Getriebe Gangwahlschalter funzt nicht

DJ Ceasefire · 26.05.2010, 11:55

Zitat:

Zitat von Markus525iT

Ich habe auch 5 Stück hier liegen, nur einer geht mechanisch, bei keinem geht die Beleuchtung. Beim Schiebedachschalter auch das gleiche, Lordosenschalter ebenso.
Aber ich finde, nach der langen Zeit dürfen die das auch und LEDs gabs damals halt noch nicht so verbreitet.
10 neue Birnen für den Automatik/Schiebedach/Fensterheberschalter für 8€ und ein wenig Arbeitszeit finde ich nicht soo tragisch!

Gruß
Markus

Tja...wo ich meinen Wagen gekriegt hab...hab ich bestimmt 20 Birnchen neu gelötet bzw. verbaut. BC, Klimabedienteil, Fensterheber, sämtliche Aschenbecher, Lordosenschalter, Sitzheizung, Abblendlicht, Heckrollo..ach, die Birner im Lüftungsregler über dem Radio...das hab ich erst nen Jahr später gemerkt, daß da auch eine drin ist.

mit Schaltern vom Schrott ist da selten Staat mit zu machen...ist ja eigentlich normal, daß die Dinger nach 18 Jahren den Geist aufgeben.. Wundert mich nur, daß den Vorbesitzer das nicht gestört hat

..mich persönlich stört sowas ja..

MFG

nonickatall · 26.05.2010, 11:58

Der Lüftungsregler über dem Radio ist beleuchtet? Dann ist das bei mir defekt.. Wie baut man den den aus?

DJ Ceasefire · 26.05.2010, 12:07

Zitat:

Zitat von nonickatall

Der Lüftungsregler über dem Radio ist beleuchtet? Dann ist das bei mir defekt.. Wie baut man den den aus?

Ja, der ist auch beleuchtet, aber nur der in der Mitte. Wenn der funzt. leuchtet jeweils der rote, weiße und blaue Strich.

Also ich hab damals das obere Lüftungsgitter (das, wo die DWA Diode drin ist) abgeschraubt, das sind zwei Kreuzschrauben, dann kannste das so abheben. Und dann irgendwie versuchen, mit dem Kopf zwischen Scheibe und Armaturenbrett zu kommen, so daß man einigermaßen was sieht.
Hab den Stecker dann mitsamt Birne rausgezogen, Birne gewechselt und mit ner Zange kann man den wieder reindrücken. Da ist aber ziemlich wenig Platz, also ne Fummelei, da man nicht wirklich nen gutes Sichtfeld hat..vorm Einbau gucken, daß die Birne auch wirklich heile ist. Ich hab damals ne viertel Stunde dafür gebraucht, meine ich.

MFG

nonickatall · 26.05.2010, 12:12

Verstehe.. Vielen Dank

Werde mal danach schauen... Ich will auch das alle Birnen gehen..

Den ich arbeite mit den Drei P´s

Perfektion, Präzision und Professionalität..

Andimp3 · 26.05.2010, 12:51

Zitat:

Zitat von nonickatall

Den ich arbeite mit den Drei P´s

Perfektion, Präzision und Professionalität..

Und am lesen arbeitest Du noch

nonickatall · 26.05.2010, 13:08

Zitat:

Zitat von Andimp3

Und am lesen arbeitest Du noch

Wer frei ist von Fehlern, der werfe den ersten Stein.

SALZPUCKEL · 26.05.2010, 16:51

Zitat:

Zitat von nonickatall

Oh, ich habe falsch gelesen...

@Franky

der Schalter hat 3 Anschlüße (ohne den restlichen Pillepalle), diese kommen von dem Steuergerät und werden im Schalter einzeln nach Masse durchgeschaltet.

Klemme den Schalter ab und verbinde den Anschluß (immer nur einen davon) jeweils mit Masse, dann muß sich etwas tun

ge/bl (Pin 1) = E
ge/ws (Pin 2) = M
ge/gn (Pin 6) = S

Gruß Wolfgang

nonickatall · 26.05.2010, 17:12

Zitat:

Zitat von SALZPUCKEL

http://www.e32-schrauber.de/bmw/smiles/pfeiffdog.gif

Netter Wuffi..

Gibt es den auch beleuchtet?

SALZPUCKEL · 26.05.2010, 17:23

Zitat:

Zitat von nonickatall

Netter Wuffi..

Gibt es den auch beleuchtet?

Na ja, nicht direkt

Gruß

Franky740 · 02.06.2010, 02:32

Hallo zusammen,
ich habe den Schalter herausgebaut. Mit der PIN Belegung von Wofgang ließ sich das Getribe schalten??? Komischerweise, hielt ich den bereits gewechselten Schalter für i.O.
Hatte den Schalter zwei Tage vorher mit WD40 gespült.
Also den wieder auseinander und angesteckt. Er funktioniert auch wieder?!?!?!?
Danke @Salzpuckel........
Es lag am Schalter. Jetzt funktioniert wieder alles.
Gruß
Franky