Lenkung Probleme mit der Servo!!!

Sheriff · 28.11.2009, 21:25

Selbst wenn die Keilriemenspannung stimmt kann es sein, dass der Riemen verschlissen ist und deshalb rutscht. Desweiteren habe ich sehr gute Erfahrungen mit einem Wechsel der Servoflüssigkeit gemacht, die Lenkung war bei meinem B10 (auch M30) danach erheblich leichtgängiger und nach 17 Jahren und 120.000 km fand ich es durchaus mal angebracht.

Gruß
Mark

dansker · 28.11.2009, 22:34

@Sheriff,schoen das Du das mal beim Namen nennst.Es gibt ja bei uns leute,die Glauben,wenn die Pampe drinnen ist,dann funktioniert das Ewig.Servo-Oel,wuerde ich beim Wechseln der Bremsfluessigkeit,oder Spaetestens bei Wechsel des Getriebeoels mitmachen.um nochmal auf die Keilriemenspannung zu kommen.Man sollte darauf achten,das das Vorgegebene Spiel schon Eingehalten wird.Hat der Riemen kein Spiel,dann Leiden die Lager der vom Riemen angetriebenen Aggregate darunter.Ausserdem kommt es bei zur grossen Spannung auch zu einer ueberlastung des Riemens,das Untergewebe sehr schnell durch die Biegebeanspruchung Verschlissen wird.Zur Not,kann man mit einer Sterinkerze, das Quietschen des Riemens,fuer kurze Zeit Verhindern.(Einfach an beiden Flanken die Kerze halten.Fuer einen gewissen Herren mal genau,die Kerze sollte aber nicht Brennen dabei

Gruss dansker

nets02 · 29.11.2009, 08:33

Zitat:

Zitat von Deerhound1

Grüß dich Dansker, wie geht es dir?
Du ich glaube er kapiert nicht wie man einen Keilriemen prüft, dabei weiß dass unsere Tochter mit 7 Jahren schon.

Gruß nach Dänemark vom Alf

Also ich denke schon das ich weiß wie man einen Keilriemen überprüft.

@dansker: Die Keilriemenspannung beträgt ca. 10mm nach unten. Aber ich werde trotzdem den Keilriemen wechseln. Die Servoflüssigkeit wechsel ich gleich mit was kommt denn genau rein???

Deerhound1 · 29.11.2009, 08:39

Wenn einer drin ist, dannwechsle den Filter auch mit. ATF Öl, kannst alles nehmen, am Besten Dexron III dann hast Ruhe.

drz01db3r6 · 29.11.2009, 10:20

Gibt es denn eine Anleitung zum Tausch der drei Riemen?
Ich stehe beim Klimakompressor und der Servopumpe etwas auf dem Schlauch.
Gibt es bei den Beiden auch Spannvorrichtungen wie bei der LiMa?

Danke

Deerhound1 · 29.11.2009, 10:38

schau mal unter

www.e32-schrauber.de nach

SALZPUCKEL · 29.11.2009, 11:14

Hier etwas zum Hydrauliköl
Pentosin - welches?

http://www.7-forum.com/forum/24/umst...11s-82913.html

http://www.7-forum.com/forum/5/pento...als-79207.html

Kommt darauf an, was eingefüllt ist.
Pentosin ATF CHF 7 ist NICHT mischar mit CHF 11S
Welches eingefüllt ist, sollte auf dem Einfülldeckel stehen, ist ein farbiger Aufkleber auf dem Deckel

Gruß Wolfgang

drz01db3r6 · 29.11.2009, 19:18

Ich hatte das selbe Problem mit dem ruckeln in der Lenkung.
Das nachziehen hat nur kurzzeitig geholfen, aber heut hab ich neue drauf und es läuft wieder alles Butterweich ohne einen mucks.