Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell E65/E66
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E65/E66



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 13.08.2011, 18:36   #11
pepone100
Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2010
Ort: Playa del Ingles
Fahrzeug: E66-740i ( 9.05 )
Standard weisser Qualm

ich habe das gleiche Problem. Mit laufendem Motor im Leerlauf sehe ich öfters weissen Qualm aus dem Auspuff kommen. Der Wagen scheint auch bei Drehzahlen zwischen 700-1500 weniger Kraft zu haben und tönt sehr dumpf.
Laut Werkstatt waren Zündspulen defekt, danach der Luftmassenmesser defekt, aber der weisse Rauch kommt nach wie vor. Etwas Ölverbrauch habe ich auch, aber nicht sehr viel. Der Werkstattleiter zuckt mit den Achseln und weiss nicht weiter.
pepone100 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2011, 18:37   #12
Widowmaker
Stauanführer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Widowmaker
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
Standard

Zitat:
Zitat von bmw-master1979 Beitrag anzeigen
Leute,ob ihr es hören wollt oder auch nicht,
der 6xerpack Benziner ist der wartungsarmste Bmw aller zeiten,
nicht umsonst hatt er den Ruf als Kilometerfresser.
Ich habe bis jetzt noch nie vom einem Problem der 730i E65 gehört,
Vielleicht liegt es auch daran, daß dieser Motor eher selten vertreten ist !
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2011, 18:37   #13
Mr.Bimmer
Präsenz zeigen!
 
Benutzerbild von Mr.Bimmer
 
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
Standard

Jaa vom R6 kann ich dir auch was erzählen.... der begriff "KM-Fresser" galt wohl eher zu e39 Zeiten....

Ein Freund von mir fährt nen e60 523i, nach 650KM muss der nen Liter Öl nachkippen
Offizielle Antwort von BMW war: "1 Liter auf 1000km sind völlig normal beim N52B25"
"Je nach Fahrweise könnte dies aber variieren"

Mr.Bimmer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2011, 18:43   #14
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Zitat:
Zitat von Mr.Bimmer Beitrag anzeigen
Jaa vom R6 kann ich dir auch was erzählen.... der begriff "KM-Fresser" galt wohl eher zu e39 Zeiten....
Servus,jetzt hör aber uff,der E46,E39 sind die wahren Kilometerfresser.
Dein Freund hatte warscheinlich nur pech,oder ein modelwechsel motorchen.
Mein E46 hatte 260T/Kilometer als ich in letztes jahr verkauft habe(Keine Probleme),
mein Vater sein E39 hatt aktuel 290.000Kilometer,immer noch ohne Probleme,
meine Kumpels jeder 2te grieche fährt sowieso Bmw,haben die meisten e46 und e39 alle ohne Probleme mit sehr sehr vielen Kilometern.

Gibt es überhaupt einen zufrieden stellenden motor vom Bmw für dich.
MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2011, 18:45   #15
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Zitat:
Zitat von pepone100 Beitrag anzeigen
ich habe das gleiche Problem.
Könnte bei dir weil es pfeift und nicht so extrem ist,die Kurbelwelengehäuseendlüftung+Druckregelventile sein,
kosten 100Euro ohne einbau,der einbau dauert keine 5min.
Auch ne Krankheit.
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/22/wech...ge-160099.html
MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2011, 18:50   #16
Widowmaker
Stauanführer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Widowmaker
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
Standard

Zitat:
Zitat von pepone100 Beitrag anzeigen
Der Werkstattleiter zuckt mit den Achseln und weiss nicht weiter.
Dann sollte er sich um Weiterbildung bemühen und nicht immer nur dem Laptop vertrauen!
Der Grund dafür wurde hier bereits mehrfach angesprochen, alles andere hat er ja gewechselt und somit ausgeschlossen!
Eventuell mal die Werkstatt wechseln .

Ok, du hast einen 741 i, der ist wirklich selten
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2011, 18:52   #17
Mr.Bimmer
Präsenz zeigen!
 
Benutzerbild von Mr.Bimmer
 
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
Standard

Zitat:
Zitat von bmw-master1979 Beitrag anzeigen

Servus,jetzt hör aber uff,der E46,E39 sind die wahren Kilometerfresser.

MFG LAKI
LAKIII, na das meine ich doch.....zu e39 und zu e46 Zeiten....und vom e34 brauchen wir garnicht erst reden, mit dem ding hat Bmw nur verluste gemacht, weil daran nichts kaputt ging, höchstens, weil es aus altersgründen weggegammelt ist

Die ersten neuen R6 die im E60 und im E90 verbaut waren, hatten wirklich derbe Öl probleme, mit den LCI Motoren sind aber alle wieder zufrieden!
Mr.Bimmer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2011, 18:54   #18
Mr.Bimmer
Präsenz zeigen!
 
Benutzerbild von Mr.Bimmer
 
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
Standard

Zitat:
Zitat von bmw-master1979 Beitrag anzeigen

Gibt es überhaupt einen zufrieden stellenden motor vom Bmw für dich.
MFG LAKI


Ja M52B25 oder M60B40 im e34 bzw. e32/38

DAS WAREN NOCH RICHTIGE MOTOREN!
Mr.Bimmer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2011, 19:22   #19
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Zitat:
Zitat von Mr.Bimmer Beitrag anzeigen
LAKIII, na das meine ich doch.....zu e39 und zu e46 Zeiten....
Na allso,wusst ichs doch das du das meinst.
Der E65 730i ist nicht nur selten,sondern auch zuverlässig,
wers nicht glaubt,soll man bei einer Werkstatt anrufen.
MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2011, 19:43   #20
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Genauso, wie einige Pech mit Ihren Motoren hatten gibt auch eine ganze Menge, die eher keine Probleme kennen. Mein e65 hatte 150tkm auf der Uhr, der Ölverbrauch hat sich während der ganzen Zeit nicht wirklich verändert (1l auf etwa 17tkm ) und der schnurrte wie ein Uhrwerk. Und hat nicht peterpaul mit dem 745i neulich die 400tkm geknackt?

Klar, es gibt immer wieder Ausrutscher, die gibt es bei den als "Dauerläufer" angepriesenen R6 Motoren aber auch!

Ärgerlich ist, daß sich der offenbar durch die Garantiezeit gemogelt hat.

Insofern sollte, vorausgesetzt die Laufleistung ist noch nicht zu hoch, auch ein Kulanzantrag gestellt werden.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Motorraum: Weißer Qualm, unrunder Leerlauf Alex1 BMW 7er, Modell E32 12 07.07.2010 13:22
Abgasanlage: Weißer Qualm aus dem Auspuff. voigt.martina BMW 7er, Modell E32 32 12.10.2009 19:51
Motorraum: Weißer Qualm aus dem Auspuff?? Mastaodin BMW 7er, Modell E38 20 16.04.2009 20:53
Motorraum: Weißer Qualm bei Kickdown Hugo-Egon BMW 7er, Modell E38 17 04.02.2009 15:16


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 04:17 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group