Fahrwerk E32 730i R6 Vorderachse (läuft jeder Kippe hinterher!)

fEENIx · 21.11.2009, 11:05

@PD Hast du schon mal 205er probiert zum Vergleich ?

...das ganze Programm bis auf die Dämpfer habe ich bei meinem 730 auch durch.
Ja - auch incl. Lenkhebelbuchse und Tonnenlager - sogar die Mittellenkstange...

Kann es an den Dämpfern liegen

Von der Dämpfungswirkung sind meine ja noch voll ok.

Oder sind eure Strassen einfach besser - auf einer einigermassen neuen Fahrbahn gibt es ja sowieso keine Probleme.

lg
f.

Goliath · 21.11.2009, 14:20

Habe bei mir auch 3 Größen zur auswahl

meine Winterräder 205/65-15" (

) , die Standart-Alus mit 225/60-15"
und meine aktuellen 235/45-17"

Spurrillen nachlaufen hatte ich nur als mein Fahrwerk hinüber war, aber
auch bei den 205er und 225er - das einzige ist das sich die 235er etwas
schwerer Lenken lassen, aber sonst gibts keine Probleme

7er fredl · 21.11.2009, 18:47

hab auch vorn 235 45 17 und hinten 255. da geht nix mehr mit einer hand am lenkrad, sonst brauchste 2fahrspuren..aber schönheit muss ja bekantlich leiden. kann aber auch sein das bei dir was mit der einpresstiefe der felgen nicht hinhaut..

dansker · 21.11.2009, 21:46

Meiner laeuft auch geradeaus,und das mit 235/45-17(Sommer).Was er nicht mag,das sind Spurrillen.Nicht diese,wie man sie auf der AB,oder Landstrasse kennt,nein,es sind die Spurrillen,wenn man zB.an eine Ampel heran gefahren kommt.Dann neigt er dazu,diesen Rillen folgen zu wollen,und man muss schon etwas fester das Lenkrad halten.Bis jetzt,sieht das Verschleissbild auf den Reifen auch sehr Gleichmaessig aus,und ich Denke mal,dieses Problem kommt wohl von der Bereifung.Es mag ja auch sein,das es hier wohl Unterschiedliche Fahrverhalten der einzelnen Reifenfabrikate gibt.
Gruss dansker

Goliath · 22.11.2009, 00:25

Die Reifen könnten ja theoretisch wirkjlich ne Ursache sein,

aber was ist da jetzt besser ?

dansker · 22.11.2009, 00:48

Ich habe mich im Laufe der Zeit daran Gewoehnt,und weiss nun,das am Unterwagen nicht Defekt ist,und passe meinen Fahrstil den Gegenheiten an.Doch Glaube ich,das man in dem Augenblick,indem man den Vorderwagen senkt,etwas an der Achsgeometrie Veraendert wird.
Gruss dansker

PD750il · 22.11.2009, 01:07

Zitat:

Zitat von fEENIx

@PD Hast du schon mal 205er probiert zum Vergleich ?

....................

Nöö, solche Trennscheiben hatte ich noch nicht drauf.
Die 205/65 wären mir viel zu schwammig wegen der hohen Reifenflanke.
Außerdem sieht es dämlich aus

.

Gruß

Tremblincox · 22.11.2009, 08:03

Hallo,
ich kenne dieses Problem auch.
Mit unserem E32 als auch mit unserem Z3.
Es liegt meines Erachtens,vorausgesetzt,die Achsen sind in Ordnung,an den Straßen.
Je breiter die Reifen und sind,desto mehr muß man in Spurrillen nachlenken.Das kann auch schon bei kaum wahrnehmbaren Spurrillen vorkommen.
Das ist echt nervig,aber die Optik der Breitreifen macht das wieder weg.

Gruß

Heinz

Goliath · 22.11.2009, 10:22

Nicht nur die Optik macht es wett, sondern auch die Strassenlage
wenn keine Spurrillen da sind.

Ich hasse es jedes mal meine WR draufzumachen, da schwimmt mein Autochen dann vor sich hin

kriscosmopolit · 22.11.2009, 16:10

also es hat wirklich viel mit den Reifen zu tun.

Im Herbst hatte ich übergangsweise TRX Felgen mit 240er Reifen vorn drauf, damit ist er herrlich gelaufen. Die Reifen waren noch gut und die Felgen auch.
Leider hatte ich nur 2 Stück und deshalb sind sie jetzt den 16" ACT Felgen gewichen. Sehen besser aus, laufen aber - wie schon gesagt - mit nun montierten Dunlop´s ganz sch****.

Da mein E32 nur ein Fun-Winterauto - Prutsch- und Bastelburg ist, macht das jetz nich soo viel. Nur mittelfristig wär halt schön wenn die Karre dann mal halbwegs geradeausläuft.

Von einem Knie unterm Lenkrad kann ich bei dem Auto grad nur träumen. Werd wohl um diverse Einzelteile an den Achsen nicht drumrum kommen. Nur komisch, dass der GTÜ nicht wirklich was zu beanstanden hat.

Gruss
k.