|
BMW 7er, Modell E32 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
08.07.2013, 19:52
|
#11
|
|
BBS Styling 5
Registriert seit: 03.12.2011
Ort: Schöningen
Fahrzeug: w210
|
__________________
So und nicht anders!
|
|
 
|
|
08.07.2013, 20:03
|
#12
|
|
750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
|
Mir fällt da gerade ein, warum willst Du dieses Bauteil ausbauen ????
Viele Grüsse
Peter
__________________
|
|
|
|
|
08.07.2013, 20:09
|
#13
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
|
Der Grund könnte eigentlich nur Hydrauliköl, oder Bremsflüssigkeitsverlusst sein. Wobei Bremsflüssigkeit wohl nicht bis in den Innenraum gelangen würde!
Aber Peters Frage macht mich auch Neugierig 
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
|
|
|
|
|
08.07.2013, 20:17
|
#14
|
|
750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
|
Ja, und jetzt ist er offline....... na ja, er wird uns sicherlich noch aufklären,was
der Grund ist.
Viele Grüsse
Peter
|
|
|
|
|
08.07.2013, 20:36
|
#15
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
|
Vielleicht ist er "Untergetaucht" in den Fussraum bei den Pedalen, um sofort das Teil auzubauen 
Gruss dansker |
|
|
|
|
09.07.2013, 05:28
|
#16
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Böllenborn / SÜW
Fahrzeug: E32 750IL Highline E30 Cabrio
|
Bremse
hi
schlimm schlimm  das leute an einer bremse herum schrauben die keine kenntnis von funktion oder von irgend was haben.
gruß joachim |
|
|
|
09.07.2013, 15:48
|
#17
|
|
BBS Styling 5
Registriert seit: 03.12.2011
Ort: Schöningen
Fahrzeug: w210
|
Was kostet so ein Ding gebraucht in etwa?
|
|
|
|
|
09.07.2013, 16:15
|
#18
|
|
Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
|
Hauptbremszylinder 34 31 1 156 643 ATE 1 0.610 kg €381.00
bei car-parts24 gibt es den neu fuer 319
 ATE Hauptbremszylinder für BMW E32 - Car-Parts24.com - Onlineshop für KFZ-Ersatzteile und Tuningteile
Gebraucht wuerd ich max. 100 fuer ausgeben, gehn kaum kaputt. Deshalb billig.
Was normal leckt, ist der Bremskraftverstaerker, der mit dem Hauptbremszylinder zusammen geschraubt wird. Und was dann da leckt, ist Pentosin, keine Bremsfluessigkeit. |
|
|
|
|
09.07.2013, 16:22
|
#19
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
|
Zitat:
Zitat von BBS
Was kostet so ein Ding gebraucht in etwa?
|
Erzähle doch erst einmal, was mit dem Teil los ist, weil Du so wild bist, das Teil zu Tauschen! Wie Erich schon schrieb, da geht normal nichts Kaputt! Oder hast Du vielleicht Probleme mit dem Bremsdruck, Bzw. mit dem Ansprechen der Bremse? In einen solchen Fall, brauchst Du in dieser Richtung nicht weiter suchen!
Gruss dansker |
|
|
|
|
09.07.2013, 18:27
|
#20
|
|
750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
|
Hallo
Bei meinem Fuffi wurde damals ein gebrauchter montiert,der war nach 2 Wochen auch wieder am nässen.
Ich habe auf Kulanz einen weiteren gebrauchten bekommen,der war nach
3 Monaten am tropfen,da hatte ich die Nase voll und habe einen neuen
gekauft,seither ist Ruhe.
Wie heisst es so schön,wer günstig kauft, kauft oft zweimal und dann ist
es nicht mehr so günstig.
Viele Grüsse
Peter
|
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Linear-Darstellung
