Gelegentliches Jaulen im Stand

[BMW750iii]

Hallo,

ich habe auch dieses heulen bis ca. 2000 U/m, meistens wenn es kalt ist und auch nicht immer. Wenn ich Vollgas gebe dann ist nichts zu hören. Ich habe die Unterbodenverkleidung mal abgeschraubt und mich unter's Auto gelegt bei eingelegtem Gang und ich meine auch das das Heulen etwas mit dem Getriebe zu tun hat. Ich glaube das Heulen hat etwas mit den zwei Leitungen zu tun die vom Kühler hinten ins Getriebe gehen. Das ganze war meiner Meinung nach schlimmer mit Erich's V8 Chip, seit dem ich ihn wieder raus gebaut habe tritt das heulen nicht mehr so häufig auf. Ich hatte mir auch schon überlegt dass es die Servopumpe oder die Umlenkrollen oder was sein könnte aber wenn ich sehe dass das alles nichts bringt muss das Problem wo anders liegen.Hat jemand schon eine Lösung?

Bei mir auch nur bei eingelegtem Gang, in N ist nichts zu hören.

[breytone90]

Ja das kann ich bestätigen.

Ich habe BMW750iii geholfen das Geräusch zu orten und ich denke auch das es was mit den Leitungen vom Getriebe zu tun hat (ich denke das sind die Kühlleitungen vom Getriebe die in den Kühler vorne gehen).

Es ist so ein heulen so ähnlich wie wenn ne Wasserleitung Luft hätte. und wenn man diese Leitungen berührt und das Geräusch da ist bei eingelegtem Gang spürt man dies genau an den Leitungen wenn mann dann wieder auf N schaltet und das Geräusch weg ist sind die Leitungen auch wieder ruhig.

Leider kommt das nur sporadisch...

[O. aus B.]

Hallo zusammen,

also - es mag ja ein wenig auf die Fahrzeugmarke ankommen, die man fährt, aber mein Jaguar XJ-SC mit der GM 400 Automatik jault in der ersten Fahrstufe (3-Gang) jetzt seit 13 Jahren / ca. 40.000 km.

Meine zwischenzeitliche Laune, das Getriebe generalüberholen zu lassen, hat man bei Jaguar höchstselbst abgewunken - das habe die Serie III teilweise bereits bei der Auslieferung im Neuzustand so getrieben ... ich habe auch bis heute keine Probleme, das Getriebe schaltet einwand- und ruckfrei, es ist nicht "schlimmer" geworden.

Mein 730i R6 macht das (bei 160.000 km) auch in den ersten beiden Fahrstufen bei Teillast (wie beschrieben). Gebe ich ein weniger stringenter Gas, hört man dagegen nix.

Der Bj. 2000irgendwas MB 320 CDI meines Ex-Chefs macht es übrigens auch in den ersten beiden Fahrstufen ...

Manch einem mag es (aufgrund der i.d.R. zu lauten Mucke ) vielleicht erst jetzt aufallen, aber wenn es mehr nicht ist, als ein wenig Heulen, dann ein Prosit auf die nächsten 200.000 km Laufleistung!

VG
Olaf