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Modell E65/E66 |
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09.08.2016, 06:16
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#1
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Gast
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Getriebe gestört, DSC ausgefallen
Hallo zusammen,
ich fahre jetzt seit einem Jahr einen E65 745 BJ 2003 mit 152 t/km.
Seit dem Kauf begleitet mich regelmäßig diese Fehlermeldung:
"Getriebe gestört, Ausfall DSC"
Meistens nach 4 km und 5 Minuten Fahrt.
Ich fahre dann rechts ran, schalte den Motor aus und warte 2-3 Minuten, dann ist die Meldung weg und kommt auch nicht mehr.
Bisher getauscht wurde:
Lichtmaschine, Batterie, Kabel zur Batterie, Getriebewartung inkl. Abdichtung bei 130 tkm
Batterie hat in der Früh derzeit 11,8V nach öffnen der elektrischen Heckklappe, wenn der Motor an ist läd sie mit cirka 14V. Habe sie auch in unregelmäßigen Abständen voll geladen, weil ich wie gesagt viel Kurzstrecke fahre.
Ausgelesen wurde der Wagen auch schon mehrfach aber immer keine plausiblen Fehler.
Bin mir nicht sicher wo ich die Suche beginnen soll.
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10.08.2016, 15:46
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#2
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Poste die unplaisiblen Fehler lieber!
Für den einen unplaisibel für den anderen aussagekräftig :-))
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10.08.2016, 18:55
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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"Botschaft von der EGS fehlt"
Ein ordinärer Kommunikationsfehler durch defektes Kabel?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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10.08.2016, 19:06
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#5
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Gast
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Da fällt mir ein mein Mechaniker hat gesagt er hat ÖL im Getriebestecker gefunden und es erstmal wieder saubergemacht. Kann das damit zu tun haben ?
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10.08.2016, 21:11
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Durchaus - diese Durchführungsdichtung sollte bei einer Getriebewartung ersetzt werden...
oder wo sitzt der genannte Getriebestecker?
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