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Alt 16.06.2004, 15:52   #11
BayernRider
im Gedenken an Carsten †
 
Benutzerbild von BayernRider
 
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
Standard

Hallo, ihr Experten

Besten Dank für die rege Diskussion und die damit verbundenen Lösungsansätze. Sobald ich eine Werkstatt meines Vertrauens gefunden habe, werde ich die Jungs mal mit euren Theorien konfrontieren

Dem Beitrag von Imanuel entnehme ich, dass hier ein kleines Missverständnis vorliegt. Ich hatte zwei verschiedene Störungen beschrieben, von denen ich nicht weiß, ob sie zusammenhängen.

Das eine ist das Mischmasinengeräusch, welches beim Durchfahren eines Kreisverkehrs auftritt und zwar nur dann, wenn ein Gang eingelegt ist. Im Leerlauf ist das Geräsch nicht zu hören - unabhängig, ob die Kupplung getreten wird oder nicht!

Das andere ist ein Klappergeräusch, welches nach Lust und Laune auftritt. Es tritt nur bei stehendem Fahrzeug, also bei laufendem Motor im Leerlauf auf. Sobald man die Kupplung tritt, ist es verschwunden. Es fühlt sich an, wie ein unrunder Motorlauf.

@Efeukiller
Was ist eine Tortenfeder und wie kompliziert/teuer ist es, diese auszutauschen?

Gruß an alle!

Thomas
BayernRider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2004, 16:23   #12
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard Hallo Thomas !

>Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) HIER eine gute Beschreibung der Kupplung.

Eine 'Tortenfeder' kenne ich auch nicht, aber eine Tellerfeder.

Auf den Bildern das 'gezackte' in der Mitte, das ist sie.


Gruss Manu
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg kupplung1.jpg (33,1 KB, 12x aufgerufen)
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2004, 08:07   #13
Efeukiller
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.05.2002
Ort: Erftstadt
Fahrzeug: 740iA
Standard

Gut, also Tellerfeder. Wobei ich mich nicht korrekt ausgedrückt habe. Auf dem untereren Bild von Imanuel sind 3 Verbindungen zwischen der eigentlichen Mitnehmerscheibe und dem 'Kupplungsgehäuse' zu sehen. Eine dieser 3 Verbindungen war damals gebrochen.

Vibriert wie jeck durch die Unwucht.

Grüsse

Efeukiller

P.S. Bin gepannt was die tatsächliche Ursache ist.
Efeukiller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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