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Alt 13.01.2012, 18:43   #11
scorcherV12
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.07.2009
Ort: Haan
Fahrzeug: E46 320i, E87 116i,E46 330i Kompressor, E60 550i

Standard

Ach das darf doch wohl nicht wahr sein... Ich wollte Ihn mir dieses WE anschauen fahren. Gut das mir jemand die "Enttäuschung" schon abgenommen hat. Gute 7er kann man momentan am Automarkt echt an einer Hand abzählen anscheinend. Zumindest was e38 und e32 angeht
scorcherV12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2012, 21:16   #12
730i_E32
Langsamfahrer
 
Benutzerbild von 730i_E32
 
Registriert seit: 15.10.2011
Ort: Limburg
Fahrzeug: E32 - 730iA

Standard

Wenn jemand in der Nähe wohnt, dann soll er sich das Auto gerne mal anschauen - die Vorstellungen sind ja sehr verschieden. Es mag Leute geben, die über die von mir genannten Dinge hinwegsehen und einfach mal einen 740 fahren wollen (evtl. fährt er ja ganz anständig).
Wenn das Auto meine Erwartungen annähernd erfüllt hätte, wäre ich auch bereit gewesen das Geld zu bezahlen, aber so...
730i_E32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2012, 23:30   #13
Boss 501
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.11.2007
Ort:
Fahrzeug: -

Standard

Zitat:
...

Vielleicht sind meine Ansprüche aber auch zu hoch und man muss für einen guten E32 mittlerweile ab 6000 Euro aufwärts ausgeben.

Grüße,
Mirco
Ich habe im letzten Sommer 4000 für meinen bezahlt. Ohne Alpina-Felgen, dafür mit Reparaturstau *grins*
Ein ziemliches Risiko, doch fast völlig frei von sichtbarem Rost und garantierte Unfallfreiheit waren mir einiges wert. Zuvor haben wir hier im Forum den Wagen mit einigen besprochen und waren uns mit dem Preis nicht ganz einig.
Am Ende bezahlte ich das Geld, fuhr zuvor 800 km mit einem Mietwagen von der Küste in den Schwarzwald, um meinen 40er schließlich von einem vollkommen zugeparkten Händlerhof (polnischer Im- / Exporthändler!) zu retten *uff*

Ich denke, Deine Ansprüche sind nicht zu hoch. Es scheint hier und da noch Schmuckstücke zu geben. Doch sobald jemand den Seltenheitsstatus eines wirklich guten E32 (er)kennt, wird er ihn so leicht nicht für wenig Geld hergeben.

Ich habe es nicht bereut. War mir sogar bewusst, dass noch viele Hunderter in die überfällige Inspektion fließen werden.

Gruß,
Tobi


PS: Bin mit den Alpina-Felgen, neuen Reifen (Sommer, wie Winter) und eben sämtlichen Inspektionsarbeiten + Teilrevision der VA auf knapp 7000 Gesamtkosten. Immerhin

Der Hofplatz ...
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg BMW 740iL 1993 @mobile.de 2011.05. (4).jpg (94,9 KB, 24x aufgerufen)

Geändert von Boss 501 (15.01.2012 um 00:06 Uhr).
Boss 501 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2012, 07:44   #14
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT

Standard

Ist ein iL in schöner Farbe aber für 4000 sollte er schon neuen Tüv haben finde ich.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2012, 09:45   #15
Geius
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Geius
 
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005

Standard

Guten Morgen Allseits,


ich finde den 40er in dem Zustand als preislich überzogen. Da werden die E 32 bei uns in der Region für weniger gehandelt.


Viele herzliche Grüße


Günter
Geius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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