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BMW 7er, Modell E32
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Alt 11.04.2015, 21:15   #11
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Ja, Du hast schon Recht, nur ich selbst kann es eh nicht machen und ich denke,dass dann das Auto in der Werkstatt viiieeel besser aufgehoben ist.
Ich habe zwar einiges an Theorie zum M70 und dem ZV Getriebe gelernt,aber,wenns um praktische Reparaturen oder Arbeiten am Auto geht,
bin ich ausen vor.

Viele Grüsse

Peter
__________________
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2015, 22:54   #12
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Keine Sorge, der den Motor tauscht, hat sehr viel Ahnung vom E32 750, und der hat auch den anderen Motor neu aufgebaut. Da braucht sich Peter um diese Kleinigkeit nicht zu kuemmern. Es geht hier nur darum, ob er ihn hinfahren kann oder mit dem Autotransporter bringen muss.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2015, 23:05   #13
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

... braucht ja nur eine der Benzinpumpen zu streiken und schon beginnt der Stress. Müsste man halt mal eben schauen, on eine der Motorseiten nicht läuft. Dazu gibt es hier ja Lesestoff für einige Tage.

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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