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BMW 7er, Modell E32
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Alt 23.09.2011, 07:08   #11
Düd
Mitglied
 
Registriert seit: 14.07.2011
Ort: Rendsburg
Fahrzeug: BMW 728i E38, 325i E30
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Naja nur wenn das Steuergerät stimmt.

Aber man müste nen ABgasgutachten machen welches dir dann die Euro2 Norm bestätigt und dann noch nen KLR eintragen lassen der nicht für Turbo umbauten zugelassen ist ergo, EURO1
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Alt 23.09.2011, 07:12   #12
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard

Zitat:
Zitat von Düd Beitrag anzeigen
Wenn du mir erklärst wie den KLR umgetragen bekommst für ein Turbo umbau?!

Kein Problem....bei mir wurde durch die vielen Eintragungen eine Briefzusammenfassung gemacht...habe den ganzen Mist wie TRX und Kaltlaufregler rausstreichen lassen....habe jetzt unter Abgasnorm ganz normal Euro 2 stehen

Und normalerweise fährt man dann sowieso ohne KLR und hat somit wieder Euro1 oder nicht ?

Warum....was soll das bringen?

Und ich hab noch kein Turbo gesehen der die Euro 2 schaffte bei E30 und sonst wo.....

E30 E32 sind zwei paar Schuhe ... richtig...wenn ich z.B. einen Euro 2 E32 Motor im E30 verbaue, bekomme ich in der Regel Euro 1 eingetragen...in der Regel....da bin ich also Deiner Meinung.

LG Düd

Gruss Raffael
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2011, 07:21   #13
Düd
Mitglied
 
Registriert seit: 14.07.2011
Ort: Rendsburg
Fahrzeug: BMW 728i E38, 325i E30
Standard

Also begehst du gerade steuerbetrug richtig? Weil du ja kein EURO2 Auto in dem Sinne hast.

Und KLR is schon misst allein wegen dem schlechteren Motorlauf und sowas nene muss nicht sein...

Aber naja mir egal.....

Will kein streit anfangen

LG Düd
Düd ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2011, 07:24   #14
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
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Zitat:
Zitat von Düd Beitrag anzeigen
Also begehst du gerade steuerbetrug richtig? Weil du ja kein EURO2 Auto in dem Sinne hast.

Und KLR is schon misst allein wegen dem schlechteren Motorlauf und sowas nene muss nicht sein...

Aber naja mir egal.....

Will kein streit anfangen

LG Düd

Mein Kaltlaufregler ist drin ... Auto hat keinen schlechten Motorlauf ... wohne in Kalifornien (Auto seit locker 7-8 Jahren abgemeldet).....merkst was?

Was hat das mit Streit zu tun? Ich wollte nur eine Begruendung....nicht einfach was in den Raum werfen.

Gruss

Raffael
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2011, 07:47   #15
rengier
komme ohne Turbos aus
 
Benutzerbild von rengier
 
Registriert seit: 21.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
Standard

Zitat:
Zitat von Geius Beitrag anzeigen
Guten Tag Erich,


danke für den Bericht. Mal was Neues zum E 32.


Viele Grüße nach Fernost


Günter
Erich hat das Thema vor 7 Jahren erstellt... also neu ist das nicht...
__________________
"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)

"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"

"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
rengier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2011, 10:34   #16
Felgenharry
Mitglied
 
Benutzerbild von Felgenharry
 
Registriert seit: 18.04.2010
Ort: Friesenried
Fahrzeug: E38 728 und 740,BRC P&P, M3 Cabrio
Standard

Neu nicht, aber keiner hat es hier auf die Straßen gebracht....
Oder?
Felgenharry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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