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04.08.2010, 12:58
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Zitat:
Zitat von Playnetman
er sieht wirklich gepflegt aus
und ich versteh auch warum sein besitzer über 8 mille haben will
aber für einen tausender mehr gibt es schon einen e65
das muss man auch mal sagen
ich hab für meinen e38 bj 2000 wesentlich weniger mit mehr ausstattung bezahlt
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Les mal Deinen Avatar Text am Ende durch 
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
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04.08.2010, 13:00
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#12
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
eBay-Name: Lexmaul
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Zitat:
Zitat von Playnetman
aber für einen tausender mehr gibt es schon einen e65
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Toll...was das dann für Autos sind. Hier wird man es scheinbar nie verstehen 
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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04.08.2010, 13:02
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2009
Ort: exil-Münchner
Fahrzeug: E32 - 730i - M60 - BJ '93
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:OT on:
Zitat:
Zitat von haasep
Les mal Deinen Avatar Text am Ende durch 
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Meinst Du das?
Es gibt kaum etwas auf dieser Welt, das nicht irgend
jemand ein wenig schlechter machen und etwas billiger
verkaufen könnte, und die Menschen, die sich nur am
Preis orientieren, werden gerechte Beute solcher
Machenschaften.
:OT off:
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04.08.2010, 13:15
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#14
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Playnetman
aber für einen tausender mehr gibt es schon einen e65
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Aber was für einen? E65 unter 10 k€ sind doch fast durchweg runtergerittene Karren. Einen Vernünftigen bekommst Du dafür nicht!
Und warum soll ein Nachfolgemodell, nur weil es 1 Jahr jünger ist, aber dafür sämtliche Kinderkrankheiten der 1. Serie hat, wertvoller sein als ein Vorgängermodell aus dem letzten Baujahr - erst recht, wenn dieses auch noch topgepflegt ist? Weil es den Nachbarn mehr beeindruckt?
Ich würde für einen E32-Fuffi in erstklassigem Zustand aus 1993/94 mehr bezahlen als für einen schlechten E38 aus 1994.
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04.08.2010, 13:18
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.12.2009
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E30 318i Cabrio (08/93), E32-730i (05.90), E32-730i (09.91), E39-523i LPG (06.98), Ford Explorer U2 V6 4,0, Suzuki GSF 1200 K6
eBay-Name: t1me84
|
Ich finde diesen E38 wirklich sehr schön was so die Bilder wiedergeben, ich denke auch das der Preis sagen wir die 8000 gerechtfertigt.
Bei diesem "Parkschaden" könnt eich mir schon vorstellen das der Herr oder die Dame die am Steuer sasß, Bremse mit Gas verwechselt hat.
__________________
BMW E32 730i
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04.08.2010, 13:19
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#16
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Toll...was das dann für Autos sind. Hier wird man es scheinbar nie verstehen 
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Weil hier im Forum scheinbar ausschließlich nach Baujahr und Kilometerleistung bewertet wird! Der Zustand ist für die meisten hier völlig uninteressant, Hauptsache billig, billig, billig...
Was man sich dann für "Schnäppchen" an Land zieht, sieht man an den gemeldeten Problemen im E38-Bereich. 
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04.08.2010, 13:24
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Nen Schaden der Güte bei BMW gerichtet waren in DM immer ca. 10.000 DM (Haube, Stoßstange, Kleinkram). Wenn noch nen Scheini dazukam auch schnell mal 12-15k DM.
Bagatellschaden ists also nicht mehr, aber tragisch auch nicht.
Wenn man genau hinguckt, sieht man, dass das Spaltmaß zu den Scheinis neben der Niere leicht abweicht, ist oft der Fall wenn die Haube mal neu kam.
Sonst sieht der echt schick aus, mich würde nur das Montana Leder stören, Nappa ist wesentlich angenehmer (aber auch empfindlicher).
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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04.08.2010, 13:27
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2009
Ort: exil-Münchner
Fahrzeug: E32 - 730i - M60 - BJ '93
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Zitat:
Zitat von Claus
...
Was man sich dann für "Schnäppchen" an Land zieht, sieht man an den gemeldeten Problemen im E38-Bereich. 
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Wofür die Reparaturstaus maßgeblich verantwortlich sind. Und genau darauf bezog sich u.a. mein Eingangspost. Von alldem steht dort nämlich nichts, was nichts heißt, aber andererseits denke ich, daß schöne Bilder von schönen sauberen Fahrzeugen halt nicht automatisch auf eine seriöse Pflege im Sinne von notwendigen Wartungsarbeiten , von denen es im Laufe eines 10jährigen E38-Lebens ja so einige gibt, wie ich hier durch fleißiges Mitlesen gelernt habe, rückschliessen lassen. Oder?
Mit anderen Worten: Auch der noch so "glänzende" und für's Foto gewienerte E38 kann sich als eine reparaturanfällige Niete herausstellen.
Just my2cents, aber ich lerne gern dazu...
Grüße
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04.08.2010, 13:31
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2009
Ort: exil-Münchner
Fahrzeug: E32 - 730i - M60 - BJ '93
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Zitat:
Zitat von modtta4455
...
Bagatellschaden ists also nicht mehr, aber tragisch auch nicht.
Wenn man genau hinguckt, sieht man, dass das Spaltmaß zu den Scheinis neben der Niere leicht abweicht, ist oft der Fall wenn die Haube mal neu kam.
...
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Wahnsinn wie Du das siehst, ich sehe da nach dreimal Schauen immer noch nichts.
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04.08.2010, 13:34
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#20
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Da sieht man auch nichts 
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