Bei dieser Laufleistung noch zu empfehlen?

oddysseus · 16.03.2013, 12:17

Zitat:

Zitat von oddysseus

Habe meinen 2009 auch vom Kiesplatz geholt sogar ohne Kaufvertrag.....

kein Kaufvertrag, keine Gewährleistung, da du ja nicht beweisen kannst, dass du den Wagen bei dem Händler geholt hast.

Aber dies kann natürlich in die Hose gehen, daher sollte man schon wissen was man kauft, also sorgfältig begutachten, wirklich alles auf funktion testen, jeden taster schalter jede bewegung etc. filterdeckel abziehen und schauen wie der pflegezustand ist, fehler auslesen etc.

Pureman · 13.03.2013, 19:01

Zitat:

Zitat von A2theXe65

Hallo,
in 3 Jahren schon 10 Jahre alt Detailansicht[/url]

MfG

Alex

Umso neuer, umso besser

Jedoch gibt es Kriterien die etwas wichtiger sind.
Laufleistung, Scheckheft, durchgeführte Wartungen usw.

Würde mich eher auf eine Baureihe beschränken.
Ob der E65 von 06 oder von 08 ist spielt ja keine große Rolle,
solange keine Verbesserungen durchgeführt worden sind.

Macht keinen großen Unterschied ob du einen 06er oder 08er
auf dem Parkplatz stehen hast. Solange der Allgemeinzustand stimmt.

Beim 5er E60 sieht es natürlich anders aus.
Für 20.000€ bekommst du schon einen LCI und der
ist dem E65 technisch um einiges voraus.
Navi, Scheinwefer, BC etc.

Mir persönlich ist es nicht so wichtig.
Beim E65 FL hat sich von 2005-2008 nicht wirklich was getan. (AUX)
Solange der Fahrzeugzustand stimmt.

Beim 5er E60 z.B. 530d gibt es mehr Auswahl.
218PS, 231PS, 235PS da würde ich aufs Baujahr achten bzw. aufs Model.

Hauptkriterien wählen:
Motor, Ausstattung etc.
Danach Vergleichen ob es bei Modellen Baujahrabhängige Änderungen gab etc.

Da sollten dir die 50er fahrer weiterhelfen können
ob etwa am Motor Baujahrabhängig geändert worden ist oder eventuell sogar Verbesserungen gab.

TomS · 13.03.2013, 19:55

Zitat:

Zitat von oddysseus

Das habe ich nie verstanden

Wie der TE schreibt ist der Wagen oben ein Blender mit zig Fehlermeldungen. Somit sehe ich mich bestätigt ;-)

Die Gefahr dort ne Gurke zu bekommen sehe ich jedenfalls als weit größer als bei einer BMW-NL.

The Stig · 13.03.2013, 20:03

Zitat:

Zitat von TomS

Wie der TE schreibt ist der Wagen oben ein Blender mit zig Fehlermeldungen. Somit sehe ich mich bestätigt ;-)

Ach komm Großer.....Du weisst selber, dass das auch evtl. nur eine zu wenig geladene Batterie sein kann.
Da ist der E65 nämlich sehr empfindlich.

Pauschal den Wagen bei der Laufleistung und dem Baujahr schelcht zu machen, das ist doch erst mal übertrieben.

Es kann ja sein, dass er nicht gut ist, aber wegen ein paar Fehlermeldungen...da würde ich mal erst genauer hinsehen.

Claus · 13.03.2013, 20:05

Zitat:

Zitat von The Stig

Pauschal den Wagen bei der Laufleistung und dem Baujahr schelcht zu machen, das ist doch erst mal übertrieben.

Gebrauchtwagen: BMW, 750, i LEDER/NAVI/XENON/NP:107000¤, Benzin, ? 19.995,- AutoScout24 Detailansicht

Mag ja sein, aber grundsätzlich zweifle ich erstmal die Laufleistung an und dann sind 20 k€ für einen fast 8 Jahre alten 750i nicht gerade preisgünstig, da gibt es auch schon 2007er für das Geld!

The Stig · 13.03.2013, 20:07

Zitat:

Zitat von Claus

Mag ja sein, aber grundsätzlich zweifle ich erstmal die Laufleistung an und dann sind 20 k€ für einen fast 8 Jahre alten 750i nicht gerade preisgünstig, da gibt es auch schon 2007er für das Geld!

Naja, also meinen gäbs auch nicht unter 17K, und der hat (echte) 154.000 drauf.
Allerdings nachweisbar in fast perfektem Zustand.
Sowas gibts nicht geschenkt, billiger ist immer auch fragwürdiger.

TomS · 13.03.2013, 20:18

Ich hab den ganz oben auch gar nicht madig gemacht, das war der TE selbst aufgrund der Probefahrt...;-)

Andrzej · 13.03.2013, 20:48

Fuer lange Freude am Fahren stimmende Laufleistung und gute Pflege entscheident sind. In diesen Sinne 170tkm weder schlecht noch gut sind, obwohl 169tkm eher merkwuerdig scheinen/ ein tausend vor naechste Rundzahl/
Uebrigens; ein 750ger bis 30tkm pro Jahr ganz normal benutzt geworden war, langstrecken Fahrzeuge - erst ab 40tkm pro Jahr...
MfG

Beamer92 · 15.03.2013, 08:16

Ich habe meinen 04er Vfl beim Deutschen Hofhändler gekauft und bisher keine Probleme ausser das jetzt meine Spiegelkappe abgefallen ist durch Schnee und Eis und seid dem kauf im Dezember bin ich knapp 12.000 km gefahren ohne Probleme und es kommen noch knapp 50.000 km dazu dieses Jahr.

Pureman · 15.03.2013, 17:43

Zitat:

Zitat von Beamer92

Ich habe meinen 04er Vfl beim Deutschen Hofhändler gekauft und bisher keine Probleme ausser das jetzt meine Spiegelkappe abgefallen ist durch Schnee und Eis und seid dem kauf im Dezember bin ich knapp 12.000 km gefahren ohne Probleme und es kommen noch knapp 50.000 km dazu dieses Jahr.

Hätte auch anders kommen können. Wenn man bei BMW kauft,
hat man natürlich auch keine Sicherheit und kann total in Klo greifen.

Die Wahrscheinlichkeit ein Manipuliertes oder Montagsauto zu erwischen ist jedoch bei einem Hinterhofhändler natürlich größer.

Ein BMW Vertragshändler, stellt sich kein Fahrzeug in den Verkaufsraum, welches kein lückenloses Scheckheft hat (Scheckheft von BMW). Wenn ein Fahrzeug die BMW Kriterien nicht erfüllt, werden diese an Hinterhofhändler verkauft.

Ich will damit die Fahrzeuge vom Hinterhof nicht schlecht reden, jedoch ist die Wahrscheinlichkeit dort ein mangelhaftes Fahrzeug zu erwischen höher.
Bei Fahrzeugen der Preisklasse über 20.000€ würde ich allgemein nur beim Vertragshändler kaufen.

Man kann natürlich auch Glück haben und Privat ein gutes Angebot erwischen. Rentnerfahrzeug etc.