Elektrik Tempomat im 740i mit ASC?

EEk28 · 08.11.2010, 11:48

Zitat:

Moin nochmal - habe eine EML Leuchte im Cockpit die aber unbeleuchtet bleibt beim STart - ist das demnach einfach das Standard Cockpit was auch für den 750i genutzt wurde oder besteht doch Hoffnung auf ein EML?

Falls Du DAS nicht gelesen haben solltest ...... den M60 Motor gab es nie mit EML. Das Kombi besitzt diese EML immer. Auch ich mit meinem M50B25Tü habe diese EML Leuchte. Sie wird halt nur benutzt wenn auch EML da ist.

Zitat:

Achso Steuergerät nur für den V8 nehmen, der andere (für den V6) passt wegen dem Halter nur im Motorraum und nicht im V8 im Fußraum.

V6 .... der ist gut.

Beim Steuergerät braucht man lediglich auf die richtige TeileNr. achten (vor bzw. nach 09/1991), dann passt's auch mit dem Einbauort.

gandalf · 08.11.2010, 14:52

@EEk28
Jo V6 habe ich geändert

Bisher habe ich aber noch von niemanden hier eine Bestätigung bekommen das man die Steuergeräte von 6 zum 8 Zylinder oder umgekehrt tauschn kann unabhängig von der Halterung

Zumal bei 6 Zylinder immer das Steuergerät vorne im Kasten wo die Motorsteuerung und beim 8 Zylinder im Fußraum ist.

Stiefelknecht · 08.11.2010, 17:58

Hi Gandalf,
laut ETK wird für alle Modelle das selbe SG verwendet

MfG
Chris

gandalf · 09.11.2010, 00:48

@Stiefelknecht

Timmt den Halter kann man ja evtl. abtrennen / abflexen, aber glauben tu ich das erst wenn es mal jemand ausprobiert die zu tauschen.

EEk28 · 09.11.2010, 07:09

Zitat:

Timmt den Halter kann man ja evtl. abtrennen / abflexen, aber glauben tu ich das erst wenn es mal jemand ausprobiert die zu tauschen.

Mit dem Abflexen allein ist's nicht getan. Auch die Steckerbelegung hat sich mit dem Wechsel des Einbauortes geändert. Wurde aber nur neu verteilt.

gandalf · 09.11.2010, 18:46

Zitat:

Zitat von EEk28

Mit dem Abflexen allein ist's nicht getan. Auch die Steckerbelegung hat sich mit dem Wechsel des Einbauortes geändert. Wurde aber nur neu verteilt.

Also passt nicht untereinander

Scheitig · 09.11.2010, 19:13

man kann , wenn man den passenden Stecker hat zum passenden Steuergerät hat , den alten Stecker abschneiden und die Farben 1:1 verbinden (umpinnen/umlöten)

Hier nochmal wie ich meinen Tempomat reingebaut habe

(Ich habe sogar noch irgendwo meinen alten Stecker rumliegen falls der gebraucht wird, weil bei mir wars ja genau andersrum und ich musste die Fussraumvariante im Motorraum verbauen)