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BMW 7er, Modell E32
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Alt 16.02.2007, 12:11   #11
Darkblue66
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Standard alter thread, altes Problem...

So, ich habe folgendes Problem: Seit Wochen habe ich auf der Beifahrerseite hinten auf einmal das Gefühl, "Koni Gelb" verbaut zu haben, auf die härteste Stufe eingestellt, aber nur Beifahrerseite. Dann war ich beim freundlichen, der hat sich das angesehen und meinte nur, die drei Schläuche zum / vom Regelventil wären undicht, das liegt daran. Aber so langsam zweifel ich daran. Bei der kleinsten Unebenheit poltert der Wagen als würde ich über einen Balken fahren. Tonnenlager sollen laut einem Erfahrenen Mitglied hier ok sein.
Wie kann ich das Problem am besten einkreisen?
Gruß, Assel03.
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Alt 16.02.2007, 17:43   #12
peter becker
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Standard

Zitat:
Zitat von BMWAssel03 Beitrag anzeigen
So, ich habe folgendes Problem: Seit Wochen habe ich auf der Beifahrerseite hinten auf einmal das Gefühl, "Koni Gelb" verbaut zu haben, auf die härteste Stufe eingestellt, aber nur Beifahrerseite. Dann war ich beim freundlichen, der hat sich das angesehen und meinte nur, die drei Schläuche zum / vom Regelventil wären undicht, das liegt daran. Aber so langsam zweifel ich daran. Bei der kleinsten Unebenheit poltert der Wagen als würde ich über einen Balken fahren. Tonnenlager sollen laut einem Erfahrenen Mitglied hier ok sein.
Wie kann ich das Problem am besten einkreisen?
Gruß, Assel03.

hallo toni

lass deine hinterachse mal prüfen, mit sollte oder könnte, wirst du nicht glücklich.
wenn die tonnenlager wirklich ok sind,dann würde ich sagen,lass mal deine
domlager prüfen,wenn die hinüber sind rumpelt
es ganz anständig im auto.

viele grüsse

peter
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Alt 16.02.2007, 22:37   #13
Darkblue66
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Standard Höhenunterschied

Also über Nacht absenken tut sich wohl nichts, aber ich habe einen Höhenunterschied von über einem halben Zentimeter(64,4 cm Fahrer und 65,2 cm Beifahrerseite) zwischen rechter und linker Seite festgestellt. Da wo es höher ist poltert er auch.
Gruß, BMWAssel03
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Alt 16.02.2007, 22:44   #14
peter becker
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Standard

Zitat:
Zitat von BMWAssel03 Beitrag anzeigen
Also über Nacht absenken tut sich wohl nichts, aber ich habe einen Höhenunterschied von über einem halben Zentimeter(64,4 cm Fahrer und 65,2 cm Beifahrerseite) zwischen rechter und linker Seite festgestellt. Da wo es höher ist poltert er auch.
Gruß, BMWAssel03
hallo toni

mein 730 hat weder niveau noch EDC,also die ganz normalen dämpfer.
er polterte auch ganz schön auf der hinterachse. tonnenlager neu gemacht,
er polterte immernoch, die dämpfer mit domlagern neu gemacht und es
war ruhe auf der hinterachse.

viele grüsse

peter
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Alt 17.02.2007, 10:51   #15
Erich
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Standard

Eine Bombe ist defekt. Klarer Fall. Dann ist die Federung knallhart. Kannst Du auch sehen, wenn die Mombe ausgebaut ist. Dann muss man durch die Anschlussoeffnung den weissen Plastik sehen, wo die Leitung dran stoesst. Das heisst, dass die Blase innen noch gefuellt ist und prall.
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Alt 25.06.2007, 13:07   #16
Darkblue66
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Fahrzeug: E38 730i 6.95 / E38 750iL 6.95 /E65 760i Maritim Individual 8/2006
Standard Hallo Erich

Tja das mit der Bombe war wohl nichts! Bombe haben wir gewechselt aber er macht immer noch Geräusche, bei jedem Kanaldeckel schlägt er hinten.
Ob es wohl doch der Dämpfer ist? hat nicht zufällig jemand noch einen guten gebrauchten ohne Bombe rumliegen? Dann kann man ja mal probeweise einbauen und sehen ob es weg ist.
Gruß, Assel03
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Alt 25.06.2007, 13:26   #17
Juergen7er
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Standard

Hallo zusammen,
meiner senkt sich auch über Nacht etwas ab, aber nur minimal. Ist so was bedenklich, oder kann man so weiterfahren.
Wo sitzt das Ventil ?
Kann ich das ohne KFZ-Schlosser selbst wechseln ?

Gr. Mucki
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Alt 25.06.2007, 16:38   #18
Rottaler2
† August 2007
 
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Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Mucki
Selber wechseln kannst das schon, aber meist sind die Verschraubungen so eingerostet, dass auch diese Leitungen mit gewechselt werden müsen.
Das Ventil ist in der Hinterachse links neben dem Diff!
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2007, 16:46   #19
Juergen7er
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
Standard

Zitat:
Zitat von Rottaler2 Beitrag anzeigen
Hi Mucki
Selber wechseln kannst das schon, aber meist sind die Verschraubungen so eingerostet, dass auch diese Leitungen mit gewechselt werden müsen.
Das Ventil ist in der Hinterachse links neben dem Diff!
Gruß Reinhard

Hi Reinhard,
muss es unbedingt gewechselt werden ? Sobald der Motor läuft schnippt er hinten hoch wie ein Stehaufmännchen. Bin gerade am Sonntag wieder 900 Km gefahren, die Hälfte der Strecke mit 4 Personen und Kofferraum brechend voll. Der liegt wie ein Brett und fährt ganz ruhig auch bei etwas schneller.
Aber wenn es ratsam ist es zu wechseln, dann muss es eben bald gemacht werden.
P.S. Dein Chip ist wunderbar

Gr. Mucki
Juergen7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2007, 16:50   #20
Rottaler2
† August 2007
 
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Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Mucki
Das Ventil brauchst erst wechseln, wenn er nimmer mit 4 Mann hebt!
Hast schon mehr Erfahrung mit den Chip gesammelt, bist ja eine lange Strecke unterwegs gewesen! Schreib mir was dir alles aufgefallen ist!
Gruß Reinhard
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