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Alt 21.12.2009, 16:04   #11
chevy57
7er Restaurierer
 
Benutzerbild von chevy57
 
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
Standard

Heute wieder alles i.O. bin leider nicht dazu gekommen nachzusehen.
Sind das jetzt erste Anzeichen von Getriebeauflösung??
Thomas
__________________
Noch einige Teile zu verkaufen:
Ölwannenschutz E38

Bei Interesse U2U an mich
chevy57 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2009, 17:09   #12
Dr.Lazarus
Driver
 
Benutzerbild von Dr.Lazarus
 
Registriert seit: 06.09.2004
Ort: Glandorf
Fahrzeug: 750iL, BJ 5/89, SD, e.Sitze mem.+Heiz. v/h, AUC, Äbäck
Standard

Hi Thomas,

ich bin da nicht so bewandert im Getriebe, aber das klingt schon nach "überholungsbedürftig".

Frag doch mal Rogatyn (wenn es den hier noch gibt?), er ist doch in Sachen ZF Automaten sehr kompetent wie man so mitbekommt

Wenn es nicht die mech. Verbindung vom Wählhebel zum Getriebe ist (Seilzug nicht korrekt eingestellt), dann würde ich auf Innereien tippen.
Hat sich das Öl denn verfärbt? (nur aus Interesse)
Wenn R mal funktioniert (mit 100% Kraftschluss), mal nicht (nicht einrastet oder eher rutscht?) sollte mit den Kupplungspaketen ja eigentlich alles ok sein.

Gruß und gute Besserung !
Dennis
Dr.Lazarus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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