Heizung/Klima: Zusatzwasserpumpe

[rob e32]

hallo
danke für die antworten
der wo mir das gesagt hat mit der zusatz-wapu ist auch der magnet gebrochen und das gelbe gehäuse anschließend auch abgebrochen...
dann werd ich diese vorsichtshalber austauschen
wie ist denn das nochmal zeigt der BC den kühlwasserstand an wenn der motor schon läuft?? also wenn man z.B. das wasser während der fahrt verliert.
hab grad kein laufenden motor da wo ich es ausprobieren kann...
müsste doch nur bei laufendem motor den stecker ziehen
danke

[peter becker]

Hallo

In meinem 89er habe ich sie auch schon getauscht, bei mir war der Schnorchel,wo der Schlauch aufgeschoben ist, bündig an der Pumpe abgerochen,sodass man nichtmal einen mm noch auf den Schnorchelrest
aufschieben konnte, um weningstens noch nach Hause oder in die Werkstatt
zu kommen.

Ich habe mir daraufhin mal diese Notlösung gespeichert.....

 http://img59.imageshack.us/img59/786...erhosehack.jpg

Man muss keine Angst haben,dass sich durch den Verschlossenen Schlauch
irgendwie ein Rückstau bildet,der Wasserkreislauf bleibt erhalten, jedenfalls
beim Fuffi ist es so......

Viele Grüsse

Peter

[CarstenE]

Wenn der Magnet gebrochen ist und am Gehäuse schleift solltest wirklich den Stecker ziehen.... Der sitzt unter dem Deckerl der die Heizventile abdeckt... ist der 2polige

[Movie222]

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[peter becker]

Ich bin nicht sicher,ob das so einfach klappt,soweit ich das in Erinnerung
habe, ist der Schlauch,der auf die Pumpe geht einiges dicker im Durchmesser,als die Schläuche,die dann von den Heizventilen in den Wärmetauscher führen....

Viele Grüsse

Peter

[Erich]

wie ist denn das nochmal zeigt der BC den kühlwasserstand an wenn der motor schon läuft?? also wenn man z.B. das wasser während der fahrt verliert.

Betriebsanleitung lesen, Warnungen. Ist aber nicht am BC, sondern in der Check Control unten im Kombi. Der Sesnsor ist oben im Ausgleichsbehaelter Kuehlmittel eingebaut, neben dem Deckel fuer den Verschluss.
Es gibt in der Check Control Warnungsstufen I, II und III. Mehr dazu Betriebsanleitung. Das zeigt Dir an, wann die Warnungen kommen.

[Movie222]

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[Movie222]

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[KickBox]

Zitat von Movie222

Von mir hast Du das zwar nicht gehört, hätte aber von mir sein können !

Ich habe schon ettliche defekte Punpen gesehen.
Die Pumpen sind ja auch nicht nur bei BMW verbaut, sondern auch bei vielen anderen Herstellern.

Beispiele für einen Defekt:

- Ringmagnet in 2 Tiele geplatzt die dann das Pumpengehäuse durchschleifen
-> Wasserverlust
- Flügelrad frisst auf der Welle fest
-> ausfall der Pumpe
- Flügelrad bricht
-> ausfall der Pumpe
- Motorlager defekt
-> lautes Laufgeräusch

Ich hatte schon mal eine neue gekauft, die auch schon nach 2 Jahren einen gebrochenen Magnet hatte

Guten Morgen Movie,
ich habe hier eine Pumpe liegen und möchte Wissen ob man davon ausgehen kann, das sie noch 100% Funktionsfähig ist.
Auf die Dichtigkeit muss ich sie noch prüfen,
Flügelrad dreht sich mit, wenn man das Motorgehäuse dreht,
Flügelrad sieht intakt aus,
Motorlager fühlt sich wich an und ist beim drehen per Hand schon mal geräuschfrei.
Der Magnet ist ebenso intakt.

Hier mal ein Bild davon.


Grüße Manolo

[Movie222]

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