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BMW 7er, Modell E32
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Alt 01.09.2012, 17:48   #11
Setech
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Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Das geh am besten mit einer Motorbrücke, BMW macht es zumindest so.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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Alt 01.09.2012, 18:13   #12
Johan735
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 14.08.2002
Ort: Niederlande
Fahrzeug: E32-750i | E39-525i | F10-523i
Standard

Ich denke auch das es am besten mit en motorbrucke gemacht worden kan. Oder naturlich machen lassen

Gruss Johan
Johan735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2012, 20:32   #13
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hi Johan

schau mal hier,
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/lenkg...ten-64126.html

Motor mit Brücke hoch und Achse einseitig etwas runterlassen.

Gruß
Wolfgang
__________________
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2012, 20:40   #14
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Igendwo habe ich geschrieben, wie lange BMW braucht. Es waren weniger als 3h.
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2012, 00:12   #15
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

3 Stunden ist sehr kurz. Ist eine sehr unangenehme Arbeit, alles sehr eng da.
Johan sagt nicht zu Unrecht
Zitat:
Oder natuerlich machen lassen
Allein als DIYer wurde ich da 1 vollen Tag ansetzen, Vorraussetzung Grube/Hebebuehne vorhanden. Wir haben mit ein paar Mann dafuer mit ausgiebigen Kaffeepausen und anderen Arbeiten quasi 1 Tag gebraucht.

Motor haben wir nicht hochgedrueckt, mit sehr viel Frickelei und Drehen geht das Lenkgetriebe da unten raus und wieder rein.

Bei meinem muss es auch gemacht werden, neu Abdichten
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://4.bp.blogspot.com/-LvvyEj-hXj...0/P1160639.jpg
Sind wahrscheinlich die kleinen O-Ringe, wo die Schrauben fuer den Block abgedichtet werden.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2012, 00:24   #16
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Wie gesagt, BMW möchte 2k2€ mit neuem Getriebe und das sind 450€ Einbau incl. Achsvermessung eingerechnet.
Zutrauen würde ich es mit in vier Stunden. Wenn natürölich Schrauben festt sind, dauert es länger…
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2012, 17:17   #17
Johan735
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Johan735
 
Registriert seit: 14.08.2002
Ort: Niederlande
Fahrzeug: E32-750i | E39-525i | F10-523i
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Heute habe ich endlich Zeit und zugang zu ein Hebebuehne um das Lenkgetriebe zu wechslen. Ich hatte erwartet das es ziemlich schwer gehn solte. Aber es ware nicht zo schwer! Es wahre nicht notwendig der motor ab zu heben.
Der Pentosin leitungen am Lenkgetriebe lassen sich trennen von oben und das Lenkgetribe kan nach untern ausgebaut werden nach entfernen von der Spurstange (am lenkgetribe und von mitten nach links) und der nivoleitung nach hintern. Der meiste zeit habe ich gebastelt mit der kreuzgelenk von das lenkrad nach das Lenkgetriebe bei einbau.
Es hattet mir 6 stunden gekostet mit kaffee pauze und essen.

@Setech: VIELEN DANK fur das gebrauchte Lenkgetriebe! Endich habe ich ein 7er ohne spielung in der lenkung!!!!

Das notwendige Pentosin 7.1 habe ich glucklich bei ein sehr freudliches BMW handler bekomen. Er hat noch ein ganzes karton auf lager...aber heute hat er nichts mehr

Gruss,
Johan
Johan735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2012, 00:57   #18
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Zitat:
Zitat von Johan735 Beitrag anzeigen
@Setech: VIELEN DANK fur das gebrauchte Lenkgetriebe! Endich habe ich ein 7er ohne spielung in der lenkung!!!!
Mache ich doch gerne. Es war ja auch von deiner Seite her ein Reibungsloser Ablauf.
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2012, 12:19   #19
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Johan, Du solltest nicht vergessen zu erwaehnen, dass Du eine 1 Meter lange Brechstange fuer das Kreuzgelenk/den U-Joint benutzt hast.
Aber das ist das Beste, wir haben es auch so gemacht.

Zitat:
This is requesting information order from Shogun for Johan750


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Deep In E32: ??????????????? How to takeout the Steering Gearbox
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2012, 13:46   #20
Johan735
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Johan735
 
Registriert seit: 14.08.2002
Ort: Niederlande
Fahrzeug: E32-750i | E39-525i | F10-523i
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ganz richting...am ende habe ich ein >1m lange Brechstange gebraucht!
Johan735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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