Elektrik: Schleichendes Problem

[Erich]

am 750 gibt es ZWEI Hauptsicherungen

 Fusable link photos

eine unter Plastik Shrink versteckt.

[Bearjacker]

So, hier ein Paar Neuigkeiten,

habe sogar drei Hauptsicherungen , eine davon (80A) war tatsächlich defekt.
Die habe ich gewechselt und jetzt geht das ASC+T wieder, obwohl laut Stromlaufplan diese Sicherung nicht dafür zuständig ist.
Sogar meine Fernbedienung öffnet wieder die Türen , allerdings kann ich jetzt
weder mit FB noch mit dem Schlüssel die Alarmanlage einschalten. Merkwürdig, der Sender war vom Schrottplatz, habe ihn initialisiert und gut.
Hätte nicht gedacht daß das geht.War ein reiner Verzweiflungsversuch.
Am Montag kommt noch ne neue Batterie mit 84AH rein die alte ist zwar erst 6Monate alt, hatte jetzt über Nacht noch 12,84 Volt beim Starten viel Sie aber auf 8,2V runter. Ich denke die hat nen Zellenschluss. Und das bei einer Deutschen Batterie. Berga Powerblock !
Mal sehen ob mit der neuen Batterie wieder alles o.k ist. Und erst wenn ich sicher bin ,werde ich ich diese vertrackte elektrische Rücksitzbank
wieder einbauen!!

Grüße und danke für die Hilfe

BEARJACKER

[Jannico]

jaja ..... die guten alten Hauptsicherungen sind gar manchmal für merkwürdiges Verhalten der Elektronik zuständig.
Das Gute daran ist das die Dinger ja sehr preisgünstig sind.

[SALZPUCKEL]

Hallo,

eventuell wird die Batterie auch nicht richtig geladen.

Motor anwerfen und direkt an der Batterie die Ladespannung messen, dabei von einer zweiten Person etwas Gas geben lassen.
Die Spannung sollte dann 13,8 - 14,2 Volt betragen.

Batterie in einer Fachwerkstatt unter Belastung prüfen lassen. Wenn defekt, hast ja noch Garantie drauf

Deine Messung an der Sicherung sagt nicht allzuviel aus, da du im Ruhestrom gemessen hast. Besser den Test unter Belastung machen. Wenn die Sicherung einen Übergangswiderstand hat, hast du auf der einen Seite (zu den Verbrauchern hin) eine niedrigere Spannung.


Gruß Wolfgang