Kaufempfehlung 745d?

[güngör]

Ob die Turbos lange halten
Hängt ganz von deiner Fahrweise ab...
Ob du dem Motor bzw. Turbos Zeit gibst bis sie auf Betriebstemperatur sind. Was auch wichtig ist....die Turbos kaltfahren bevor man den Motor abstellt.

Ich selbst bin sehr zufrieden.
Hat als mal Elekronikprobleme abet das wirst du merken.
Das hat fast jeder.

G.

[MiNts]

Ok ich verstehe, gut das hat meiner leide auch manchmal,

Aber ich will unbedingt auf Diesel umsteigen!
Meiner unter 18liter ist nix, aber das habe ich am Anfang gewusst

Das Leder ist grau naja, nicht mein Geschmack, aber man kann nicht alles im Leben haben

Wegen monitor das da schon das neue drinnen?
Es gibt ja auch FL mit alten Monitor ab 2005, und er ist auch bj 2005

Danke für eure Hilfe!!

Servus,

Vom Verbrauch her kann ich über meinen sagen das ich zwischen
8 - 11 L. liege

11 L. in der Stadt und Kurzstrecke
8 L. Autobahn Langstrecke bei angepasster Geschwindigkeit. ( 140 km/h )

Hab meinen jetzt seit gut 1 1/2 Jahren und keine Probleme


Und wenn Du ihn warm und wieder kalt fährst sollte mit den Turbos auch nichts sein.

PS: Drehmoment ist ausreichend vorhanden

[7erfly]

Zitat von Geius

Achte in jedem Fall auf €-Plus-GW/Garantie o. ä..

Ob es das für den Kurs gibt, wage ich zu bezweifeln...

[power27]

Erstzulassung: 03/2005
Leistung: 242 kW (329 PS)


ich glaube da ist was falsch, müsste 299PS haben

[mystica]

Halllo,

Na ich weiß nicht woher immer wieder der Blödsinn mit den Turbos kommt. Wahrscheinlich von denjenigen, die nicht wissen wie man mit einem Turbo umgeht.

Das wurde hier aber schon sehr schön beschrieben.

Meiner hat inzwischen 285000 km auf der Uhr. Turbos sind immer noch die Ersten. Langzeitverbrauch 10,6 L, du kannst ihn aber auch mit mehr oder weniger Verbrauch bewegen.

Leistungsentfaltung ist gegenüber dem 745i mehr als genug vorhanden.

Meiner verfügt nach der Modifizierung über 311 PS und ein Drehmoment von 760Nm, das macht natürlich noch etwas mehr Spaß und das nun schon seit 145000 km, also selbst da ist er nicht anfällig.

Die Reparaturkosten hielten sich in Grenzen und sind alles Teile, die nicht dieselspezifisch waren, sowie das Fahrwerk, der LMM, Elektronik u.a.



Schöne Grüße
Horst

[warp735]

Zitat von power27

ich glaube da ist was falsch, müsste 299PS haben

Nicht unbedingt... BMW hat auf Wunsch alle angehoben die noch mit 299PS ausgeliefert wurden.
Quasi Chiptuning ab Werk

[Geius]

Zitat von warp735

BMW hat auf Wunsch alle angehoben die noch mit 299PS ausgeliefert wurden

Guten Abend Zusammen,


kostenloses Modellpflege-Chiptuning mit GW ab Werk. Wohl einmalig, daß BMW so etwas geboten hat. Aber so erfolgt bei einem 745d der Bonnfinanz bei uns im Kreis.


Viele herzliche Grüße


Günter

[esau]

Zitat von MiNts

Aber ich will unbedingt auf Diesel umsteigen!
Meiner unter 18liter ist nix, aber das habe ich am Anfang gewusst

Also wenn Du mit dem 745i nicht unter 18l kommst, dann fährst Du entweder sehr viel Stadtverkehr oder aber ganz schön forsch. Und dann fürchte ich, werden es die Turbos wirklich nicht lange machen, es sei denn, Du nimmst Dich am Anfang und Ende jeder Fahrt etwas zurück.

[Tom Tom]

Zitat von esau

Also wenn Du mit dem 745i nicht unter 18l kommst, dann fährst Du entweder sehr viel Stadtverkehr oder aber ganz schön forsch.

Fahre zu 90% Stadtverkehr und komme nicht auf 18 Liter!!