Getriebe 740iA Welches Differential E32

IsthaMobil · 15.08.2010, 16:28

Voraussetzung ist natürlich es ist noch das selbe Diff verbaut.

Meine Werksauslieferung hatte 209 SPERRDIFFERENTIAL 25%

Drunter war aber nur noch eins ohne Sperrdifferenzial mit der Übersetzung 3,64.

Kaypo · 15.08.2010, 16:38

da liegt das problem!!!

war drunter und da sind einige nummern mit den ich nichts anfangen kann!!!

von links steht man kann es schwer lesen SP oder SF 209 324
´´ 290 324

und von hinten 131 164 , S239

Erich · 15.08.2010, 16:57

Auf dem Typenschild des Differential sollte ein S für Sperre stehen!!

Man kann es auch so rausbekommen: Auto im angehobenen Zustand ein Antriebsrad drehen. Gleiche Richtung beide Räder = Sperre,entgegen
gesetzte Richtung= keine Sperre.

Kaypo · 15.08.2010, 17:34

muss ich mal testen!

IsthaMobil · 15.08.2010, 19:21

Zitat:

Zitat von Erich

Man kann es auch so rausbekommen: Auto im angehobenen Zustand ein Antriebsrad drehen. Gleiche Richtung beide Räder = Sperre,entgegen
gesetzte Richtung= keine Sperre.

Voraussetzung das Sperrdiff ist noch i.O. Bei defekten Sperrdiff ist es dann so wie Diff ohne Sperre.

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Schöne Grüße aus Nordhessen
Markus oo=00=oo

Kaypo · 16.08.2010, 16:33

Hab jetzt mal mit dem machti gesprochen und der meinte auch dass ich einfach 75 w140 nehmen soll da bin ich auf der richtigen seite denk ich!!

danke an alle!!

forum is eifach klasse !!

Teilemann · 16.08.2010, 18:05

kannste auch selber testen ob Sperre oder nicht. Wagen hinten auf aufbocken und schauen ob du das Rad leicht drehen kannst während ein anderer auf der anderen Seite das Rad festhält. Kannste es drehen keine Sperre.
An deinem Diff müßte hinten ein kleines Blech extra anmontiert sein. Dort steht die Übersetzung drauf und auch ein "S" davor wenn es gesperrt ist.

Gruß Benny

Kaypo · 16.08.2010, 18:28

ja nur halt nen problem wenn es am ende ist!

mache erst ma nen öl wechsel ! habe ölverlust dran macht aber sonst NOCH keine faxen!

und die blechschilder sind erst ab dem e38 dran bei mir ist jedenfalls keins!!
hab ich mir sagen lassen!
sind abermein ich die gleichen diffs!

danke trotzdem!!

Teilemann · 16.08.2010, 19:19

Zitat:

Zitat von Kaypo

ja nur halt nen problem wenn es am ende ist!

mache erst ma nen öl wechsel ! habe ölverlust dran macht aber sonst NOCH keine faxen!

und die blechschilder sind erst ab dem e38 dran bei mir ist jedenfalls keins!!
hab ich mir sagen lassen!
sind abermein ich die gleichen diffs!

danke trotzdem!!

Die waren doch schon am E30 dran

Kaypo · 23.08.2010, 20:33

na gut weiste mehr als mein informand er meinte nur dass er noch keins gesehen hat bei nem e32 und der gute machti hat schon nen paar zerlegt. und als sich Beppo7 den e38 gekauft hat habe sie erstmals eines entdeckt

ham se halt bis dato pech gehabt!! meiner läuft jetzt nach dem ölwechsel wieder einwandfrei!!

danke noch mals für die hilfe man wird hier auf jeden fall nicht dümmer!! find es gut mal endlich nen forum zu haben in dem auch die meisten ahnung haben was sie erzählen!!!!