen 735 Bj.88 800,- bezahlt.
Einziger Mangel war Hardyscheibe .
Rene
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01.12.2004, 11:35
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.05.2004
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von Thorsten730i
Moin,
was macht das jetzt für ein Sinn über den Preis zu diskutieren  , zumal es bei so aussagen eh immer zu einer Streuung kommt die am Ende dein Preis bestätigt..... der eine findet das Auto günstig der andere zu Teuer ......
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Moin,
das was ich Gesagt habe ist eingetreten
So Diskusionen machen absolut kein Sinn , erst recht nicht wenn das Auto eh schon gekauft wurden ..................
Gruß
Thorsten
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01.12.2004, 16:19
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#17
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Hauptsache Chrom! E3-E32
Registriert seit: 10.08.2004
Ort: Kierspe
Fahrzeug: 735i E32 Schalter 130Tkm, 740i 4.4 VFL 6-Gang
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DU hast ja recht !
Was soll das lamentieren.
Ich war gerade in der Garage und hab` mir den schönen
Wagen mit dem glatten Lack und dem blitzenden Chrom
einfach noch einmal angesehen.
Er ist schön und ich freue mich, mir diesen Wunsch
erfüllt zu haben.
Ob nun 1.000.- oder 1.500.- zu teuer, ist ja eigentlich sekundär.
Man sieht ja in der Fülle der Beiträge höchst unterschiedliche Einschätzungen.
Am wichtigsten scheint mir zu sein, daß die Folgekosten wohl überschaubar sind (keine 3500.- in Fahrwerkintstandsetzung) und er klasse fährt.
Danke für Deinen / Eure Beiträge.
Jost
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01.12.2004, 17:44
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2004
Ort: Aachen
Fahrzeug: 325iC (E30), 325e (E30), 750iL (E32)
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Hallo,
ich denke, es kommt wirklich sehr darauf an. Ich habe für meinen 91er 750il, dreizehn Jahre in einer Hand mit Scheckheft usw. 3.800 EUR gezahlt. Ich habe mir aber auch eine ganze Menge Möhren angeschaut, alle zwischen 2.000 und 3.200 EUR. Das war qualitativ ein Riesenunterschied.
Und mal im Ernst: Wo bekommt man soviel Auto für 4.500 EUR ? Die paar hundert EUR Unterschied machen den Kohl nicht fett. Andere Leute kaufen sich eine 6 Jahre alten Polo für mehr ...
Also, denke nicht weiter drüber nach und freu Dich einfach an Deinem Wägelchen ...
Viele Grüße,
Tim
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