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02.01.2011, 22:14
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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Bin Morgen mal gespannt Klaus aber was hälst du von dieser lösung ??
http://www.7-forum.com/forum/5/vorde...ung-73166.html
Bin aber der meinung das an den Behälter gar kein druck ist.
Gruß Chris
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E32 Technik für die Ewigkeit
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02.01.2011, 22:19
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Hab da auch schon was von Gehört. Aber lass uns erst mal Sehen, ob es etwas Mechanisches ist. Dauert ja nicht so lange  . Ein lenkgetriebe, für den Fuffi, mit Servotronik, habe ich ja noch liegen, wenn alles schief gehen sollte.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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02.01.2011, 22:21
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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Okay das klingt gut Wobei ich das Lenkgetriebe erst vor ca. einen halben Jahr gegen ein anderes gebrauchtes getauscht habe weil mein altes komplett blockierte  zum glück hatte ich nur 20KM/h drauf seit dem ist mein vertrauen in die Dinger nicht grade groß.
Gruß Chris
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02.01.2011, 22:29
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Ach Chris, das kann man aber nicht so Generalisieren. Gibt genug LGs, die wesentlich mehr Km Geschafft haben, ohne "Mucken".
Gruss dansker
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02.01.2011, 22:32
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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Okay da hast du recht klaus wir schauen morgen mal und werden dann berichten.
Gruß Chris
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03.01.2011, 05:22
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#16
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 750i E32, X3, Z3 1.9
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moin,
mal so ganz neugierig,
ist der Austausch des Lenkgetriebes beim Fuffi ein großer Aufwand?
Also für einen der sich damit auskennt? Und wiewiel kostet sowas?
Würd mich mal aus folgendem Grund interessieren!
Ich war mal in einer Werkstatt mit meinem Fuffi, da er ein wenig nach links zieht! Und die meinten,
dass es am Lenkgetriebe liegen könnte! Dieses aber auszutauschen würden sie nicht machen, da das bei
dem 12 Zylinder einfach zu komplex wäre?! Daher meine Frage.
@Maik...ich hoffe Dein Problem löst sich bald! Viel Erfolg  
Gruß
Hannes
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[SIGPIC]
Geändert von hannes1981 (03.01.2011 um 05:25 Uhr).
Grund: was vergessen:-)
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03.01.2011, 07:05
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Auf jeden fall, muss dazu der Motor, angehoben werden. Und dann, ist es immer noch kein "Zuckerschlecken".
Gruss dansker
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06.01.2011, 12:09
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#18
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Schlüpferstürmer
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
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Moin zusammen:
Und? was ist daraus geworden?
Ich hardere ja auch schon ewig mit einen Achsproblemen umher - wahrscheinlich weil ich immer wieder vergesse, wie viele km`s seit den letzten neuen Achsteilen vergangen sind
Nun, Du warst ja schon auf dem richtigen Weg.
Die lenksäule und das Kreuzgelenk können Spiel verursachen. Das Kreuzgelenk genau prüfen - allerdinks macht sich das auf schlechter Straße auch durch Geräusche bemerkbar.
Spurstangen, Querlenker und Druckstreben sind neu. Auch gut, Die Dinger halten nicht ewig.
Sofern deine Domlager, dein lenkgetriebe, reifen und Stoßdämpfer in ordnung sind, bleibt nur noch die Achsvermessung.
Das die Spur stimmen sollte ist klar, aber es kann auch mal interessant sein auf den Sturz zu achten. Beim letzten Tausch der Querlenker veränderte sich mein Sturz rechts von 00°-09 Minuten auf 00° +44 Minuten. Seit dem läuft er auch nicht mehr so gut geradeaus.
Hast Du ein vermessungsprotokoll zur hand? Oder hat sich das problem schon gelöst?
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Der sicherste Reichtum ist die Armut an Bedürfnissen
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07.01.2011, 04:33
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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Also bei mir war es eine mischung aus der Überwurfmutter und der lenkhebel am Lenkgetriebe war nicht ganz fest. Alles wieder Top
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07.01.2011, 06:56
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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@"BMW750Idriver": Dann hat sich der kleine Weg, ja doch noch Gelohnt  . Hast Du auch keine brennende "EML" Lampe mehr?
Gruss dansker
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