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04.08.2010, 00:17
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.02.2008
Ort: Aurich
Fahrzeug: E32 750i 07/92, E36 328i 06/96
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Zitat:
Zitat von BMW750Idriver
Ich war soeben auf der BAB und habe laut Tacho 255km/h geschafft.
Laut Navi waren es 246,4 km/h.
Als ich es das letzte mal versucht habe, war bei 242 km/h Schluss.
Bis 200 km/h war alles Top. Danach zieht er nicht mehr richtig
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Hallo,
also meiner läuft ohne Chips laut Tacho schon 260, dann stehen auf dem Bordcomputer irgendwas mit 248,XX. Man merkt aber deutlich, daß er bei 260 dann auch abregelt. Laut BA soll er ohne Chips in 7,4 Sekunden auf 100 sein, das hab ich aber noch nicht ausprobiert, bisher nur einmal kurzzeitig ausgefahren. Will dem alten Herrn nicht mehr soviel zumuten.  
Hat denn jemand seinen gechipten Fuffi schon mal ausgefahren? Würd mich mal interessieren, was der an Endgeschwindigkeit bringt. Wenn das deutlich mehr ist, würd ich ich mir bzw. dem Bimmer die Chips auch noch genehmigen..
MFG Michael
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04.08.2010, 16:51
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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Ich habe heute leider nur einen Benzinfilter bekommen den anderen kann ich mir morgen abholen
mit den beschleunigungswerten gehen die meinungen weit auseinander
wenn du hier im Forum mal die technischen daten ansiehst des 750 dan steht oben 7,4 sec von 0-100 wenn du aber runter scrollst dann steht dort für den 750 7,9sec 0-100 und auch in anderen forums gehen die meinungen eher so auf richtung 8sec und da meiner mit original ja 7,8sec gebraucht hat ist das okay
ein ganz deutlichen test habe ich heute gemacht wenn man
von E auf M schaltet und auf D stehen lest also M D dan hat man den driten gang drin und er wird auch nicht runterschalten beim kick down
also Test
Programm M D
von 60-100 7,7 sec original
heute mit chips an der gleichen stelle
auch M D
von 60-100 7,2 sec da kann man dann deutlich sehen das die mehrleistung vorallem untenrum deutlich spürbar sind das ist ein halbe secunde das ist schon ordentlich
Ich kann mir eigendlich nur vorstellen das es en den filtern liegt den die beschleunigungswerte sind ja volkommen okay das sagt mir das der motor auch okay ist
morgen sehe ich dann ja mehr
Was ich aber noch mal sagen wollte mit den Chips hat sich mein leerlauf deutlich verbessert er leuft richtig ruhig und kein zucken mehr ich kann jetzt 1€ auf der kannte stellen (mittig auf der schallverkleidung des motors) und sie bleibt stehen man kann den motor sogar langsam bis auch 4000RPM hochdrehen und die münze bleibt stehen
zu der endgeschwindigkeit des fuffis mit chips kann ich nur sagen was ich gehört habe Peter Becker sagt seiner leuft nach navi 278KM/h
und Donnerer sagt seiner nach navi 282KM/H dan steht die nadel aber wohl auch bald senkrecht. haha
Gruß Chris
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E32 Technik für die Ewigkeit
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04.08.2010, 16:59
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#14
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707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Nochmal ne Frage zur Erinnerung meinerseits:
Wieviel kosten die beiden kopierten Chips von Erich nochmal?
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04.08.2010, 17:04
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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110 EURO plus Versand.
Sind insgesamt 3 Chips
2 x fuer Motronik
1 x fuer EML
lieferbar fuer Motronik -156 oder -352
Geändert von BMW750Idriver (04.08.2010 um 17:12 Uhr).
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04.08.2010, 18:47
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#16
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707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Danke Dir, das ist ja akzeptabel.
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07.08.2010, 01:01
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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Habe jetzt meine beiden filter verbaut und es soeben gleich mal auf der BAB getestet. Er jieht wieder super  bis 249,6 LT navi tacho schon über 260 leider musste ich abremsen sonnst wär er auch noch schneller geworden
also wieder alles bestens
Gruß Chris
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