


BMW 7er, Modell E32 |
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12.02.2011, 22:17
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Vielleicht war er auch in der Hand eines nachrüstfreudigen E32-Liebhabers? Gut, am EDC wird der sicher nichts gebastelt haben...
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.
BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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12.02.2011, 22:17
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#12
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Altes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2010
Ort: -
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von Esu8
Warum machst du dir da solche Gedanken drum? Wen nder Wagen gut ist dann pack Ihn ein =)
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Naja, ich will ja wissen was ich da habe.  Auto wird sowieso geschlachtet, aber ich will nicht das irgendwelche Teile am Ende fehlen.
Gruß,
Raphael
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12.02.2011, 22:18
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#13
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E32-Fanatiker
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Uplengen
Fahrzeug: BMW 735iL E32 Handschalter in Royalblaumetallic Baujahr 03/1988 in super Zustand...
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Zum Schlachten ist der doch viel zu schade!!! Was soll der Gute denn kosten udn warum soll er geschlachtet werden wenn ich fragen darf?
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12.02.2011, 22:24
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#14
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Altes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2010
Ort: -
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von Esu8
Zum Schlachten ist der doch viel zu schade!!! Was soll der Gute denn kosten udn warum soll er geschlachtet werden wenn ich fragen darf?
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Naja der ist schon ein wenig vom Rost befallen, außerdem ist der ne lange Zeit gestanden, Tank war durchrostet und ist auch schon weg. Aber dafür sind so gut wie alle Papiere noch vorhanden und vor allem die Innenaustattung sieht noch ziehmlich gut aus. Das Fahrzeug wird ein Spender für meinen 750il.
Zitat:
Zitat von Coastcruiser
Vielleicht war er auch in der Hand eines nachrüstfreudigen E32-Liebhabers? Gut, am EDC wird der sicher nichts gebastelt haben...
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Diese Möglichkeit hab ich nicht ausgeschlossen, jedoch sieht die Ausstattung unverbastelt für mich aus.
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13.02.2011, 04:08
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#15
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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EDC II gab es nie fuer den E32, nur EDC I und dann sofort III.
Es gab
EDC M3
EDC I E32 bis 12/1989 und E34
EDC II E24
EDC III E31, E32 ab 01/1990 und E34 M5
Source: Seminar Arbeitsmaterial Elektronische Daempfer Control EDC III der BMW Kundendienstschule, Seite 3
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13.02.2011, 09:16
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#16
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von Erich
EDC II gab es nie fuer den E32, nur EDC I und dann sofort III.
Es gab
EDC M3
EDC I E32 bis 12/1989 und E34
EDC II E24
EDC III E31, E32 ab 01/1990 und E34 M5
Source: Seminar Arbeitsmaterial Elektronische Daempfer Control EDC III der BMW Kundendienstschule, Seite 3
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Moin Erich!
Sag niemals "nie"
Es heißt auch, daß es niemals softclose für die Türen im e32 gab!
Allerdings weiß ich, daß mindestens einer damit ausgerüstet ist!
Das war wohl ein "Versuchsobjekt" von der bayrischen Manufaktur...
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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13.02.2011, 14:01
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#17
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Möchtegern-Experte
Registriert seit: 06.11.2009
Ort: Kiel/Reinsbek (bei Lübeck)/Berlin
Fahrzeug: e32 730i V8 M60-Handschalter Bj. 8-92 Zenit-JZ2005-LPG
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Zitat:
Zitat von falkili
Es heißt auch, daß es niemals softclose für die Türen im e32 gab!
Allerdings weiß ich, daß mindestens einer damit ausgerüstet ist!
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Weißt Du auch, wo der geblieben ist?
__________________
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen... ...außer durch ein Schaltgetriebe  => Lang lebe mein M60-Handschalter!
Suche: Doppelglastüren Sterlingsilber / Nappa-Volleder-Teile schwarz (Fahrer-Türgriff mit intakten Nähten, Sitzpappen m./o. Tische, Armaturenbrett) / NFL-Nußbaum-Vesperbrett f. Handschaltung & Volleder / Leselampen hinten -9/88 (1 Stecker)
Tausche weg: Leselampen hi. (2 Stecker) / Doppelglastüren rot&schwarz
Biete bei hood Lübeck/Kiel Bln.
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13.02.2011, 14:03
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#18
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von rennie
Weißt Du auch, wo der geblieben ist?
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Der ist mal in Hannover gelaufen! Ob der noch existiert, weiß ich nicht...
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13.02.2011, 14:11
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#19
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Möchtegern-Experte
Registriert seit: 06.11.2009
Ort: Kiel/Reinsbek (bei Lübeck)/Berlin
Fahrzeug: e32 730i V8 M60-Handschalter Bj. 8-92 Zenit-JZ2005-LPG
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Zitat:
Zitat von falkili
Der ist mal in Hannover gelaufen! Ob der noch existiert, weiß ich nicht...
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Kriegst Du das irgendwie raus?
Ich wüßte nämlich zu gern die Teilenummern der Schlösser und der Kabelbäume. Die von den beiden Steuergeräten kenne ich ebenso wie den Schulungsfilm zum Softclose an den Türen, aber die Teilenummern der Schlösser und der Kabelbäume habe ich nicht mal auf explizite Nachfrage bei BMW erfahren.
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13.02.2011, 16:16
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#20
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Fehlt da für nen Highline nicht noch die Kühlbox 
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