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Alt 11.12.2011, 14:41   #11
Jagblack
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Registriert seit: 10.09.2010
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL Beitrag anzeigen
wie sieht es mit der Benzinversorgung aus?
Bei Vollgasanforderung will er ja davon etwas mehr haben
-Benzinfilter verstopft
-Benzindruckregler defekt
-Spritpumpe zu wenig Förderleistung

du hast alles zweimal.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Motorraum Benzinversorgung

Gruß
Wolfgang
Hallo Wolfgang,
Kann es auch dann was mit der Benzinversorgung zu tun haben wenn er im Leerlauf normal bis 5000 Umdrehung läuft.
Jagblack ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2011, 22:33   #12
Jagblack
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Registriert seit: 10.09.2010
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(dabei muss erwähnt werden, dass ich die beiden Lambdastecker jetzt zum probieren mal vertauscht habe)
ich bin jetzt in Ruhe noch eine kleine Runde gefahren und hab dem Getriebe besonders Aufmerksamkeit gewidmet und mir ist folgendes aufgefallen:
Ich starte - ganz normal, schalte auf D, fahre weg - ganz normal, komme auf eine Gerade und fahre immer schneller, er schaltet erstes Mal - ganz normal zweites Mal hat sich aber angefühlt wie wenn er einen Gang übersprungen hätte (statt den 3 Gang gleich den 4). Dann hab ich ihm etwas mehr Gas gegeben, er hat wieder geschaltet, er fuhr kurz normal dann nahm ich gas wieder weg und er hat wieder falsch geschaltet. Im Sportmodus ähnliches Problem wie wenn er im falschen Moment den falschen Gang schalten würde. Vielleicht liegt es doch am Getriebesteuergerät?
Jagblack ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2011, 22:19   #13
Jagblack
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Registriert seit: 10.09.2010
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Hab mir den Fuffie heute wieder mal bisschen angesehen, hab die Sonden-Stecker wieder umgesteckt und folgendes ist passiert:
Im Stand sehr sauber, fährt man normal so läuft er ebenso sauber. Probleme gibt es bei 2 Sachen.
1.) Zwischen 130 und 140 km/h schaltet er in den Notlauf (verliert an leistung) sobald er aber wieder auf 120 ist läuft er sauber.
2.) Sobal er beim schnellen beschleunigen 3500 Umdrehungen erreicht schaltet er in den Notlauf bzw schaltet sich der Motor aus. Alles andere wie z.B Licht, Radio usw. bleibt an. Und entweder er schaltet sich wieder automatisch ein oder ich muss stehen bleiben und starten, dann läuft er wieder sauber.
Jagblack ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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