


BMW 7er, Modell E32 |
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18.03.2011, 20:03
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#11
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Ganzjährig 8 Zylinder
Registriert seit: 21.11.2005
Ort: Olching
Fahrzeug: A8 D2 (09/00), Ford Probe 24V (5/96)
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Zitat:
Zitat von nonickatall
Geräusche und durchrutschende Gänge kommen eher von Defekten..
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Geräusche und Rutschen hat er ja laut eigener Aussage noch nicht. Ausserdem würd ich beim Rutschen zuerst mal die Kupplung checken.
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Weniger ist Mehr, Mehr ist Besser!
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18.03.2011, 20:06
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Cloppenburg
Fahrzeug: e32 730i
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Kupplung???????
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18.03.2011, 20:10
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Ja Atomatik hat sogar mehrere Kuplungen.Antriebskuplung,A;B;E,Bremskuplung,C;D;F
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18.03.2011, 20:14
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#14
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...
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Und wie will er die checken? 
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18.03.2011, 20:15
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Er????Garnicht.
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18.03.2011, 20:55
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#16
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Ganzjährig 8 Zylinder
Registriert seit: 21.11.2005
Ort: Olching
Fahrzeug: A8 D2 (09/00), Ford Probe 24V (5/96)
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
Er????Garnicht.
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 sehr schön 
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18.03.2011, 21:31
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Solange Du die Ölwanne nicht abgenommen hast, und das Filter mal unter die Lupe nimmst, sind alle Tipps hier nur reine Spekulationen. Ein bisschen "Eigeninitiative" müsstest Du auch schon an den Tag legen. Gut, das Öl ist schon etwas Braun. Das in einer Automatik auch Abrieb vorkommt, ist ja wohl klar, und das sich das Öl dadurch Verfärbt, sicherlich auch. Wenn nun die Ölwechselintervalle zu sehr Gestreckt werden, oder wie ich es durch die "Blume" Verstanden habe, das nur der Ölstand Ergänzt wird, dann könnte es schon sein, das der Durchsatz im Filter auch nicht mehr der beste ist. Bekommt das Getriebe zu wenig Öl, versucht er ja durch mehr Drehzahl dies Auszugleichen. Also, lass mal das Automatiköl ab, und weg mit der Ölwanne, und alles schön Reinigen, neues Filter und neues Öl drauf, und es könnte sich eine Verbesserung Einstellen. Ich hatte hier mal auf meiner Werkstatt einen Fuffi aus Italien, der weder Vor, noch Rückwärts fahren konnte. Es zeigte sich, das Filter war so "Versifft", das man es an seinem Platz nur noch "Erahnen" konnte.
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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20.03.2011, 11:50
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#18
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.03.2011
Ort: Zschornewitz
Fahrzeug: E32-730 (87)
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20.03.2011, 11:59
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#19
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.03.2011
Ort: Zschornewitz
Fahrzeug: E32-730 (87)
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20.03.2011, 12:10
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Tja, bei so viel Dämlichkeit, ist es eine gute Idee, das Du Deinem Bruder mal den Bescheid gibst, er solle mal seine Hand in die Brieftasche "Knallen", und Dir eine andere Automatik Besorgen. Behandelt man eine Automatik auf diese weise, ist das schon als "Mutwillige Zerstörung" zu Betrachten.
Gruss dansker
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