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23.09.2011, 07:08
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 14.07.2011
Ort: Rendsburg
Fahrzeug: BMW 728i E38, 325i E30
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Naja nur wenn das Steuergerät stimmt.
Aber man müste nen ABgasgutachten machen welches dir dann die Euro2 Norm bestätigt und dann noch nen KLR eintragen lassen der nicht für Turbo umbauten zugelassen ist ergo, EURO1
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23.09.2011, 07:12
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#12
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von Düd
Wenn du mir erklärst wie den KLR umgetragen bekommst für ein Turbo umbau?!
Kein Problem....bei mir wurde durch die vielen Eintragungen eine Briefzusammenfassung gemacht...habe den ganzen Mist wie TRX und Kaltlaufregler rausstreichen lassen....habe jetzt unter Abgasnorm ganz normal Euro 2 stehen 
Und normalerweise fährt man dann sowieso ohne KLR und hat somit wieder Euro1 oder nicht ?
Warum....was soll das bringen?
Und ich hab noch kein Turbo gesehen der die Euro 2 schaffte bei E30 und sonst wo.....
E30 E32 sind zwei paar Schuhe ... richtig...wenn ich z.B. einen Euro 2 E32 Motor im E30 verbaue, bekomme ich in der Regel Euro 1 eingetragen...in der Regel....da bin ich also Deiner Meinung.
LG Düd
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Gruss Raffael
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23.09.2011, 07:21
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 14.07.2011
Ort: Rendsburg
Fahrzeug: BMW 728i E38, 325i E30
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Also begehst du gerade steuerbetrug richtig? Weil du ja kein EURO2 Auto in dem Sinne hast.
Und KLR is schon misst allein wegen dem schlechteren Motorlauf und sowas nene muss nicht sein...
Aber naja mir egal.....
Will kein streit anfangen
LG Düd
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23.09.2011, 07:24
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#14
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von Düd
Also begehst du gerade steuerbetrug richtig? Weil du ja kein EURO2 Auto in dem Sinne hast.
Und KLR is schon misst allein wegen dem schlechteren Motorlauf und sowas nene muss nicht sein...
Aber naja mir egal.....
Will kein streit anfangen
LG Düd
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Mein Kaltlaufregler ist drin ... Auto hat keinen schlechten Motorlauf ... wohne in Kalifornien (Auto seit locker 7-8 Jahren abgemeldet).....merkst was?
Was hat das mit Streit zu tun? Ich wollte nur eine Begruendung....nicht einfach was in den Raum werfen.
Gruss
Raffael
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23.09.2011, 07:47
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#15
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komme ohne Turbos aus
Registriert seit: 21.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
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Zitat:
Zitat von Geius
Guten Tag Erich,
danke für den Bericht. Mal was Neues zum E 32.
Viele Grüße nach Fernost
Günter
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Erich hat das Thema vor 7 Jahren erstellt...  also neu ist das nicht...
__________________
"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)
"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"
"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
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23.09.2011, 10:34
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 18.04.2010
Ort: Friesenried
Fahrzeug: E38 728 und 740,BRC P&P, M3 Cabrio
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Neu nicht, aber keiner hat es hier auf die Straßen gebracht....
Oder?
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