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BMW 7er, Modell E32
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Alt 02.01.2011, 22:14   #11
BMW750Idriver
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Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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Bin Morgen mal gespannt Klaus aber was hälst du von dieser lösung ??

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/vorde...ung-73166.html

Bin aber der meinung das an den Behälter gar kein druck ist.


Gruß Chris
__________________
E32 Technik für die Ewigkeit
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Alt 02.01.2011, 22:19   #12
dansker
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Hab da auch schon was von Gehört. Aber lass uns erst mal Sehen, ob es etwas Mechanisches ist. Dauert ja nicht so lange. Ein lenkgetriebe, für den Fuffi, mit Servotronik, habe ich ja noch liegen, wenn alles schief gehen sollte.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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Alt 02.01.2011, 22:21   #13
BMW750Idriver
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Okay das klingt gut Wobei ich das Lenkgetriebe erst vor ca. einen halben Jahr gegen ein anderes gebrauchtes getauscht habe weil mein altes komplett blockierte zum glück hatte ich nur 20KM/h drauf seit dem ist mein vertrauen in die Dinger nicht grade groß.


Gruß Chris
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Alt 02.01.2011, 22:29   #14
dansker
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Ach Chris, das kann man aber nicht so Generalisieren. Gibt genug LGs, die wesentlich mehr Km Geschafft haben, ohne "Mucken".
Gruss dansker
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Alt 02.01.2011, 22:32   #15
BMW750Idriver
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Okay da hast du recht klaus wir schauen morgen mal und werden dann berichten.


Gruß Chris
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Alt 03.01.2011, 05:22   #16
hannes1981
BMW
 
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Registriert seit: 11.05.2009
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Fahrzeug: 750i E32, X3, Z3 1.9
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moin,

mal so ganz neugierig,
ist der Austausch des Lenkgetriebes beim Fuffi ein großer Aufwand?
Also für einen der sich damit auskennt? Und wiewiel kostet sowas?
Würd mich mal aus folgendem Grund interessieren!

Ich war mal in einer Werkstatt mit meinem Fuffi, da er ein wenig nach links zieht! Und die meinten,
dass es am Lenkgetriebe liegen könnte! Dieses aber auszutauschen würden sie nicht machen, da das bei
dem 12 Zylinder einfach zu komplex wäre?! Daher meine Frage.



@Maik...ich hoffe Dein Problem löst sich bald! Viel Erfolg
Gruß
Hannes
__________________
[SIGPIC]

Geändert von hannes1981 (03.01.2011 um 05:25 Uhr). Grund: was vergessen:-)
hannes1981 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2011, 07:05   #17
dansker
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Auf jeden fall, muss dazu der Motor, angehoben werden. Und dann, ist es immer noch kein "Zuckerschlecken".
Gruss dansker
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Alt 06.01.2011, 12:09   #18
seba
Schlüpferstürmer
 
Benutzerbild von seba
 
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
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Moin zusammen:

Und? was ist daraus geworden?

Ich hardere ja auch schon ewig mit einen Achsproblemen umher - wahrscheinlich weil ich immer wieder vergesse, wie viele km`s seit den letzten neuen Achsteilen vergangen sind

Nun, Du warst ja schon auf dem richtigen Weg.

Die lenksäule und das Kreuzgelenk können Spiel verursachen. Das Kreuzgelenk genau prüfen - allerdinks macht sich das auf schlechter Straße auch durch Geräusche bemerkbar.

Spurstangen, Querlenker und Druckstreben sind neu. Auch gut, Die Dinger halten nicht ewig.

Sofern deine Domlager, dein lenkgetriebe, reifen und Stoßdämpfer in ordnung sind, bleibt nur noch die Achsvermessung.

Das die Spur stimmen sollte ist klar, aber es kann auch mal interessant sein auf den Sturz zu achten. Beim letzten Tausch der Querlenker veränderte sich mein Sturz rechts von 00°-09 Minuten auf 00° +44 Minuten. Seit dem läuft er auch nicht mehr so gut geradeaus.

Hast Du ein vermessungsprotokoll zur hand? Oder hat sich das problem schon gelöst?
__________________
Der sicherste Reichtum ist die Armut an Bedürfnissen
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Alt 07.01.2011, 04:33   #19
BMW750Idriver
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW750Idriver
 
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Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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Also bei mir war es eine mischung aus der Überwurfmutter und der lenkhebel am Lenkgetriebe war nicht ganz fest. Alles wieder Top
BMW750Idriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2011, 06:56   #20
dansker
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@"BMW750Idriver": Dann hat sich der kleine Weg, ja doch noch Gelohnt. Hast Du auch keine brennende "EML" Lampe mehr?
Gruss dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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