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16.02.2007, 12:11
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.01.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 730i 6.95 / E38 750iL 6.95 /E65 760i Maritim Individual 8/2006
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alter thread, altes Problem...
So, ich habe folgendes Problem: Seit Wochen habe ich auf der Beifahrerseite hinten auf einmal das Gefühl, "Koni Gelb" verbaut zu haben, auf die härteste Stufe eingestellt, aber nur Beifahrerseite. Dann war ich beim freundlichen, der hat sich das angesehen und meinte nur, die drei Schläuche zum / vom Regelventil wären undicht, das liegt daran. Aber so langsam zweifel ich daran. Bei der kleinsten Unebenheit poltert der Wagen als würde ich über einen Balken fahren. Tonnenlager sollen laut einem Erfahrenen Mitglied hier ok sein.
Wie kann ich das Problem am besten einkreisen?
Gruß, Assel03.
__________________
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16.02.2007, 17:43
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#12
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von BMWAssel03
So, ich habe folgendes Problem: Seit Wochen habe ich auf der Beifahrerseite hinten auf einmal das Gefühl, "Koni Gelb" verbaut zu haben, auf die härteste Stufe eingestellt, aber nur Beifahrerseite. Dann war ich beim freundlichen, der hat sich das angesehen und meinte nur, die drei Schläuche zum / vom Regelventil wären undicht, das liegt daran. Aber so langsam zweifel ich daran. Bei der kleinsten Unebenheit poltert der Wagen als würde ich über einen Balken fahren. Tonnenlager sollen laut einem Erfahrenen Mitglied hier ok sein.
Wie kann ich das Problem am besten einkreisen?
Gruß, Assel03.
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hallo toni
lass deine hinterachse mal prüfen, mit sollte oder könnte, wirst du nicht glücklich.
wenn die tonnenlager wirklich ok sind,dann würde ich sagen,lass mal deine
domlager prüfen,wenn die hinüber sind rumpelt
es ganz anständig im auto.
viele grüsse
peter
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16.02.2007, 22:37
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.01.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 730i 6.95 / E38 750iL 6.95 /E65 760i Maritim Individual 8/2006
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Höhenunterschied
Also über Nacht absenken tut sich wohl nichts, aber ich habe einen Höhenunterschied von über einem halben Zentimeter(64,4 cm Fahrer und 65,2 cm Beifahrerseite) zwischen rechter und linker Seite festgestellt. Da wo es höher ist poltert er auch.
Gruß, BMWAssel03
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16.02.2007, 22:44
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#14
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von BMWAssel03
Also über Nacht absenken tut sich wohl nichts, aber ich habe einen Höhenunterschied von über einem halben Zentimeter(64,4 cm Fahrer und 65,2 cm Beifahrerseite) zwischen rechter und linker Seite festgestellt. Da wo es höher ist poltert er auch.
Gruß, BMWAssel03
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hallo toni
mein 730 hat weder niveau noch EDC,also die ganz normalen dämpfer.
er polterte auch ganz schön auf der hinterachse. tonnenlager neu gemacht,
er polterte immernoch, die dämpfer mit domlagern neu gemacht und es
war ruhe auf der hinterachse.
viele grüsse
peter
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17.02.2007, 10:51
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#15
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Eine Bombe ist defekt. Klarer Fall. Dann ist die Federung knallhart. Kannst Du auch sehen, wenn die Mombe ausgebaut ist. Dann muss man durch die Anschlussoeffnung den weissen Plastik sehen, wo die Leitung dran stoesst. Das heisst, dass die Blase innen noch gefuellt ist und prall.
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25.06.2007, 13:07
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.01.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 730i 6.95 / E38 750iL 6.95 /E65 760i Maritim Individual 8/2006
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Hallo Erich
Tja das mit der Bombe war wohl nichts! Bombe haben wir gewechselt aber er macht immer noch Geräusche, bei jedem Kanaldeckel schlägt er hinten.
Ob es wohl doch der Dämpfer ist? hat nicht zufällig jemand noch einen guten gebrauchten ohne Bombe rumliegen? Dann kann man ja mal probeweise einbauen und sehen ob es weg ist.
Gruß, Assel03
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25.06.2007, 13:26
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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Hallo zusammen,
meiner senkt sich auch über Nacht etwas ab, aber nur minimal. Ist so was bedenklich, oder kann man so weiterfahren.
Wo sitzt das Ventil ?
Kann ich das ohne KFZ-Schlosser selbst wechseln ?
Gr. Mucki
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25.06.2007, 16:38
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#18
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Mucki
Selber wechseln kannst das schon, aber meist sind die Verschraubungen so eingerostet, dass auch diese Leitungen mit gewechselt werden müsen.
Das Ventil ist in der Hinterachse links neben dem Diff!
Gruß Reinhard
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25.06.2007, 16:46
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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Zitat:
Zitat von Rottaler2
Hi Mucki
Selber wechseln kannst das schon, aber meist sind die Verschraubungen so eingerostet, dass auch diese Leitungen mit gewechselt werden müsen.
Das Ventil ist in der Hinterachse links neben dem Diff!
Gruß Reinhard
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Hi Reinhard,
muss es unbedingt gewechselt werden ? Sobald der Motor läuft schnippt er hinten hoch wie ein Stehaufmännchen. Bin gerade am Sonntag wieder 900 Km gefahren, die Hälfte der Strecke mit 4 Personen und Kofferraum brechend voll. Der liegt wie ein Brett und fährt ganz ruhig auch bei etwas schneller.
Aber wenn es ratsam ist es zu wechseln, dann muss es eben bald gemacht werden.
P.S. Dein Chip ist wunderbar
Gr. Mucki
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25.06.2007, 16:50
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#20
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Mucki
Das Ventil brauchst erst wechseln, wenn er nimmer mit 4 Mann hebt!
Hast schon mehr Erfahrung mit den Chip gesammelt, bist ja eine lange Strecke unterwegs gewesen! Schreib mir was dir alles aufgefallen ist!
Gruß Reinhard
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