Elektrik: Xenon nachgerüstet. Jetzt DZM defekt.

[fuscher]

Hallo Schorsch
Hab bei Xenonvorschaltgeräten noch nie ein plastikgehäuse gesehen
sollte dem so sein haste mit dem EM-Feld absolut recht !
mit plastik lassen sich natürlich super elektomagnetischfelder abschiermen
aber das es nur auf den DZM einwirkungen hat is schon komisch
gruß
karsten

[7er_Fan]

Viell hat er ja da irgendwelche Kabel mit angezapft und eben das für die Drehzahl erwischt.

Viell. wollte er ja je nach Drehzahl helleres Licht kleiner Spass
Schon wieder was vergessen.
Ich habe die Steugeräte unter dem Schlossträger angebracht.Da war ein Loch das perfekt als Befestigung geht.

Gruss Udo

[7er ECKI]

Hallo,
ich kann Dir nur vorschlagen bau den billig sch........
aus und bau wieder auf Orginal um.

Gruß 7er ecki

[Road24Crew]

metallgehäuse. könnte das auch evtl. ein spannungsproblem sein??? Das Xenon zieht doch sicher ne menge weg, hab auch vorhin gemerkt wenn nur ein xenon an ist ist der fehler nicht da.

[Road24Crew]

Zitat von 7er ECKI

Hallo,
ich kann Dir nur vorschlagen bau den billig sch........
aus und bau wieder auf Orginal um.

Gruß 7er ecki

mir persönlich wäre es lieber wenn der 5,0 ein V8 wäre

[e3tom]

Zitat von Road24Crew

Das Xenon zieht doch sicher ne menge weg

Klar, so etwa 1/3 weniger als eine H1-Glühbirne ...

[Schorsch]

Zitat von Road24Crew

hab auch vorhin gemerkt wenn nur ein xenon an ist ist der fehler nicht da.

normale xenonbrenner haben 35 W, eine halo 55. das zum thema leistungsaufnahme.


dreh den versuch jetzt um. wenn dann die störungen wieder auftreten, ist die position vom stg. blöd.

liegen die stgs. einfach nur rum oder hast du die fest mit der karosse verschraubt?

[Schorsch]

Zitat von fuscher

Hallo Schorsch
Hab bei Xenonvorschaltgeräten noch nie ein plastikgehäuse gesehen
sollte dem so sein haste mit dem EM-Feld absolut recht !
mit plastik lassen sich natürlich super elektomagnetischfelder abschiermen
aber das es nur auf den DZM einwirkungen hat is schon komisch
gruß
karsten

servus Karsten,

ich hatte schon einen satz mit plastikgehäusen erwischt, der ging postwendend zurück. dass bisher nur der DZM zickt kann zufall sein. solche EM-felder sind ja nicht wirklich kalkulierbar. aber selbst mit metallgehäusen haste bei mieser technik spass mit EM.

im zweifelsfall würde ich mir aber einfach ein neues set bei egay bestellen, kosten ja "nichts". ich hab mit meinen 4-egay-xenon keinen EM-stress



noch ein hinweis zur stg.-position: bei originalem xenon sitzen die steuergeräte direkt auf den scheinwerfern.

[TS1304]

Zitat von Schorsch

normale xenonbrenner haben 35 W, eine halo 55. das zum thema leistungsaufnahme.

Und das Steuergerät hat auch 10 bis 15 Watt an Leistungsaufnahme, somit relativiert sich das ganze fast wieder.
Das mit dem EM-Feld kann da durchaus der Fehler sein, da gebe ich Dir Recht.
Gruss
Tim

Hi was auch gehen würde, das Steuergerät nochmal in einer Vollmetallbox schirmen und die ausgehenden Kabel mit Ferritkernklemen abschirmen, dann sollte auch Ruhe sein.
Solange du die Störung aber nicht beseitigt hast bloss nicht mit Fahren, im schlimmsten Fall zündet durch die Störimpulse dein Airbag. Das währe nicht wirklich lustig.