Tuning: M-Ansaugbrücke auf M30-B35?

[Thunder Dragon]

Zitat von JoV8

Hmmmm....das klingt nicht anders als mein Serienauspuff...

Dann solltest du vielleicht mal Blechstücke und Schweißgerät bereithalten und auf Lochsuche gehen .

Gruß

[JoV8]

och nöööö...mir gefällt der Sound so wie er ist...
und solange der freundliche Prüfer noch nix sagt ist doch gut

[marQo]

Ich muss gestehen, dass ich, wann immer ich dieses Video ansehe, an einen Wartburg denken muss.^^ Persönlich ist  diese Reuter Version mir lieber, obgleich für den 7er völlig übertrieben und in meinem 3,5er wohl kaum machbar.
Insgesamt wäre dumpf, dunkel und dezent die passendste Rezeptur für unsere Fahrzeuge glaub ich.

[dimidu67]

Zitat von Thunder Dragon

Hallo,

hast du Abgasseitig schon was gemacht? Wenn nicht dann würde ich dir das eher empfehlen als ewig an den Ansaugkrümmern rumzuspielen.
Frag' Omicron_Delta er hat das ganze schon komplett durch an seinem 735i.
Er kann dir auch Genaueres dazu sagen wenn es dich interessiert und es bringt wirklich eine Menge ohne die Ansaugseite zu ändern.

Hier siehst du es:

von außen
 BMW E32 735i Motor und Auspuff Soundcheck Engine & Exhaust sound check - YouTube

und von innen
 BMW E32 735i Beschleunigung; Acceleration 0-100 kmh in 6,7s - YouTube

Nur für den Fall das es dir langsam vorkommt: sein E32 ist handgeschaltet und hat das Differential vom V8 740i drin, 2,93 - der ist herrlich lang übersetzt und hat immer noch sehr viel Durchzug.

Gruß

wahou! das ist lang fur der 3.5! in dieser weg hab schon gedacht ein tds diff in mein 40er reinmachen um ein extra lange erste und 2te gang zu haben aber original ist schon alles zu lang oder?